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內(nèi)燃機和以后發(fā)明的燃氣輪機和噴氣發(fā)動機,還是飛機、航天器等成功發(fā)展的基礎(chǔ)技術(shù)因素之一。工業(yè)革命以前,機械大都是由木工手工制成的木結(jié)構(gòu),金屬(主要是鋼和鐵)僅用以制造儀器、鐘表、鎖、泵和木結(jié)構(gòu)機械上的小型零件。
物理學(xué)家S.卡諾、W.J.M.蘭金和開爾文在蒸汽機實踐的基礎(chǔ)上建立起一門新的學(xué)科——熱力學(xué)等。19世紀(jì)初,研究機械中機構(gòu)結(jié)構(gòu)和運動等的機構(gòu)學(xué)次列為高等工程學(xué)院(巴黎的工藝學(xué)院)的課程。
這些分支學(xué)科系統(tǒng)互相交叉、互相重疊,使機械工程可能分化成上百個分支學(xué)科。例如按功能分的動力機械,與按工作原理分的熱力機械、流體機械、透平機械、往復(fù)機械、蒸汽動力裝置、核動力裝置,內(nèi)燃機、燃氣輪機