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液壓振動樁錘的工作原理：液壓振動樁錘的工作原理是通過液壓動力源使液壓馬達作機械旋轉(zhuǎn)運動，從而實現(xiàn)振動箱內(nèi)每組成對的偏心輪以相同的角速度反向轉(zhuǎn)動；這兩個偏心輪旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力，在轉(zhuǎn)軸中心連線方向上的分量在同一時間內(nèi)將相互抵消，而在轉(zhuǎn)軸中心連線垂直方向的分量則相互疊加并 終形成沉樁（管）激振力。

電動振動錘與液壓振動錘比較：

電動振動錘應(yīng)用的局限性:

1.設(shè)備大于同等振激力的設(shè)備，電動錘的尺寸和質(zhì)量都較大。而且質(zhì)量的增大也影響振激力的有效利用。

2.使用彈簧減振的效果較差，導致振激力沿鋼繩向上傳遞的能量損失較大，約為總能量的15%～25%，而且可能會引起配套起重設(shè)備的損傷。

3.頻率較低（屬于中低頻的振動錘）對于一些比較難、硬的地層，尤其是砂層不能夠使其有效的液化，導致沉樁困難。

4.不可在水下作業(yè)，由于是電機的驅(qū)動，防水性能比較差。不能在水下從事打拔樁作業(yè)。

液壓振動錘的優(yōu)勢:

1.頻率可調(diào)，可以方便地選擇低頻和高頻型號。由于振激力的大小和頻率的平方成正比，所以同等大小的液壓錘和電動錘振，它們的振激力的大小相差甚遠。

2.使用橡膠減振可使振激力好限度地用于打拔樁作業(yè)。尤其在拔樁作業(yè)時，可以提供更有效的上拔力。

3.可以水上和水下作業(yè)，不需要任何的特殊處理。

雙動汽錘是利用蒸汽或壓縮空氣的壓力將錘頭上舉及下沖，增加振動樁錘的夯擊能量。雙動汽錘重量約0.6~6t，每分鐘錘擊次數(shù)為100~120次，適用于打各種材料、種類的樁，使用壓縮空氣時，可用于水下打樁。還可用于拔樁。

柴油錘是利用燃油爆燃產(chǎn)生的力，推動活塞上下往復運動進行沉樁的。分為導桿式和筒式兩種。其沖擊部分是沿導桿或缸體上下活動的活塞。首先，利用機械能將活塞提升到一定高度，然后迅速自由下落，這時汽缸中的空氣被壓縮，溫度劇增；同時，柴油通過噴嘴噴入汽缸中被點燃，其作用力將活塞上拋，反作用力將樁擊入土中，這樣，活塞不斷下落、上拋，循環(huán)進行將樁沉入土中。柴油錘的特點是整機質(zhì)量輕、體積小，使用安裝方便，不需外部能源及動力設(shè)備。可用于打木樁、板樁、鋼板樁，鋼筋混凝土樁。但施工中有噪聲、污染和振動。另外，這種振動樁錘不適于在松軟土中打樁。

振動錘又稱激振器，安裝在樁頭，用夾樁器將樁與振動箱固定。在電機的帶動下，使振動錘中的偏心重錘相向旋轉(zhuǎn)，其橫向偏心力相互抵消，而垂直離心力則疊加，使樁產(chǎn)生垂直的上下振動，這時樁及樁周土體處于強迫振動狀態(tài)，從而使樁周土體強度顯著降低和樁尖處土體擠開，破壞了樁與土體間的粘結(jié)力，樁周土體對樁的摩阻力和樁尖處土體抗力大大減少，樁在自重和振動力的作用下克服慣性阻力而逐漸沉入土中。

液壓振動錘的工作原理

　　挖掘機液壓泵提供液壓動力驅(qū)動液壓馬達進行高速的運轉(zhuǎn)帶動偏心齒輪組進行高速旋轉(zhuǎn)，從而產(chǎn)生高頻振動力，內(nèi)箱體與外箱體之間布滿減震橡膠，減少振動力的往上傳遞造成吊架與挖掘機大小臂的損壞，同時產(chǎn)生向下的振動力。內(nèi)箱體總成與夾頭總成直接對接，這樣子內(nèi)箱體總成產(chǎn)生的振動力可以直接傳遞至工件。箱體產(chǎn)生的高頻振動力可使工件周圍的土壤進行高頻振動，從而進行打樁與拔樁作業(yè)。振動式沉拔樁錘是利用其高頻振動，以高加速度振動樁身，將機械產(chǎn)生的垂直振動傳給樁體，導致樁周圍的土體結(jié)構(gòu)因振動發(fā)生變化，強度降低。

樁身周圍土體液化，減少樁側(cè)與土體的摩擦阻力，然后以挖機下壓力、振動沉拔錘與樁身自重將樁沉入土中。拔樁時，在一邊振動的情況下，以挖機上提力將樁拔起。打樁機械所需要的激振力要根據(jù)場地土層、土質(zhì)、含水量及樁的種類、構(gòu)造而綜合確定。 振動法沉樁效率較其它工法為高，主要適用于鋼板樁、鋼管樁及長8m以內(nèi)的細長混凝土預(yù)制樁。這種沉樁法適用于砂土中作業(yè)，在黏土中效果較差，必須選用較大功率的機型。