平板叉車價(jià)錢來電咨詢

二沖程柴油機(jī)常常會(huì)發(fā)作活塞環(huán)掛住掃、排氣口使環(huán)折斷的損壞。因?yàn)榛钊h(huán)開口部位張力大，，受熱變形大，而氣缸套上氣口之間的筋受熱簡(jiǎn)單變形，當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)環(huán)與氣口相遇，只需環(huán)開口處略微接住氣口就會(huì)使環(huán)折斷。

當(dāng)活塞環(huán)彈力缺乏或缸套過度磨損時(shí)，活塞環(huán)與氣缸壁不能緊貼，即不能堅(jiān)持氣密，致使高壓燃?xì)饴┬箤h(huán)壓入環(huán)槽。當(dāng)活塞下行時(shí)氣缸內(nèi)燃?xì)鈮毫ο陆?，活塞環(huán)又從環(huán)槽內(nèi)彈出，活塞環(huán)不斷地徑向脹縮致使疲憊折斷。

電動(dòng)叉車液壓油的工作度常控制在30～55℃之間。此時(shí)油液的黏度、潤(rùn)滑性和耐磨性均處于好的狀態(tài)，系統(tǒng)傳遞效率較高。

當(dāng)叉車液壓油溫度超過65℃時(shí)，油液黏度就會(huì)明顯下降，泄漏增加，各滑動(dòng)部位油膜被破壞，使液壓元件磨損加劇，從而加快油溫上升的速度。

當(dāng)電動(dòng)叉車液壓油溫度達(dá)到80℃以上時(shí)，由于液壓元件熱膨脹系數(shù)不同，相對(duì)運(yùn)動(dòng)元件之間的間隙和運(yùn)行狀態(tài)將發(fā)生異常變化。間隙變大，油液泄漏加重；間隙變小，元件間可能會(huì)發(fā)生“卡死”現(xiàn)象，使之無法運(yùn)動(dòng)，還會(huì)引起機(jī)器的熱變形，破壞原有的精度。

電動(dòng)叉車液壓油油溫過高會(huì)嚴(yán)重影響叉車的正常使用、降低液壓元件的使用壽命，并增加叉車的維修成本。

水溫升高后的檢查：發(fā)動(dòng)機(jī)工作初期，水溫上千很快;當(dāng)水溫表指示80后，升溫速度減慢，則表明節(jié)溫器工作正常。反之，若水溫一直升高很快，當(dāng)內(nèi)壓達(dá)到一定程度時(shí)，沸水突然溢出，則表明主閥門有卡滯，突然打開。

在水溫表指示70-80時(shí)，打開散熱器蓋和散熱器放水開關(guān)，用手感其水溫，若均燙手說明節(jié)溫器工作正常;若散熱器加水口處水溫低，且散熱器上水室進(jìn)水管處無水流出或流水甚微，說明節(jié)溫器主閥門無法打開。