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活塞桿暴雨天氣對(duì)室內(nèi)它的影響為零
兩種連接方式的油缸都可正常使用。 活塞桿詳細(xì)受力分析和強(qiáng)度計(jì)算4種方式均略去。下面本文將從結(jié)構(gòu)、承受負(fù)載、制造、安裝工藝、維修、本錢等方面進(jìn)行分析、比較,從而說(shuō)明其中一種連接方式更為經(jīng)濟(jì)公道。活塞桿它們的工作方式均為經(jīng)液壓油作用在活塞上,活塞推動(dòng)活塞桿運(yùn)動(dòng),活塞桿推動(dòng)其它工件并帶動(dòng)負(fù)載運(yùn)動(dòng)。一體式連接活塞與活塞桿互為一體,是由一根棒料一次加工完成的一個(gè)零件。一體式連接焊接式連接二、分析 結(jié)構(gòu)及受載分析 從圖1中可以看出,滾珠式連接與鋼絲卡圈式連接結(jié)構(gòu)很相似,活塞與活塞桿都是兩個(gè)零件,且活塞與活塞桿之間有一個(gè)環(huán)形溝槽,溝槽內(nèi)裝著n個(gè)滾珠或著一根長(zhǎng)度適中的鋼絲,這樣在軸向上活塞與活塞桿就由滾珠或鋼絲卡圈連接起來(lái)。在雙活塞桿雙作用推力液壓油缸中,活塞與活塞桿的連接方式常用的有以下四種。
活塞桿它們的工作方式均為經(jīng)液壓油作用在活塞上,活塞推動(dòng)活塞桿運(yùn)動(dòng),活塞桿推動(dòng)其它工件并帶動(dòng)負(fù)載運(yùn)動(dòng)。如所示。因此結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)樸,承載能力大工作油壓。
活塞桿液壓系統(tǒng)的維護(hù)方法與措施
挑選合適的液壓油,液壓油在液壓體系中起著傳遞壓力、光滑、冷卻、密封的效果,液壓油挑選不恰當(dāng)是液壓體系早期毛病和耐久性降低的首要原因。應(yīng)按隨機(jī)《運(yùn)用說(shuō)明書(shū)》中規(guī)則的商標(biāo)挑選液壓油,特殊情況需求運(yùn)用代用油時(shí),應(yīng)力求其功能與原商標(biāo)功能一樣。在我國(guó),對(duì)液壓支柱活塞桿進(jìn)行再制造的工藝有:電鍍、刷鍍、化學(xué)鍍鎳磷、膠、鑲套、激光熔覆、TIG堆焊等。不一樣商標(biāo)的液壓油不能混合運(yùn)用,以防液壓油發(fā)生化學(xué)反應(yīng)、功能發(fā)生變化。深褐色、乳白色、有異味的液壓油是蛻變油,不能運(yùn)用空氣濾芯。
衛(wèi)生的液壓油是液壓體系的生命。液壓體系中有許多精細(xì)偶件,有的有阻尼小孔、有的有縫隙等。若固體雜質(zhì)侵略將形成精細(xì)偶件拉傷、發(fā)卡、油道阻塞等,危及液壓體系的安全運(yùn)轉(zhuǎn)。其應(yīng)力值與空心活塞桿所受循環(huán)應(yīng)力大的值疊加,如超過(guò)許用應(yīng)力值,則活塞桿將發(fā)生斷裂。通常固體雜質(zhì)侵略液壓體系的方法有:液壓油不潔;加油東西不潔;加油和修理、保護(hù)不小心;液壓元件脫屑等。能夠從以下幾個(gè)方面避免固體雜質(zhì)侵略體系:
液壓油有必要過(guò)濾加注,加油東西應(yīng)牢靠衛(wèi)生。不能為了進(jìn)步加油速度而去掉油箱加油口處的過(guò)濾器。加油人員應(yīng)運(yùn)用潔凈的手套和工作服,以防固體雜質(zhì)和纖維雜質(zhì)掉入油中。