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柴油發(fā)電機組合理選用
長沙福發(fā)機電設備有限公司產品主要有:濰柴系列、玉柴系列等;規(guī)格從3KW到2000KW;功能有普通型、自啟動、低噪音、移動式、遠程控制等。柴油機發(fā)電機組。
柴油機組通常作為緊急或備用電源,所使用的燃料為柴油,屬資源,成本較貴,但柴油的購買及保存較天燃氣方便,單機容量大,使用范圍廣、熱、燃油消耗低、起動迅速,維修技術成熟,因此一般市場上選用柴油發(fā)電機組的。不良影響之一:低頻率運行時,發(fā)電機的通風量將減少,為了維持正常電壓,要求增加勵磁電流,使柴油發(fā)電機組頂子和轉子的溫升增加,為了不超越溫升限額,不得不降低柴油發(fā)電機組所發(fā)電量。水力發(fā)電機組一般用于各種水電站,具有成本低、體積小、重量輕、結構簡單、運行可靠、安裝使用方便等特點,適合于水力資源的山區(qū)農戶解決照明、電視機等用電的發(fā)電設備,但需要具備豐富的水資源條件。
應急柴油發(fā)電機的選擇
容量的確定:應急柴油發(fā)電機組作應急用,經常處于待機應急起動狀態(tài),連續(xù)運行的時間不長,一般不超過8h,因此可按“備用功率”來確定容量。按一級負荷的容量之和(不計備用容量),考慮經修正后的機組容量,并能滿足一級負荷中一臺電動機的起動要求,據(jù)此以確定應急柴油發(fā)電機組的容量??梢愿鶕?jù)網上負載的大小,投入適當臺數(shù)的小功率柴油發(fā)電機組,以減少大功率發(fā)電機組小負載運行帶來的燃油、機油浪費。應急發(fā)電機一般選用三相交流同步發(fā)電機,其標定輸出電壓為400V。柴油機發(fā)電機組。
發(fā)電機組的干燥處理排除活塞環(huán)的異響
長沙福發(fā)機電設備有限公司產品主要有:濰柴系列、玉柴系列等;規(guī)格從3KW到2000KW;功能有普通型、自啟動、低噪音、移動式、遠程控制等。柴油機,發(fā)電機組。
(1)熱風法:把主機產生的干燥清潔的廢熱風吹入發(fā)電機中,對定、轉子繞組進行烘干。為防止轉軸變形,應周期地把轉子轉過180度。干燥時,應控制繞組表面溫度。用溫度計測量,繞組表面不得超過85℃,進風口的風溫不得超過90度。
(2)短路電流干燥法:把發(fā)電機輸出端經電流表短接,調節(jié)轉子勵磁電流,使定子每相電流為額定電流的50-70%。發(fā)電機可以不在額定轉速下運行,但轉速應保持恒定,以免溫度不穩(wěn)定。
短接點選在定子引出線端,也可以經變壓器短接,與變壓器一起干燥。
此方法可以同時干燥定子和轉手繞組。
(3)帶負荷干燥法:船用發(fā)電機如果僅為表面受潮時,可用帶負荷干燥法烘干。干燥時,發(fā)電機可先帶50%額定電流負載運行。然后按65%,,85%,100%數(shù)值增加到額定電流。每一級負荷運行24h。在干燥的過程中應定時地測量各繞組的絕緣電阻。
柴油發(fā)電機組噴油嘴卡死的主要原因
1、柴油不清潔,高壓油管內有雜質,力出寞了噴曲器針閥偶件的磨損,使針閥偶件關閉不嚴,燃燒室內高壓燃氣反竄,燒壞針閥偶件。油底殼的機油經粗濾網和吸油管被吸入機油泵,進入機油冷卻器進行冷卻,然后進入機油濾清器,進入機油進濾清器后分為兩路,一路回油底殼,一路機油流經增壓器機油濾清器,濾清后分別由兩根油管送入左右列增壓器軸承和高壓油泵,再由機油回油管回流到油底殼中。此外,噴油器調壓彈簧、挺桿等零件上的臟物通過噴油器挺桿移到了噴油器針閥上部,或油路上用于防止漏油的棉繩、鉛絲經高壓油管進入噴油器,都會使針閥偶件卡死。
2、機溫過高噴曲器冷卻不良,造虎地閥偶件卡死。而供油時間過遲、冷卻水道水垢過多或堵塞、水泵葉輪端面磨損、發(fā)動機長期超負荷等又會使發(fā)動機過熱。
3、出抽閥磨損,使噴油器停止噴油時出現(xiàn)滴油現(xiàn)象,以致使噴曲嘴燃焦積炭,發(fā)生卡死的故障。
4、噴曲壓力過低,造成燃燒室內高壓燃氣反竄;
5、噴油器安裝時,漏裝墊片或墊片破壞,造成漏氣,引起噴油器局部溫度過高而卡死。
6、零件制造方面的原因,如氣缸蓋上噴油器安裝孔與噴油器配合過緊,針閥體與氣缸蓋上的安裝孔間隙過小,氣缸蓋噴油器安裝孔加工過深等。