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廣東1級數(shù)顯軌距尺型號推薦【海特測控】

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發(fā)布時間:2021-01-18 20:20  






 襄陽海特測控技術(shù)有限公司新型的發(fā)明目的旨在解決傳統(tǒng)軌道尺存在的弊病,而提供一種將電子技術(shù)應(yīng)用于機械檢測、用光電顯示取代肉眼觀察的機電一體化結(jié)構(gòu)的鐵路軌道檢測尺。



 檢測尺包括尺桿、固定卡頭、活動卡頭、活動手柄、尺條、視窗、水平尺,該活動卡頭與尺桿端部之間設(shè)置有拉簧,與活動卡頭連為一體的尺條上固定有傳感器,尺桿面板上設(shè)置有LED顯示器、指針式水平表及功能控制開關(guān),尺桿內(nèi)裝有電路板,該電路板上布置有與所述傳感器、LED顯示器及功能控制開關(guān)組成的檢測控制電路。(2)測量力應(yīng)適當,過大的測量壓力會產(chǎn)生測量誤差,容易對工量具有損傷。

 鐵路軌道檢測尺與傳統(tǒng)的軌道尺相比,具有如下優(yōu)勢:

 1、精度高,可視性強。本尺把機械變量變換為電子變量,經(jīng)微電腦芯片放大、邏輯計算、選編、驅(qū)動等處理后,轉(zhuǎn)換成光點或光柱,指示出所得數(shù)據(jù),所以使測得的數(shù)據(jù)顯而易見;由于設(shè)計精密,精度極高,誤差可達0.5mm量級。

 2、超限自動報警。本尺不僅準確顯示測得之數(shù)據(jù),而且當數(shù)據(jù)超出正負允許值時,自動發(fā)出易于區(qū)分正負方位的高、低音調(diào)的音頻報警信號,提醒作業(yè)人員注意,這樣就可更可靠地避免漏檢和重復(fù)檢測及檢測誤差。

 3、襄陽海特測控技術(shù)有限公司發(fā)明的鐵路軌道檢測尺操作簡便,可大幅度降低勞動強度,提高工作效率。使用本尺只需將其搭于兩軌之間,立刻就會顯示各種數(shù)據(jù),一目了然,一兩秒即能測試一個點,省工,省時,省力。



  隨著高速鐵路的建設(shè)和發(fā)展,越來越多的先進計量檢測設(shè)備應(yīng)用到現(xiàn)場實際工作中,數(shù)顯軌距尺就是其中之一。2008年,實施修訂的JJG219-2008《標準軌距鐵路軌距尺》后,全路開展對數(shù)顯軌距尺的檢定。該產(chǎn)品已出口美國、法國、加拿大、印尼、俄羅斯、越南、澳大利亞、韓國、伊朗等多個國家,獲得客戶的一致好評。JJG219-2008針對數(shù)顯軌距尺,詳細制定了相關(guān)的計量性能要求以及檢定方法,但在實際檢定工作中,仍有許多值得注意的問題。



 l、分辨力問題

 JJG 219-2008要求,l級數(shù)顯軌距尺軌距的分辨力不大于O.Olmm,水平(超高)的分辨力不大于O.lmm。數(shù)顯軌距尺是通過傳感器把實際的物理量通過AD轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)化成電信號傳輸給數(shù)據(jù)處理系統(tǒng),通過液晶顯示屏顯示出線路的軌距和水平(超高)數(shù)值的計量器具。所以,傳感器分辨率的大小直接影響到數(shù)顯軌距尺的分辨力。傳感器的分辨率則是指數(shù)字量變化一個小值時模擬信號的變化量,定義為滿刻度與2n的比值,通常以數(shù)字信號位數(shù)來表示。只有使用具有足夠多位數(shù)的傳感器,在保證其示值穩(wěn)定性的前提下,再運用插值法進行曲線模擬,才能滿足要求。以量程為100mm的傳感器為例,要達到O.Olmm的分辨力,其數(shù)字信號位數(shù)為100/2n≤0.01,n≥13。即傳感器數(shù)字信號位數(shù)應(yīng)至少為13位。傳感器位數(shù)越多,造價就越高。

 實際檢定過程中發(fā)現(xiàn),有的數(shù)顯軌距尺的分辨力并不能滿足規(guī)程要求,只是表面上顯示了小數(shù)點后第2位的數(shù)值,其準確度達不到0.01mm。為此,將數(shù)顯軌距尺放在I級軌距尺檢定器上,在軌距尺軌距測量范圍內(nèi)任意測量點上,旋緊檢定器活動測塊的緊固旋鈕,然后轉(zhuǎn)動微調(diào)旋鈕,發(fā)現(xiàn)在檢定器示值變化O.07 mm甚至更多時,數(shù)顯軌距尺顯示的示值才變化O.Olmm。e、鋁合金軌距尺兩端裝有高壓聚乙烯絕緣護套,固定端使用ABS絕緣上、下夾板,管內(nèi)裝有絕緣阻隔層,絕緣性能好。這種現(xiàn)象說明,該數(shù)顯軌距尺的分辨力沒有達到小于等于O.Ol mm的要求,即軌距尺傳感器的數(shù)字信號位數(shù)不夠,它只是通過軟件控制顯示了小數(shù)點后2位的數(shù)值,而該值存在著±O.07 mm的誤差。此問題在常規(guī)檢定時很難發(fā)現(xiàn)。



                                         新型軌距尺的主要技術(shù)特點



數(shù)顯軌距尺的誕生為解決上述問題開辟了一條新路,主要體現(xiàn)在以下幾個方面:一是使水平和超高的測量準確度顯著提高,滿足提速線路的超高測量要求;2mm(國標),也無須更換測頭,因而,消除了測頭磨損后,91、48、35各點不能兼顧所帶來的誤差。二是自動消除環(huán)境溫度對軌距測量的附加誤差,提高軌距測量準確度;三是能夠?qū)崿F(xiàn)軌距測頭在正常磨損下的免硬件更換或維修,提高軌距尺的使用效率和使用壽命。



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