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維修保養(yǎng)是恢復(fù)小型吊車性能,延長(zhǎng)小吊車使用壽命的有效手段。然而,在實(shí)際操作過(guò)程中,一些使用和維修人員卻存在著很多錯(cuò)誤做法,影響了小型吊車的正常使用。
忌機(jī)油只加不換
機(jī)油在柴油機(jī)的使用中是必不可少的,主要起潤(rùn)滑、冷卻、清潔等作用。因此,很多駕駛員都會(huì)注意檢查潤(rùn)滑油的油量,并按標(biāo)準(zhǔn)添加,但是卻忽視了潤(rùn)滑油質(zhì)量的檢查和對(duì)已經(jīng)變質(zhì)機(jī)油的更換,導(dǎo)致一些發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)機(jī)件總是在較差的潤(rùn)滑環(huán)境中運(yùn)轉(zhuǎn),從而加速各機(jī)件的磨損。
汽車起重機(jī)屬于兼具工程機(jī)械和道路機(jī)械的特性,由于自身的復(fù)雜性,所有只有日常良好的維護(hù)、保養(yǎng)才能延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,降低故障率,才能提高設(shè)備的可靠性和經(jīng)濟(jì)性。然而,在行業(yè)內(nèi)很多用戶,甚至有多年使用經(jīng)驗(yàn)的老用戶對(duì)此重視不夠, 不僅造成設(shè)備故障率升高,增加了總維修成本,還降低了設(shè)備出勤率,甚至延誤工期,造成一定的經(jīng)濟(jì)損失。
液壓系統(tǒng)及液壓元件介紹
液壓系統(tǒng)及液壓元件介紹
25噸及50噸級(jí)產(chǎn)品是市場(chǎng)上常規(guī)的產(chǎn)品,屬于三聯(lián)齒輪泵手動(dòng)操縱LS敏感比例閥控制系統(tǒng)和四聯(lián)齒輪泵先導(dǎo)操縱LS敏感比例閥控制系統(tǒng)。
起重機(jī)上車液壓系統(tǒng)主要由四大元件組成:
動(dòng)力元件:齒輪泵
控制元件:多路閥、控制閥、卸荷閥、切換閥等
執(zhí)行元件:液壓馬達(dá)、液壓油缸
輔助元件:散熱器、蓄能器、過(guò)濾器等
制動(dòng)間隙保養(yǎng):每行駛5,000公里時(shí)檢查、調(diào)整制動(dòng)間隙;行駛中剎車制動(dòng)效果差或有異?,F(xiàn)象時(shí),應(yīng)檢查剎車制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓間隙。制動(dòng)間隙調(diào)整臂整調(diào)不當(dāng)會(huì)造成制動(dòng)器燒蝕、剎車失靈故障。