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液壓支架千斤頂維修

   活塞導(dǎo)向環(huán)與鼓型圈或山形圈配合，起導(dǎo)向、減少摩擦和防擠作用。1.2.5 外導(dǎo)向環(huán)（卡箍）裝在柱塞或外卡鍵上，起導(dǎo)向、減少摩擦作用。1.2.6 支撐環(huán)起托住鼓型圈和活塞導(dǎo)向環(huán)作用，外卡鍵固定密封件和導(dǎo)向環(huán)，保證在液壓作用下不竄動(dòng)和脫落。1.2.7 限位的方式有3種：鋼絲限位、限位套限位、柱塞固ㄏ尬唬大多數(shù)采用柱塞凸臺(tái)限位。定位套主要裝配導(dǎo)向套和防塵蓋，其內(nèi)孔公差等級(jí)H9，表面粗糙度≤0.8μm。有的立柱缸體與定位套是一體的。一般選用40Cr等強(qiáng)度高、可焊性好的材質(zhì)。

        液壓千斤頂配套的液壓站進(jìn)入空氣。主要是因?yàn)橐簤合到y(tǒng)中有泄漏發(fā)生。此時(shí)應(yīng)檢查液壓油箱的液位，液壓泵吸油側(cè)的密封件和管接頭，吸油粗濾器是否太臟。若如此，應(yīng)補(bǔ)充液壓油，處理密封及管接頭，清洗或更換粗濾芯。    　　

        液壓千斤頂中的油缸初始動(dòng)作緩慢。在溫度較低的情況下，液壓油黏度大，流動(dòng)性差，到時(shí)液壓千斤頂中的油缸動(dòng)作緩慢。改善方法是更換粘黏溫性能好的液壓油，在低溫下可借助加熱器或用機(jī)器自身加熱以提升啟動(dòng)時(shí)的油溫。

液壓支架故障

跟機(jī)自動(dòng)化功能開啟后，禁止人員在控制區(qū)支架前部逗留或行走，禁止任何未受過跟機(jī)自動(dòng)化安全培訓(xùn)的人員進(jìn)入跟機(jī)自動(dòng)化區(qū)域。⑨在開啟跟機(jī)自動(dòng)拉架功能之后，采煤機(jī)后滾筒后15個(gè)支架屬危險(xiǎn)區(qū)域，除采煤機(jī)司機(jī)、支架工外禁止任何人員在此區(qū)域逗留。⑩支架操作工和采煤機(jī)司機(jī)應(yīng)時(shí)刻注意頂?shù)装鍡l件以及跟機(jī)自動(dòng)化動(dòng)作情況，如有問題，應(yīng)及時(shí)處理。1.3 維護(hù)維修①專職操作維護(hù)人員應(yīng)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行定期檢查維護(hù)，如發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維修，確保系統(tǒng)的完好性。②在工作面內(nèi)作業(yè)人員，需要進(jìn)入支架動(dòng)作所觸及的危險(xiǎn)區(qū)域，應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的支架實(shí)施閉鎖并關(guān)閉支架進(jìn)液截止閥，例如:在支架內(nèi)長時(shí)間停留或?qū)χЪ苓M(jìn)行維修時(shí)至少應(yīng)閉鎖本架;對(duì)刮板輸送機(jī)進(jìn)行維修時(shí)應(yīng)閉鎖本架及上下鄰架;對(duì)采煤機(jī)進(jìn)行維修時(shí)應(yīng)閉鎖機(jī)身全長范圍內(nèi)支架再加上下各兩架;清理工作面上下端頭刮板輸送機(jī)前端浮煤時(shí)，應(yīng)對(duì)清理范圍內(nèi)支架控制器進(jìn)行閉鎖;在放頂煤工作面，需要對(duì)后部運(yùn)輸機(jī)或支架后部進(jìn)行維護(hù)維修時(shí)，應(yīng)閉鎖工作區(qū)域內(nèi)所有支架。③系統(tǒng)的電源箱、控制器、傳感器、主控計(jì)算機(jī)等電氣元部件，要嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)井下電氣設(shè)備安全管理的規(guī)定進(jìn)行管理維護(hù)。④支架控制器或人機(jī)交互界面的急停閉鎖按鈕、蜂鳴器應(yīng)定期檢查，如有損壞應(yīng)及時(shí)更換、修復(fù)。⑤對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行維修時(shí)，首先要關(guān)閉進(jìn)液截止閥，再卸去該液壓元件內(nèi)的液體壓力，并對(duì)本架控制器進(jìn)行閉鎖或?qū)χЪ苓M(jìn)行機(jī)械支護(hù)，以免發(fā)生意外。⑥執(zhí)行支架過濾器反沖洗前，應(yīng)檢查排污管路連接是否固定可靠，防止液體噴出傷人或膠管傷人。⑦對(duì)液壓閥進(jìn)行壓力試驗(yàn)時(shí)應(yīng)加防護(hù)罩，防止工藝堵等零件崩出傷人。