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邁德樂噴霧系統(tǒng)廣州有限公司——高壓水槍噴頭規(guī)格
碳化硅噴嘴介紹
霧化形狀:
在脫硫應用中,常采用螺旋型脫硫噴嘴,其噴霧形狀為螺旋型固體錐形,噴射角為90度或120度。
噴霧粒子:
煙氣脫硫應用中噴嘴霧滴的直徑一般為:邵特平均直徑(D32)在1600~2300微米之間,一般在2000微米之間。
脫硫器配置:
煙氣噴嘴布置對疊合率有很高的要求,一般要求單層布置的疊合率為200%~300%。
材料:
脫硫劑行業(yè)的脫硫劑一般采用碳化硅材料
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壓力:
法蘭式碳化硅噴管在一般脫硫應用中,螺旋式噴管的進口壓力一般為0.5~0.7 bar,較低的是0.3 bar。
阻塞:
由于沒有內部結構設計,螺旋式噴嘴可防止較大程度的堵塞,達到大流量。
連接方式:
噴嘴連接方式主要有三種:纏繞粘接、法蘭連接和螺紋連接。一般情況下,由于法蘭連接需要用HascalC276合金材料制成螺栓螺母,
由于價格昂貴,所以法蘭連接逐漸被淘汰,現(xiàn)在1-1/2英寸以上的噴嘴都采用纏繞粘接,1-1/2英寸以下的噴嘴都采用螺紋粘接。
自動噴水滅火系統(tǒng)開式噴頭噴嘴與閉式噴頭噴嘴區(qū)別
封閉式噴頭:內置玻璃球,玻璃球頂在噴頭噴嘴的密封墊上,起火時,球體內受熱膨脹壓力升高,壓力達到規(guī)定值后,玻璃球爆裂,密封墊失去支撐,壓力水噴出滅火。應用于消防噴淋系統(tǒng)中,消防噴淋系統(tǒng)管網(wǎng)內有水壓,當玻璃球爆開后,管網(wǎng)內的水自動噴出,形成滅火。
閉合噴管
開口噴頭:無內置玻璃球,開口噴水,水壓通過噴頭直接噴出,開口噴頭由主體、支架和濺水盤組成。本發(fā)明適用于雨淋滅火系統(tǒng),與火災自動報警系統(tǒng)聯(lián)動使用,當現(xiàn)場發(fā)生火災時,火災自動報警系統(tǒng)接收到信號,控制雨淋閥的開啟,水壓力通過噴頭直接噴灑,形成大范圍滅火。
開口噴管
開口噴管和閉合噴管的區(qū)別僅僅是缺少熱敏元件組成的釋放機構。流量特性與噴霧曲線基本一致。閉口噴嘴是一個或多個噴淋頭來噴水,開口是整個區(qū)域內所有的噴淋頭一起噴水,閉口是一個或多個噴淋頭一次一次的噴淋。
常見噴嘴的類型及其工作原理
旋渦噴嘴:旋渦噴嘴的內部有一個旋渦室,由液壓驅動藥液高速奔來,在旋渦室內繞著旋渦核心旋轉,產生的離心力推動旋渦向外旋轉,與空氣分子碰撞,形成空心或實心錐形霧狀。中空圓錐的霧滴較少,邊緣霧滴較多。而實心錐形霧則相反。霧滴大小與藥液壓力、噴孔直徑有直接關系。壓強大,噴孔小,霧滴多;剛噴出的霧滴較大,隨著一路前進和空氣分子碰撞,霧滴逐漸變小。
現(xiàn)在國內擁有量較大的工農-16背負式噴霧器基本上都是采用中空錐形噴嘴。
雖然近幾年此類背負式噴霧器相繼由手動改為電動,解決了壓力小、不穩(wěn)定的問題,但由于這種空心錐形噴嘴所噴出的藥液落在靶板上成空圈,中間藥液少,邊緣多,分布極不均勻。當需要執(zhí)行噴霧作業(yè)時,要左右擺動噴嘴,使霧滴盡可能均勻地覆蓋目標物。大田漫步的速度與靶點覆蓋范圍有直接的關系;通過試驗,中國農科院植保所的袁會珠研究員發(fā)現(xiàn),走得越快,霧滴覆蓋的差別就越大,越不均勻。結果,許多農民為了快速打藥,少兌水,多加藥,快走,一畝地只打一桶水,顯然不能保證靶標能覆蓋上足量的藥液,這就是為什么好藥l效果不好的原因之一。
碳化硅噴嘴在汽車行業(yè)中廣泛使用
碳化硅噴管因其獨特的優(yōu)點而受到廣大消費者的青睞.今天為我們簡單介紹一下碳化硅噴管在轎車工業(yè)中的應用。
一、涂層前處理
涂裝前車身必須進行洗滌前處理,對車身進行脫脂和水洗.提出要求可方便調整和定位噴嘴噴出方向,所以此處可選用 PP原料的扇形噴嘴頭及拼接孔接頭,此噴嘴的優(yōu)點是調整和拆卸裝置時均可徒手完成,不需任何工具,大大減少了防護成本。
二、機械加工
噴管用于發(fā)動機零件或其他轎車零件的加工生產過程中,清洗或吹干產品。
三、裝配車間及質量檢驗
該噴嘴可用于汽車尾氣封堵、除蠟、汽車清洗、高壓清洗和模擬試驗(如耐腐蝕試驗、淋雨試驗等)。
四、鹽害檢驗
為了測試金屬樣品的腐蝕性,在測試機上需要有一個二流體噴嘴來霧化鹽水。
五是冷卻系統(tǒng)
帶式研磨機冷卻系統(tǒng)中使用的噴嘴:轎車帶式研磨時,為了防止熱上升引起火花,采用了二液霧噴嘴來冷卻滑動軸。