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對28.5V低壓直流供電系統(tǒng)，解決裝機容量問題，不能通過提高發(fā)電機電壓，因為提高電壓，直流電機換向條件惡化，有觸頭的按觸器和各種開關(guān)的電弧嚴(yán)重，都降低供電系統(tǒng)的可靠性；不能提高單機容量，也不能增加發(fā)電機數(shù)量（安十二飛機上，有８個主發(fā)電機СТГ－12，總功率為96KW，總重量為300多千克；如果伊爾七六采用СТГ－12為主發(fā)電機，得安裝24個，總重量近１噸），因為每個發(fā)電機，都有一套電源系統(tǒng)，數(shù)量太多，總重量太大。因此，只能尋找其它供電系統(tǒng)。

在低壓直流電源系統(tǒng)中,二次電源有旋轉(zhuǎn)變流機,靜止變流器等

在低壓直流電源系統(tǒng)中，二次電源有旋轉(zhuǎn)變流機，靜止變流器等，可以將28V的低壓直流電變換為115V/400Hz的單相交流電。在交流電源系統(tǒng)中，二次電源主要有變壓整流器和變壓器（TRU），可以將三相交流電變換為低壓直流電。飛機電源系統(tǒng)的主要類型有低壓直流電源系統(tǒng)、變速變頻交流電源系統(tǒng)、恒速恒頻交流電源系統(tǒng)以及新型的變速恒頻交流電源系統(tǒng)和高壓直流電源系統(tǒng)。

變頻電源主要有兩大種類：線性放大型和SPWM開關(guān)型。 本公司生產(chǎn)的DP系列變頻電源，以微處理器為核心，以SPWM方式制作，用主動元件IGBT模塊設(shè)計，采用了數(shù)字分頻、D/A轉(zhuǎn)換、瞬時值反饋、正弦脈寬 調(diào)制等技術(shù)，使單機容量可達(dá)300KVA，以隔離變壓器輸出來增加整機穩(wěn)定性，具有負(fù)載適應(yīng)性強、輸出波形品質(zhì)好、操作簡便等特點，具有短路、過（電） 壓、過（電）流、過載、過熱等保護功能，以保證電源可靠運行。