南昌二輪摩托車檢測(cè)線設(shè)備報(bào)價(jià)誠(chéng)信企業(yè)推薦「在線咨詢」

艾尼森汽車檢測(cè)設(shè)備有限公司創(chuàng)建于2003年，后經(jīng)改制在2007成立合作公司，新公司位于美麗的花城----廣州，是一家集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的實(shí)業(yè)公司。專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及修理企業(yè)的整廠設(shè)計(jì)規(guī)劃配套供應(yīng)。艾尼森汽車檢測(cè)設(shè)備有限公司創(chuàng)建于2003年，后經(jīng)改制在2007成立合作公司，新公司位于美麗的花城----廣州，是一家集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的實(shí)業(yè)公司。專業(yè)產(chǎn)品有：移動(dòng)摩托車檢測(cè)線設(shè)備、汽車底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、電腦四輪定位儀等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。產(chǎn)品遍布全國(guó)，并出口東南亞部分國(guó)家。

展開(kāi)移動(dòng)式摩托車檢測(cè)線

將各種連線按標(biāo)示連接在一起（大燈聲級(jí)，點(diǎn)陣屏，廢氣儀，空壓機(jī)的電源及信號(hào)按正確的方法連接）

至此，檢測(cè)線的缷車及展開(kāi)工作全部完成，可進(jìn)行檢車作業(yè)。

移動(dòng)式摩托車檢測(cè)線收回操縱室：

1. 在檢測(cè)線舉升過(guò)程中，嚴(yán)禁將整機(jī)舉升越過(guò)限位刻線（黃線）。

2. 在檢測(cè)過(guò)程中，檢測(cè)線機(jī)箱內(nèi)不得站人或人員通過(guò)。

3. 在檢測(cè)過(guò)程中，電腦操作人員不得將頭和手伸出檢測(cè)通道窗外。

艾尼森汽車檢測(cè)設(shè)備有限公司創(chuàng)建于2003年，后經(jīng)改制在2007成立合作公司，新公司位于美麗的花城----廣州，是一家集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的實(shí)業(yè)公司。專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及修理企業(yè)的整廠設(shè)計(jì)規(guī)劃配套供應(yīng)。使用方便,無(wú)需改裝車輛,使用單位只需使用一輛東風(fēng)130(或同等車輛)即可。專業(yè)產(chǎn)品有：移動(dòng)摩托車檢測(cè)線設(shè)備、汽車底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、電腦四輪定位儀等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。產(chǎn)品遍布全國(guó)，并出口東南亞部分國(guó)家。

移動(dòng)摩托車檢測(cè)線輪偏臺(tái)的工作原理：將前后輪胎分別用對(duì)中夾緊器夾緊，如果夾緊器臺(tái)板不可動(dòng)，則由夾緊器克服各種變形使得摩托車縱向?qū)ΨQ線與兩個(gè)夾緊器的中心線基本重合，如果只固定后輪的夾緊器臺(tái)板，而前輪夾緊器臺(tái)板可以橫向滑動(dòng)，那么由于兩個(gè)車輪中心平面不共面（即輪偏量）的存在，就會(huì)使前臺(tái)板做橫向移動(dòng)

通過(guò)安裝在前輪夾緊臺(tái)板上的位移傳感器可以測(cè)量得到以后輪為基準(zhǔn)的前輪左右偏移量即輪偏量。

由于摩托車車速表或測(cè)速傳感器長(zhǎng)時(shí)間的使用，會(huì)出現(xiàn)指示值與實(shí)際速度值不符的誤差。而嵌入式測(cè)控系統(tǒng)則是將整個(gè)測(cè)控系統(tǒng)高度集成在模塊中（以下稱謂“模塊”）。車速表如果指示值不準(zhǔn)會(huì)給駕駛員帶來(lái)潛在危險(xiǎn)。速度表校驗(yàn)檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)滾筒由調(diào)速機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)，滾筒速度可通過(guò)變頻調(diào)速器和轉(zhuǎn)差式電磁離合器調(diào)節(jié)。變頻調(diào)速器體積小但是控制較為復(fù)雜

廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年，后經(jīng)改制在2007成立合作公司，位于美麗的花城廣州，是一家集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的工貿(mào)一體化公司。檢測(cè)流程控制子系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)所有項(xiàng)目的自動(dòng)檢測(cè)或手動(dòng)單項(xiàng)控制，并且有檢測(cè)完備性判斷，檢測(cè)全部完成后自動(dòng)打印出結(jié)果報(bào)表。專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用。專業(yè)產(chǎn)品有：汽車舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

4、正常檢車時(shí)，先執(zhí)行1、2、3步操作后，再打開(kāi)K2和K3、K4、K7分別給空壓機(jī)、速度電機(jī)、制動(dòng)電機(jī)、工控機(jī)供電，余下動(dòng)作由上位機(jī)控制。

艾尼森汽車檢測(cè)設(shè)備有限公司坐落于美麗的華城-廣州，專業(yè)產(chǎn)品有：汽車底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、電腦四輪定位儀，舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。因此，開(kāi)發(fā)一種移動(dòng)式摩托車安全性能檢測(cè)線，成為普遍的社會(huì)需要。我司嚴(yán)格產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)制造、銷售、服務(wù)程序，贏得社會(huì)各界好評(píng)。

3.箱門開(kāi)關(guān)操作：箱門開(kāi)關(guān)采用手動(dòng)操作，箱門分為上、下兩部分，采用氣缸支撐。1、摩托車輪重檢驗(yàn)臺(tái)摩托車檢測(cè)線主要用于測(cè)定摩托車的輪（軸）載質(zhì)量和整車質(zhì)量。開(kāi)門前確認(rèn)大門前后無(wú)人員或障礙物，打開(kāi)箱體兩側(cè)的大門鎖扣，將上側(cè)箱門打開(kāi)到底，再將下側(cè)箱門打開(kāi)至箱門邊緣與地面接觸(下側(cè)箱門同時(shí)作為引車板使用)；關(guān)閉時(shí)先關(guān)閉下側(cè)箱門，再關(guān)閉上側(cè)箱門，并使用兩側(cè)的鎖扣將箱門鎖住。