天津奧鈴維修承諾守信 匯德威汽車科技公司

奧鈴新捷運(yùn)重載版搭載朝柴4SK大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)

奧鈴新捷運(yùn)重載版搭載朝柴4SK大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，采用四缸十六氣門結(jié)構(gòu)，進(jìn)氣速度更快更充足，缸內(nèi)油霧擴(kuò)散均勻，油氣充分混合，燃燒更充分，減少損耗，更加省油并且動(dòng)力輸出更充沛。

朝柴4SK輸出156馬力，扭矩500N·m，起步快，爬坡強(qiáng)，充沛動(dòng)力才能拉得更多，才能更加適用復(fù)雜路況。更配裝空調(diào)壓縮機(jī)、硅油離合器風(fēng)扇、可更換濾芯的呼吸器等附件，確保發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)良性能，并且支持不同需求自由選配。

福田奧鈴的優(yōu)勢：

全方面升級(jí) 多樣滿足

除了“爬坡更快、承載更強(qiáng)、安全更高”三大核心優(yōu)勢外，奧鈴新捷運(yùn)西南重載版在舒適性、乘駕空間、操控性、人性化配置、智能配置及節(jié)油性方面都有著不俗的表現(xiàn)。

舒適方面：水溶性金屬漆、90°大開門、密封性提升50％、轎車式換氣格柵、排氣消音閥，多項(xiàng)轎車化的配置讓駕駛者能擁有更好的駕乘體驗(yàn)。

空間方面：新品駕駛室整體變高30mm，14處儲(chǔ)物空間、臥鋪達(dá)到550mm，多種駕駛室選擇，座椅可折疊后可睡覺。噪音低于國際4分貝、可擦洗全包內(nèi)飾，加高加大的駕駛室讓駕駛者享受自由靜謐的駕乘空間。

適合標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)輸?shù)牡妆P結(jié)構(gòu)和動(dòng)力布局

奧鈴大黃蜂Home版采用了標(biāo)準(zhǔn)的6米8車廂，這種車廂是目前市場上應(yīng)用廣泛的尺寸，可以跑綠通，快遞，普貨，冷鏈，基本上各種運(yùn)輸工況它都可以通吃。

當(dāng)然它的較大總質(zhì)量也達(dá)到了18噸，就目前高速公路按軸收費(fèi)來看，裝載量越大的車越有優(yōu)勢，這輛大黃蜂就屬于有優(yōu)勢的那種。

底盤方面奧鈴大黃蜂甚至采用了超大尺寸的雙腔鋁合金油箱，配置甚至達(dá)到了重卡級(jí)別。雙腔油箱也十分具有競爭力，小油箱加低標(biāo)號(hào)燃油，大油箱加零號(hào)柴油，就算到了黑龍江也不用怕車發(fā)不動(dòng)。

奧鈴速運(yùn)冷藏車廂體尺寸：4085*2100*2100。容積為18立方， 廂體內(nèi)外面料采用納米玻璃鋼(不吸光、隔熱性好、硬度強(qiáng)、亢氧化)，廂體厚度為8cm，內(nèi)襯骨架為防銹處理武鋼好的輕鋼型材，保溫材料為無空隙填充聚氨酯發(fā)泡，廂體底部為鋁合金花紋板或選平面納米玻璃鋼，廂體采用鍍鋅不銹鋼包角，加厚型鋁合金包邊，后門框?yàn)椴讳P鋼，加厚型不銹鋼后門合頁及鎖件，廂體內(nèi)部采用LED照明燈及廂體示寬燈。將車起動(dòng)著，行駛在顛簸的路段上，試燈不滅，故障依舊，說明此車故障不是由火線接入不好引起的。

雙層斷橋隔熱工藝，雙木包鍍鋅管式骨架，深度打孔螺栓緊固廂體，四周霜組合箱膠填充，701碳鋼一次性成型，全漆副梁，不銹鋼花紋底板， 冷藏保溫車保溫材料選用進(jìn)口級(jí)別XPS，吸水率≤1，導(dǎo)熱系數(shù)≤0.028W/mk,抗壓≥150Kpa,密度30～45kg/m3。與YZ4DB1-40發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是萬里揚(yáng)的WLY6T1206擋變速箱。