J6M載貨車(chē)銷(xiāo)售高性?xún)r(jià)比的選擇,天津通才

一汽解放柳州特種汽車(chē)有限公司天津一級(jí)代理。我公司主要經(jīng)營(yíng)重型、中型、輕型三大系列汽車(chē)產(chǎn)品，包括了載貨車(chē)、自卸車(chē)、牽引車(chē)、散裝水泥罐車(chē)、混凝土攪拌車(chē)、郵政車(chē)、油罐車(chē)、清障車(chē)、消防車(chē)等品種的整車(chē)及地盤(pán)產(chǎn)品。

安全性：發(fā)生事故時(shí)，長(zhǎng)頭車(chē)相比平頭車(chē)的緩沖距離大，長(zhǎng)頭車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)在駕駛員前面，駕駛室離地高度低于平頭車(chē)，偏低，發(fā)生碰撞時(shí)沒(méi)那么容易翻車(chē)。

便利性：由于平頭車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)放置在駕駛室下面，駕駛室高度也相對(duì)提高，造成了大部分司機(jī)上下車(chē)?yán)щy，對(duì)身高偏矮的用戶(hù)很不友好。

運(yùn)輸需求的增大，解放看到了中重卡的市場(chǎng)。有了解放第三代的經(jīng)驗(yàn)，狡猾的解放故伎重演，把三菱FU的駕駛室安裝在新車(chē)上。不過(guò)動(dòng)力方面提升了很多，采用了道依茨BF6M1013EC型直列6缸增壓中冷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)直接提升了幾個(gè)檔次。載重也從上代的5噸提升到9噸。

后橋采用435沖焊橋，帶國(guó)產(chǎn)ABS及V型推桿，保證了后輪在行駛和轉(zhuǎn)彎過(guò)程中不會(huì)移位。后橋速比4.875，典型的載貨車(chē)速比，后橋同樣采用雙驅(qū)動(dòng)橋多片簧鋼板設(shè)計(jì)，鋼板數(shù)為10片，在保證承載性的同時(shí)有保證了公路行駛的需要。