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絞車(chē)滾筒產(chǎn)生異響的主要原因
(1)滾筒筒殼螺栓松動(dòng)。
(2)筒殼和支輪(法蘭盤(pán))之間間隙過(guò)大。
(3)滾筒筒殼產(chǎn)生裂紋。
(4)焊接筒殼開(kāi)焊。
(5)游動(dòng)滾筒和襯套的固定螺釘松動(dòng),造成游動(dòng)滾筒和襯套之間有相對(duì)滑動(dòng)。
(6)襯套與主軸之間間隙磨損過(guò)大。
(7)蝸輪螺桿式離合器有松動(dòng)。
處理方法:根據(jù)檢查情況,確定處理方法。如對(duì)松動(dòng)的螺帽等,可在交接班停產(chǎn)時(shí)緊固;如果響聲不嚴(yán)重,可適當(dāng)減輕絞車(chē)負(fù)載,注意觀察,維持到規(guī)定的停產(chǎn)檢修時(shí)進(jìn)行修理;如果響聲嚴(yán)重,則應(yīng)立即停車(chē)修理或更換,以免事故擴(kuò)大。
絞車(chē)滾筒上鋼絲繩排列不整齊的主要原因
(1)絞車(chē)布置不當(dāng),即提升鋼絲繩偏角不符合規(guī)定要求。
(2)絞車(chē)天輪(導(dǎo)輪)缺油,不能隨鋼絲繩在滾筒上纏繞時(shí)左右滑動(dòng)。
(3)絞車(chē)排繩裝置失效或已被拆除。
(4)操作不當(dāng),纏繞不緊。
處理方法:根據(jù)不同情況,對(duì)癥處理。屬安裝質(zhì)量和排繩裝置失效等情況的,要及時(shí)匯報(bào)請(qǐng)求派人處理,屬操作或維護(hù)不當(dāng)?shù)?,要認(rèn)真按照規(guī)定精心操作和維護(hù);斜巷絞車(chē)尤其要注意清除途中障礙,防止在下放重物時(shí)鋼絲繩忽松忽緊。
定期檢查制動(dòng)系統(tǒng)的閘輪、閘盤(pán)、閘瓦、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、液壓站等工作是否靈活正常,閘塊與閘盤(pán)(或閘輪)之間間隙是否符合規(guī)定,保險(xiǎn)制動(dòng)閘的動(dòng)作是否正常,制動(dòng)操作手把在施庫(kù)時(shí)是否還留有全行程1/4的儲(chǔ)備行程,制動(dòng)閘配重錘是否被異物墊住,盤(pán)式制動(dòng)閘碟形彈簧是否失效,否則就及時(shí)處理和調(diào)整。作為石油鉆井設(shè)備操作人員的操作人員的標(biāo)準(zhǔn)操作,定期培訓(xùn)和評(píng)估,操作設(shè)備是否標(biāo)準(zhǔn)化,設(shè)備是否按有關(guān)要求操作,將直接決定機(jī)械設(shè)備的故障率,因此設(shè)備每天運(yùn)行。經(jīng)常檢查深度指示器絲杠、螺母?jìng)?dòng)情況,試驗(yàn)減速警鈴和過(guò)卷保護(hù)開(kāi)關(guān),若有動(dòng)作不靈敏的現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)調(diào)整和緊固。