工地高空吊籃免費咨詢,秉宏吊籃月租價

電動吊籃是用來對高層建筑外墻進行施工的器械

電動吊籃在使用前的安全檢查沒有做好，沒有及時檢查出能夠威脅到人身安全的事故隱患。對吊籃的維修與檢查是施工方每次施工之前要做的，一些施工方如果偷懶不檢查的話，吊籃在使用一段時間之后，很容易出現(xiàn)零件生銹和鋼絲繩磨損的情況。不及時處理的話，會在施工過程中，給施工人員帶來隱患。

      電動吊籃的操作人員和施工人員的安全意識淡薄。施工人員不按規(guī)范登籃體內(nèi)或者在吊籃內(nèi)打鬧和跳動、不佩戴安全帽、不系安全帶等等，都是吊籃在施工過程中容易發(fā)生事故的原因。所以要加強對操作人員和施工人員的培訓和考核，只有獲取相關(guān)資格證的人員，才能操作吊籃和在吊籃內(nèi)施工。

      電動吊籃是用來對高層建筑的外墻進行施工的器械。所以也就造就了它在操作過程中容易引發(fā)事故的工作性質(zhì)。我們要避免吊籃在操作和使用上面出現(xiàn)事故，須要了解形成這些事故的原因，才能起到提醒和預(yù)防的作用。

      電動吊籃中的腳手架搭設(shè)和拆除工程沒有按照規(guī)定執(zhí)行。一般在施工現(xiàn)場，施工方都比較重視施工進度，常常會忽視到對電動吊籃施工安全和施工規(guī)范的檢查和管理上。讓一些施工人員憑著自己的經(jīng)驗來操作吊籃，使得它在操作方面存在相當大的隱患，甚至會造成傷亡的事故。

怎樣來檢驗吊籃的質(zhì)量如何

 1、我們要對外觀和電氣的控制系統(tǒng)進行檢查，當然也包括了他的絕緣性能?？纯此麄冇袥]有符合設(shè)計的要求。

      2、可以進行空載運行試驗：看看各個傳動零件是不是穩(wěn)定、正常。

      3、靜載試驗：按照額定荷載分時段的進行加載試驗，還要進行升降、安全自鎖的試驗。安全鎖自由墜落試驗他是用來檢驗是不是正常運行的，如果出現(xiàn)異常情況，我們要停止試驗，在進行檢查維修。

      4、載試驗：當上一個試驗驗收合格之后，我們要進入超載試驗。在加載的同時，我們還要檢查吊籃的主受力零件，看看是否完好，運行的變化情況如何。

      5、沖擊試驗：它可以分為兩類，一類是按照荷載為630kg進行試驗，另一類是用安全鎖自由墜落試驗來檢查安全鎖是否穩(wěn)定。

建筑吊籃施工準備工作以及常見問題

1、電動吊籃進場可根據(jù)場地大小，實際工程需求數(shù)量分批次進場。

2、在建筑物屋頂預(yù)備380V電源。

3 、為了減少往樓頂搬運吊籃配件的強度，提高安裝速度，塔吊或者升降機等輔助運輸設(shè)備的，應(yīng)予以配合。

4、建筑物頂部具備基本平整條件(不需要預(yù)埋任何件)。已做防水保護層，需準備木板若干，以加強成品的保護。

5、建筑物頂部如有其它雜物，應(yīng)清理干凈，便于吊籃安裝或移動。由于電動吊籃移動方便、靈活、使用，沒有其它特殊要求。

電動吊籃可以提高工作效率，保證施工人員的工作安全。是一種新型的施工機械。

在安裝電動吊籃的時候需要更多的注意線路問題。電動吊籃采用電力提升提升方式，所以電路的搭設(shè)需要注意。

電動吊籃總是跳閘主要是因為電路漏電問題，電動吊籃電機絕緣情況需要檢查，將電動吊籃的電閘箱把電源線給斷開，試著用工作電路進行檢查。如果不合格的話需要進行仔細的檢查。高壓線和低壓線需要分開進行。

建筑行業(yè)普遍存在的現(xiàn)象是：

1、建筑吊籃招的黑暗交易，中標后層層轉(zhuǎn)包；

2、建筑吊籃工程偷工減料，用非標鋼材，水泥，其他劣質(zhì)建材等；

3、建筑吊籃專項施工方案未經(jīng)審核或論證，就匆匆忙忙上馬施工；

4、農(nóng)民工兄弟沒有崗位培訓就上崗，操作欠專業(yè)，工程達不到質(zhì)量驗收標準，暗箱操作通過竣工驗收。

電動吊籃的外觀保養(yǎng)和防護

產(chǎn)品優(yōu)勢：

　　1.自動升降模式，穩(wěn)定性高。

　　2.懸掛機構(gòu)架設(shè)在建筑物頂部，通過鋼絲繩來懸掛工作。

　　3.工作平臺由高、低護欄、底板組成、側(cè)欄兩端配有提升機安全鎖的安裝支架，可根據(jù)用戶使用要求進行組合。

　　4.提升機是工作平臺升降的動力機構(gòu)，安裝在工作臺的兩端側(cè)欄上。

　　5.手動釋放裝置，用于施工時突發(fā)停電或其他故障時，可將手動釋放手柄壓下，工作臺能自動平穩(wěn)下滑到地面，或需要的位置。

　　6.安全鎖是工作平臺運行中的安全保護裝置，當兩側(cè)電機制動不平衡，或其他原因?qū)е碌趸@某一側(cè)下滑，平臺傾斜3-8度時安全鎖能自動、快速將工作平臺緊鎖在安全鋼絲繩上，終止平臺下滑。

　　7.電氣控制箱內(nèi)設(shè)有能夠控制兩個提升機同時或單獨動作的電路，設(shè)有短路，過載，漏電保護和上限位及緊急停機線路。