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在混凝土泵送過程中,隨著泵送壓力的增大,泵送沖擊力將迫使管來回移動(dòng),這不僅損耗了泵送壓力,而且是泵管之間的連接部位處于沖擊和間斷受拉的狀態(tài),可導(dǎo)致管卡及膠圈過早受損、水泥漿溢出,因此必須對(duì)泵加以固定。如:指示及警告標(biāo)志、柵欄、金屬擋板等,在泵機(jī)周圍設(shè)置必須的工作區(qū)域(不小于1米),非操作人員未經(jīng)許可不得擅入?;炷帘门c輸送管連通后,應(yīng)按混凝土泵使用說明書的規(guī)定進(jìn)行檢查,符合要求后方能開機(jī)進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)??蛰d運(yùn)行10min后,再檢查一下各機(jī)構(gòu)或系統(tǒng)是否工作正常。
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混凝土輸送泵是一種將符合泵送條件的混凝土通過水平或垂直鋪設(shè)的管道連續(xù)輸送到澆注施工現(xiàn)場(chǎng)的混凝土輸送設(shè)備,采用電機(jī)或柴油機(jī)為動(dòng)力,廣泛應(yīng)用于混凝土需要量大、標(biāo)號(hào)高、質(zhì)量要求嚴(yán)、輸送距離長(zhǎng)的高層建筑、市政建設(shè)、電力、能源、交通等民用與工業(yè)建筑,特別是狹窄場(chǎng)地的工程施工。流線型外觀設(shè)計(jì),新穎美觀,布置合理,結(jié)構(gòu)緊湊,機(jī)罩剛性大大提高。
混凝土輸送泵,已經(jīng)大規(guī)模的應(yīng)用于城市的現(xiàn)代化建設(shè)傍邊,但是輸送泵一旦堵管,輕則影響施工招來建筑方的不滿;重則輸送泵全管堵死,拆管子十分費(fèi)神,還會(huì)導(dǎo)致泵管內(nèi)混凝土結(jié)死,丟失全部管道;乃至還有處理不妥,導(dǎo)致混凝土噴出,傷人損物的事故。采用雙泵,雙回路開式液壓系統(tǒng),使系統(tǒng)簡(jiǎn)單,元件壽命延長(zhǎng),可靠性更高,并便于故障判斷和排除。因而,處理混凝土輸送泵的堵管問題,手法尤為關(guān)鍵。
處理混凝土堵管辦法:
一、 拆開泵管時(shí),不要一次性松掉泵管夾螺栓,先松一部分,然后用錘子敲擊管夾部位,讓內(nèi)部的高壓混凝土進(jìn)行開端的壓力開釋。
二、拆開阻塞泵管時(shí)分,千萬不要用蠻力去敲擊泵管,避免因長(zhǎng)期使用后導(dǎo)致泵管內(nèi)壁被磨的很薄,蠻力敲擊容易破損,混凝土噴出傷人。
三、 對(duì)輸送泵進(jìn)行反泵泄壓,多打兩次反泵,讓淤積在輸送泵管道內(nèi)的混凝土壓力盡可能的減小。
混凝土輸送泵因操作不當(dāng)簡(jiǎn)單構(gòu)成堵管,如果操作人員精力不集中,工作時(shí)不注意留意泵送壓力表的讀數(shù),一旦壓力表讀數(shù)突然增大,則有可能將使堵管更加嚴(yán)峻。那么除此之外,造成輸送泵阻塞的原因有哪些?下面由技術(shù)人員帶我們了解一下。
混凝土的塌落度過小時(shí)采用方法不當(dāng),有砂漿無法泵送時(shí),應(yīng)及時(shí)將混凝土從料斗底部放掉,若貪心省事,強(qiáng)行泵送極易構(gòu)成堵管,切忌在料斗中加水?dāng)嚢琛?
停機(jī)時(shí)間過長(zhǎng);停機(jī)期間,應(yīng)每隔5~10min(詳細(xì)時(shí)間視當(dāng)日氣溫、混凝土塌落度、混凝土初凝時(shí)間而定)開泵一次,以防堵管。關(guān)于停機(jī)時(shí)間過長(zhǎng),已初凝的混凝土,不宜持續(xù)泵送。
混凝土輸送泵管道未清洗潔凈;前次泵送結(jié)束,管道未清洗潔凈,會(huì)構(gòu)成下一次泵送時(shí)堵管。所以每次泵送結(jié)束一定要依照操作規(guī)程將輸送管道清洗潔凈。