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奧鈴大黃蜂Home版讓您“輕”松上高速無懼嚴苛法規(guī),基于CAE模擬應(yīng)用輕量化設(shè)計,高強度鋼打造的后橋、鋁合金輪轂、后防護、儲氣筒、鋁鎂合金方向盤、700L高強度鋼車架等32項降重技術(shù),整車降重20%,自重輕達500公斤。在高速計重勸返時代到來之際,以行業(yè)同級別輕自重讓卡友暢行全國高速。
奧鈴大黃蜂Home版對比同類競品輕松多拉1000斤,載重可達11噸,多拉1噸多賺1噸運費!全球的福康4.5、國內(nèi)成熟的云內(nèi)D45及玉柴六缸三款經(jīng)典發(fā)動機與法士特8檔變速箱和美橋后橋共同打造的黃金動力鏈加持,讓大黃蜂Home版百公里油耗降低并保持持久動力輸出,同時匹配600L鋁合金雙腔大油箱,續(xù)航超3000公里,從廣州開到長春中途不加油,省時更省錢、運營更。
雖然在輕量化的路上一路,但在品質(zhì)和安全上,奧鈴大黃蜂也一樣出色。奧鈴大黃蜂可匹配全球的???.5、國內(nèi)成熟的云內(nèi)D45及玉柴六缸三款經(jīng)典發(fā)動機。與法士特8檔變速箱和美橋后橋共同打造的黃金動力鏈,讓整車輸出260PS大馬力,1000N·m大扭矩,動力足,更有勁!同時,奧鈴大黃蜂擁有的600L鋁合金雙腔大油箱,超3600公里長續(xù)航。在安全方面,奧鈴大黃蜂剎車靈活,在與其他產(chǎn)品的競賽中更是拔得頭籌。
奧鈴大黃蜂高海拔、低氧量、高寒冷的極限環(huán)境挑戰(zhàn)下,通過了層層考驗,一次性點火,動力不衰減,展現(xiàn)了其品質(zhì)、動力、制動、操控等優(yōu)勢,證明奧鈴大黃蜂可使用多種極限工況,充分展現(xiàn)其國典品質(zhì)。
奧鈴的中卡其實和歐馬可同屬于一個平臺,大黃蜂的造型看上去是挺豪華的,大量鍍鉻裝飾件讓外觀漂亮了不少。不過仔細觀察還是可以發(fā)現(xiàn),前臉的很多零件,例如車燈都是可以和歐馬可以及歐航系列車型通用的。關(guān)于駕駛室的選配,現(xiàn)在福田旗下的所有中卡產(chǎn)品都有兩種可以選。一種是實拍的平頂駕駛室,主打城際運輸,運輸時間一般情況下都是在一天內(nèi)。還有一款就是高頂駕駛室,主打的是兩個駕駛員或者是夫妻車這種運輸模式。如果買12米長的大黃蜂,可以考慮選配高頂駕駛室跑長途,配兩個駕駛員,駕駛室空間很充足。
隨著6米8車型的配置需求快速增長,一部分廠家開始推出高頂雙臥駕駛室版本的車型。對于卡友來說,提升休息區(qū)的舒適度也是變相提升車輛出勤率的側(cè)面表現(xiàn),隨著6米8車型適用范圍的進一步增長,相信在不久的將來,像大黃蜂home版這種高頂雙臥配置也不錯的車型將會成為6米8車型市場的主力軍。
內(nèi)飾部分配置還是相對來說比較豪華的,多功能方向盤、定速巡航、電調(diào)電加熱后視鏡、電子中控鎖,包括遙控鑰匙都是標(biāo)配的,整體配置水平表現(xiàn)還不錯。由于該車采用高頂雙臥駕駛室,所以頂部的空間自然不用多說,分層的儲物格可防止駕駛員常用的衣物、文件等等。