蓄能密封圈可量尺定做,賽朗密封

噴膠機(jī)密封圈蓄能密封圈

密封圈用于防止流體通過(guò)某一點(diǎn)，并防止空氣和污染物進(jìn)入系統(tǒng)。隨著液壓和氣動(dòng)技術(shù)在飛機(jī)系統(tǒng)中的日益廣泛應(yīng)用，因此需要具有不同特性和設(shè)計(jì)材料的封圈和墊圈，以滿足各種不同的運(yùn)行速度和溫度的要求。

沒(méi)有一種密封方式或類型能滿足所有裝置的要求。以下是其中一些原因：

系統(tǒng)運(yùn)行的壓力

系統(tǒng)中使用的油液類型

金屬表面和相鄰零件之間的間隙

運(yùn)動(dòng)的類型(旋轉(zhuǎn)或往復(fù)，或靜止)

密封件主要分為三類：封圈、墊圈和刮油環(huán)。

一個(gè)密封可以由一個(gè)以上的部件組成，例如一個(gè)O形封圈和一個(gè)支承環(huán)，或者可能由一個(gè)O形封圈和兩個(gè)支承環(huán)組成。

在滑動(dòng)或移動(dòng)組件內(nèi)部使用的液壓密封通常稱為封圈（packings）。在不動(dòng)接頭和凸臺(tái)之間使用的液壓密封通常稱為墊圈（gaskets）。

V形密封圈（AN6225）是單向密封，安裝時(shí)始終使V形密封圈的開(kāi)口端面對(duì)壓力。安裝后，V型密封圈必須有公接頭和母接頭，以將其固定在正確的位置。還必須要將密封護(hù)蓋擰緊到規(guī)定的力矩值，否則可能無(wú)法提供預(yù)期的密封效果。

選用適當(dāng)?shù)南鹉z密封圈，其使用壽命均可達(dá)到中、長(zhǎng)壽命。此時(shí)，密封件失效原因主要是橡膠材質(zhì)的老化或是密封件唇部磨損。而使用壽命低于100h的密封件，其失效通常是密封結(jié)構(gòu)、彈性體或軸的表面粗糙度選擇不當(dāng)。

橡膠密封圈的使用壽命主要取決于它的抗老化性能。橡膠是高彈性體，分子結(jié)構(gòu)不飽和，易與空氣中的臭氧、氧及其它活性物質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，造成橡膠分子鏈斷裂，交聯(lián)等老化現(xiàn)象，從而使產(chǎn)品失去彈性，導(dǎo)致密封失效。

密封圈密封性能優(yōu)良，工作壽命高，動(dòng)態(tài)壓力密封工作壽命比常規(guī)橡膠密封制品高5—10倍，zui高可達(dá)數(shù)十倍，在某些條件下可與密封基體同壽命。

密封圈摩擦阻力小，動(dòng)、靜摩擦力相等，是“0”形橡膠圈摩擦力的1/2—1/4，可消除低速、低壓下運(yùn)動(dòng)的“爬行”現(xiàn)象。

泛塞封是一種單作用密封件，由U形密封外套和V形耐腐蝕彈簧組成。動(dòng)態(tài)唇有經(jīng)過(guò)優(yōu)化的粗而短的形狀，從而降低了摩擦，延長(zhǎng)了使用壽命,在低壓和零壓時(shí)，由金屬?gòu)椈商峁┏跏济芊饬Α?br />