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四川廣元航吊廠家在工作中不允許利用各限位開關(guān)等作切斷電源使用，應(yīng)有停止按鈕，更不允許在電動機運轉(zhuǎn)時(即帶負荷時)拉下閘刀開關(guān)切斷電源。

四川廣元航車航吊廠家主要產(chǎn)品有：雙梁起重機、單梁起重機、門式起重機和造船起重機，電動葫蘆及防爆、絕緣、電磁、變頻、遙控及冶金鑄造等系列起重機，企業(yè)管理工作、產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品銷售在不斷提高，具備了極強的市場競爭能力。 愿我們的產(chǎn)品成為貴單位理想的選擇，成為我們的合作伙伴。

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廠家淺談航吊車輪的幾種磨損情況:

車輪是起重機 易磨損的零件之一。在工作中，車輪損壞形式常見的有踏面剝落、壓陷、早期磨損以及輪緣的磨損和塑性變形等。根據(jù)車輪熱處理條件的不同，有以下幾種損壞情況：

1、表面淬火的車輪，由于硬化深度淺，車輪所承受的 大剪應(yīng)力超過淬硬層的深度，踏面上出現(xiàn)大片剝落。

2、不淬火的車輪踏面，由于硬度低，工作時有局部塑性變形，從而出現(xiàn)鱗片狀磨屑，而造成早期磨損。有時因制動力矩過大，制動時車輪在軌道上打滑，形成了局部磨損，使車輪踏面上出現(xiàn)深溝或車輪不圓等現(xiàn)象。

3、表面局部壓陷，多因鑄造車輪踏面層下存在疏松、縮孔、砂眼等缺陷，在單位壓力較大時就出現(xiàn)凹坑。

4、輪緣的磨損和塑性變形，是由于車輪或軌道安裝的質(zhì)量不佳等原因，造成車輪啃道，使輪緣逐漸磨損并產(chǎn)生塑性變形，接觸部分的表面因冷縮硬化而呈鱗片狀剝落，啃軌愈重磨損愈塊。

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