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從不銹鋼卷板應(yīng)用行業(yè)說(shuō)明,汽車工業(yè)是當(dāng)前發(fā)展非常快的不銹鋼卷板應(yīng)用平臺(tái)。近十年來(lái),日本汽車用不銹鋼卷板的消費(fèi)量已從平均10公斤增至30公斤,美國(guó)已超過(guò)40公斤。大客車、地鐵、高速鐵路用車等大眾交通運(yùn)輸工具也廣泛接納了不銹鋼卷板。中國(guó)度電行業(yè)是不銹鋼卷板應(yīng)用潛伏的大市場(chǎng)。另外,不銹鋼卷板在水工業(yè)、建筑與結(jié)構(gòu)業(yè)、環(huán)保工業(yè)、工業(yè)設(shè)施中的需要也將逐年上升。一、車輛/汽車工業(yè)這是當(dāng)前發(fā)展非??斓牟讳P鋼卷板應(yīng)用平臺(tái)。接納高強(qiáng)度不銹鋼卷板制造車體結(jié)構(gòu)可大大降低車輛自重,加強(qiáng)車體結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度,用不銹鋼卷板做車輛的面板與裝修部件可減少維護(hù)老本。此外,不銹鋼卷板還因具有抗氯離子腐蝕和耐熱的優(yōu)點(diǎn)而被由于汽車的排氣體系。現(xiàn)在,日本、美國(guó)、瑞典等國(guó)已大批應(yīng)用不銹鋼卷板車輛。日本從80年代首先推廣,當(dāng)前其不銹鋼卷板火車車輛已達(dá)60%。轎車工業(yè)是不銹鋼卷板應(yīng)用的開辟重點(diǎn)。
建筑業(yè)
它是不銹鋼卷板應(yīng)用早的領(lǐng)域之一。在建筑裝飾方面,目前,不銹鋼卷板主要用在高層建筑的外墻、室內(nèi)及外柱的包覆,扶手、地板、電梯壁板、門窗、幕墻等內(nèi)外裝飾及構(gòu)件。經(jīng)表面處理、著色、鍍層的不銹鋼卷板板,解決了觸摸后易出現(xiàn)手印等問(wèn)題,使不銹鋼卷板的應(yīng)用范圍進(jìn)一步擴(kuò)大。日本開發(fā)了多種不銹鋼卷板屋面材料,如耐腐蝕性能更好的高、中鉻鐵素體和各種鍍層板。瑞典研制的super-clean刷光表面不銹鋼卷板板、法國(guó)Ugine開發(fā)的UGITOP表面板,為建筑業(yè)提供了新的選擇。
不銹鋼方管加工的六個(gè)重要步驟:
1、不銹鋼彎頭變壁厚不銹鋼方管,沿管子長(zhǎng)度方向使壁厚發(fā)生變化;
2、加工方管斷面,將圓形斷面變?yōu)榉叫?、橢圓形、多邊形;
3、帶卷邊和封底類的方管,增加管端總強(qiáng)度向管的外側(cè)或內(nèi)側(cè)卷邊或?qū)⒎焦芏瞬糠庾〉姆焦埽?
4、不銹鋼彎頭變直徑方管,指管端或管上某一部分直徑減小;
5、不銹鋼彎頭彎曲方管,我們接觸比較多的,就是將直管變?yōu)椴煌拾霃降膹澒?,如彎頭、彎管等等;
6、帶凸緣和圓緣的方管,前者指管子端部向內(nèi)側(cè)或外側(cè)凸,后者指在管的圓周方向形成隆起的或凹槽的方管
不銹鋼裝飾管根據(jù)不同的分類方法,有多種產(chǎn)品類型,并且擁有各自的特性,用途廣泛。
1、根據(jù)生產(chǎn)方法,有無(wú)縫管和焊管之分,無(wú)縫管又分為擠壓管、冷拔管和冷軋管。而焊管的分類比前者多樣,根據(jù)工藝有電阻焊管(高頻、低頻)、氣體保護(hù)焊管、電弧焊管之分;根據(jù)焊縫又有螺旋焊管和直縫焊管之分。
2、根據(jù)用途分為民用管和工業(yè)管,民用管主要在裝飾、結(jié)構(gòu)等領(lǐng)域應(yīng)用比較多;工業(yè)管可作為食品衛(wèi)生管、流體流體輸送管、鍋爐熱交換管等,運(yùn)用在某些對(duì)流體介質(zhì)有高要求的行業(yè)。
此外,不銹鋼裝飾管還有其他分類方式,如根據(jù)壁厚分為厚壁鋼管和薄壁鋼管;根據(jù)斷面形狀有矩形管、三角形管、圓形管、八角形管之分。
不銹鋼回形管報(bào)價(jià)