惠州夜光路面施工服務(wù)至上 德宇夜光路面

國(guó)內(nèi)農(nóng)村公路線長(zhǎng)面廣，安裝路燈成本高，耗能大，在公路的一些臨水、臨崖、橋頭、農(nóng)村道路的交叉路口，安裝了大量的鋼質(zhì)防護(hù)欄，但在夜間非機(jī)動(dòng)車(chē)及行人無(wú)法看到，怎樣才能讓山區(qū)公路和這些防護(hù)欄在夜間亮起來(lái)便成為難題，自發(fā)光型材料讓這些變得可能。自發(fā)光標(biāo)志牌是通過(guò)自發(fā)光型材料吸光——儲(chǔ)光——發(fā)光公路模擬圖自發(fā)光的原理工作的。白天只需吸收儲(chǔ)存5至15分鐘自然光或機(jī)動(dòng)車(chē)輛及各類(lèi)照明燈光光能，便可作為夜間和無(wú)線光環(huán)境下的發(fā)光源，就能在夜間自發(fā)黃、藍(lán)、綠色光達(dá)12小時(shí)。為夜間行人及無(wú)照明交通工具在公路（隧道）上通行提供安全指示；為臨水、臨崖等危險(xiǎn)路段在夜間提供警示等，既節(jié)能又環(huán)保，又不產(chǎn)生任何費(fèi)用。們認(rèn)為該技術(shù)填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，具有良好的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益和推廣應(yīng)用前景，其成果達(dá)到了國(guó)際國(guó)內(nèi)水平，被列入浙江省交通科技成果推廣應(yīng)用計(jì)劃。

我國(guó)公路特別是農(nóng)村公路夜間有大量的步行、自行車(chē)人員通行，通過(guò)應(yīng)用夜光路面，讓車(chē)輛與行人對(duì)公路的視線輪廓分明，為晚間低碳方式出行者提供了安全保障。夜光路面是一種新型綠色環(huán)保產(chǎn)品，具有安全無(wú)異味、無(wú)輻射、無(wú)污染；美觀顏色靚麗、久；節(jié)能發(fā)光亮度高，余輝時(shí)間長(zhǎng)；耐磨系數(shù)高，運(yùn)用壽命長(zhǎng)等產(chǎn)品特性?？善毡閼?yīng)用于交通道路、城市廣場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)、小區(qū)商業(yè)步行街道、機(jī)場(chǎng)、商場(chǎng)、地鐵、公園、園林等處。

夜光路面是以自發(fā)光材料為骨料或涂層，在鋪裝面形成類(lèi)似于星空、各式圖案等圖案，在周邊光照度0.003～0.0007 lux范圍內(nèi)產(chǎn)生明顯的反光效果，且持續(xù)時(shí)間4H以上的一種新型路面。

夜光路面適用于：

1、園林景觀、室內(nèi)外裝飾。

2、城市廣場(chǎng)、別墅庭院。

3、高速公路、自行車(chē)道。

4、星空漫道、星空草甸。

施工要點(diǎn)：

1、基層處理：在彩色透水混凝土發(fā)光路面面層施工前，應(yīng)對(duì)基層做清潔處理，處理后基層表面應(yīng)粗糙、清潔、無(wú)積水，并應(yīng)保持一定的濕潤(rùn)狀態(tài)。

圖案式施工工藝

（1）透水混凝土面層鋪設(shè)5公分厚度

（2）遍收光完成

（3）用預(yù)先制作好的磨具放置在透水面層上

（4）再次機(jī)械收光把磨具壓入混凝土內(nèi)，要求磨具與整體水平面齊平

（5）發(fā)光石子與膠結(jié)劑按比例攪拌

（6）在透水混凝土快要干透前取出磨具（注意造型的完整）

（7）在取出磨具的造型內(nèi)填充攪拌好的發(fā)光顆粒，顆粒大小可選擇（20H,2mm-5mm，或者50H,5mm-8mm）放入后壓平即可

（8）覆蓋薄膜保護(hù)產(chǎn)品

（9）養(yǎng)護(hù)期到后切割伸縮縫及打膠

（10）噴涂面層透明保護(hù)劑