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3.保持曲軸箱通風良好
現(xiàn)在大部分qi油機都裝有PCV閥(曲軸箱強制通風裝置)促使發(fā)動機換氣,但竄氣中的污染物“會沉積在PCV閥的周圍,可能使閥堵塞。如果PCV閥堵塞則污染氣體逆向流人空氣濾清器,污染濾芯,使過濾能力降低,吸入的混合氣過臟,更加造成曲軸箱的污染,導致燃料消耗增大,發(fā)動機磨損加大,甚至損壞發(fā)動機。廂內(nèi)前板內(nèi)壁安裝有4條緩沖橡膠帶,并設(shè)置2個臥環(huán),兩側(cè)板、底板根據(jù)廂體實際長度設(shè)置臥環(huán),用于固定貨物,防止貨物在運輸過程中的沖擊與竄動。因此,須定期保養(yǎng)PCV,清除PCV閥周圍的污染物。
很多新手因為車感差,為了看到車頭,就盡量將座位調(diào)整得靠前一些,幾乎是抱著方向盤開車;還有一些老司機,跑長途時喜歡將座椅靠背向后傾斜,采用半躺的姿勢開車,這都是不安全的做法。座椅前移后,胸部與方向盤的距離變近了,方向盤移動、變形的空間也變小了。發(fā)生碰撞后胸部受到方向盤撞擊的幾率提高了;bao破器材運輸車后保險杠上設(shè)計安裝兩個緩沖加強橡膠塊,通過M10×60內(nèi)六角螺釘與保險杠內(nèi)預埋件進行連接,底盤車架與廂體底架通過兩根搭鐵線進行等電位連接。半躺著開車時,全身處于放松的狀態(tài),手也只能握住方向盤的下端。當路面上突然出現(xiàn)障礙物時,雙手無法完成推拉方向盤的動作,更別提大角度的規(guī)避動作了。
如果經(jīng)常在雪地中行駛,應當給防爆車輪刻上防爆車吸槽,加雪釘或不加都行。刻防爆車吸槽的加工辦法便是在輪胎胎面上開一些小的橫切口,這些小切口在壓緊的雪或冰上會伸開,或許添加附出力。如果是帶雪釘?shù)膶捥?,或許在胎面的中央一小塊開防爆車吸槽,雪釘可前進胎面表里側(cè)的附出力,防爆車吸槽可改進胎面中央的附出力。冷卻系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)一般情況下,專用卡車在冬夏換季時應清洗保養(yǎng)一次,正常行駛中每6個月至8個月清洗保養(yǎng)一次,或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養(yǎng)一次。有防爆車需求的朋友可以聯(lián)系我們