深坑支護(hù)施工報(bào)價(jià)常用解決方案,東莞熙正深坑支護(hù)

干作業(yè)鉆孔灌注樁：

干作業(yè)成孔一般采用螺旋鉆機(jī)鉆孔。螺旋鉆頭外徑分別為Φ400mm、Φ500mm、Φ600mm，鉆孔深度相應(yīng)為12m、10m、8m。適用于成孔深度內(nèi)沒有地下水的一般粘土層、砂土及人工填土地基，不適于有地下水的土層和淤泥質(zhì)土。

鉆機(jī)就位后，鉆桿垂直對(duì)準(zhǔn)樁位中心，開鉆時(shí)先慢后快，減少鉆桿的搖晃，及時(shí)糾正鉆孔的偏斜或位移。

鉆孔至規(guī)定要求深度后，進(jìn)行孔底清土。清孔的目的是將孔內(nèi)的浮土、虛土取出，減少樁的沉降。方法是鉆機(jī)在原深處空轉(zhuǎn)清土，然后停止旋轉(zhuǎn)，提鉆卸土。

鋼筋骨架的主筋、箍筋、直徑、根數(shù)、間距及主筋保護(hù)層均應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，綁扎牢固，防止變形。用導(dǎo)向鋼筋送入孔內(nèi)，同時(shí)防止泥土雜物掉進(jìn)孔內(nèi)。鋼筋骨架就位后，應(yīng)立即灌注混凝土，以防塌孔。灌注時(shí)，應(yīng)分層澆筑、分層搗實(shí)，每層厚度50～60cm。

按承載性質(zhì)不同分類

   端承型樁

   ①端承樁: 在極限荷載作用狀態(tài)下, 樁頂荷載由樁端阻力承受的樁。如通過軟弱土層樁尖嵌入基巖的樁, 外部荷載通過樁身直接傳給基巖, 樁的承載力由樁的端部提供, 不考慮樁側(cè)摩擦阻力的作用。

   ②摩擦端承樁: 在極限承載力狀態(tài)下, 樁頂荷載主要由樁端阻力承受的樁。如通過軟弱土層樁尖嵌入基巖的樁, 由于樁的細(xì)長比很大, 在外部荷載作用下, 樁身被壓縮, 使樁側(cè)摩擦阻力得到部分地發(fā)揮。

挖孔灌注樁基礎(chǔ)施工方式

   挖孔灌注樁的基礎(chǔ)施工是普遍的形式之一，的特征就是利用機(jī)械施工的部分很少，絕大部分的施工是以人工為主的。對(duì)于這種樁基礎(chǔ)具體施工方法有：測量放線定位，埋設(shè)鋼護(hù)筒；平整施工場地；砌筑井臺(tái)，設(shè)置排水溝并設(shè)置除渣通道；安裝提升設(shè)備；樁孔開挖、排水、孔壁支護(hù)；鋼筋籠的加工與吊裝；關(guān)注水下混凝土；鑿出樁頭，進(jìn)行檢測。挖孔灌注樁基礎(chǔ)施工方式挖孔灌注樁的基礎(chǔ)施工是普遍的形式之一，的特征就是利用機(jī)械施工的部分很少，絕大部分的施工是以人工為主的。在整個(gè)施工的過程中，需要的不僅僅是在現(xiàn)場的勘查，更需要是專業(yè)人員對(duì)施工前的工地的成孔試驗(yàn)以及土質(zhì)、水文等相關(guān)情況的分析，會(huì)同設(shè)計(jì)、勘測單位共同對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行討論，等待后的建筑方案形成并驗(yàn)收通過后，進(jìn)而才能制訂行之有效的挖孔灌注樁基礎(chǔ)施工方法，進(jìn)而開始建筑的施工。

　　樁基出現(xiàn)缺陷主要有以下類型：

　　樁基頂部缺陷。1．按承載性狀分類(1)摩擦型樁：1)摩擦樁：在承載能力極限狀態(tài)下，樁頂豎向荷載由樁側(cè)阻力承擔(dān)，樁端阻力小到可忽略不計(jì)。在水下澆筑混凝土?xí)r會(huì)有泥漿的沉淀，對(duì)于泥漿的厚度很難做到準(zhǔn)確測定，如果超灌樁頂?shù)幕炷敛蛔?，就?huì)出現(xiàn)夾泥的現(xiàn)象而影響了混凝土質(zhì)量；再者在澆筑混凝土完成后，因不均衡地用力或過度用力而對(duì)鋼護(hù)筒進(jìn)行預(yù)埋和拆拔，就會(huì)干擾到樁頂?shù)幕炷粒灾劣谄茐幕炷临|(zhì)量。最后，因使用較大功率的風(fēng)鎬來鑿除混凝土樁頭，在一定程度上會(huì)擾動(dòng)聲測管周圍的混凝土，對(duì)混凝土質(zhì)量造成影響。