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充電樁的性能
專(zhuān)用充電樁是建設(shè)單位(企業(yè))自有停車(chē)場(chǎng)(庫(kù)),為單位(企業(yè))內(nèi)部人員使用的充電樁。自用充電樁是建設(shè)在個(gè)人自有車(chē)位(庫(kù)),為私人用戶(hù)提供充電的充電樁。充電樁連接的不是一輛新能源汽車(chē),它可以是能源變現(xiàn)的渠道,也可以是能源數(shù)據(jù)流量的導(dǎo)入端口,進(jìn)而也可以是一個(gè)數(shù)據(jù)門(mén)戶(hù)的入口。有了互聯(lián)網(wǎng)的加持,充電樁不再只是一個(gè)樁,而成為一個(gè)充滿(mǎn)無(wú)限可能的接口。充電樁其功能類(lèi)似于加油站里面的加油機(jī),可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等)和居民小區(qū)停車(chē)場(chǎng)或充電站內(nèi),可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車(chē)充電。
充電樁的功能特點(diǎn)
每個(gè)充電樁(栓)自帶操作器,以供用戶(hù)進(jìn)行充電方式選擇和操作指導(dǎo),并顯示電動(dòng)車(chē)電池狀態(tài)和用戶(hù)IC卡資費(fèi)信息,實(shí)現(xiàn)無(wú)人管理。充電樁也算是車(chē)輛的必備配套設(shè)備,電動(dòng)汽車(chē)充電和普通汽車(chē)加油一樣,都需要花錢(qián)購(gòu)買(mǎi)電量。而具體的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由購(gòu)電量和充電服務(wù)費(fèi)兩部分構(gòu)成。充電樁對(duì)充電過(guò)程中的非正常狀態(tài)應(yīng)具備相應(yīng)的報(bào)警和保護(hù)功能。
充電柱可以由電動(dòng)車(chē)輛的充電電力向電力網(wǎng)提供,光伏電池板也可以設(shè)置,也可以由儲(chǔ)能電池來(lái)提供。儲(chǔ)能電池,汽車(chē)電池和動(dòng)力電池的光伏面板可以出售給電網(wǎng)。充電樁連接的不是一輛新能源汽車(chē),它可以是能源變現(xiàn)的渠道,也可以是能源數(shù)據(jù)流量的導(dǎo)入端口,進(jìn)而也可以是一個(gè)數(shù)據(jù)門(mén)戶(hù)的入口。有了互聯(lián)網(wǎng)的加持,充電樁不再只是一個(gè)樁,而成為一個(gè)充滿(mǎn)無(wú)限可能的接口。大多數(shù)直流充電樁是落地式的,不管是一體式還是分體式都是落地的,甚至在前述的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中,對(duì)“非車(chē)載充電機(jī)”的定義就是“固定安裝在地面”。
因?yàn)槌潆娔K主流的都是15KW了,所以充電樁的功率總是15KW的倍數(shù)。 功率大小的不同也許不能算為一種分類(lèi)方式,只是代表了充電樁的規(guī)格。每個(gè)充電樁(栓)自帶操作器,以供用戶(hù)進(jìn)行充電方式選擇和操作指導(dǎo),并顯示電動(dòng)車(chē)電池狀態(tài)和用戶(hù)IC卡資費(fèi)信息,實(shí)現(xiàn)無(wú)人管理。充電樁殼體上需要有一目了然的指示燈,通常是三個(gè)指示燈,分別表示充電、故障和電源;直流充電樁的風(fēng)道設(shè)計(jì)是關(guān)鍵。風(fēng)道設(shè)計(jì)除了結(jié)構(gòu)上的學(xué)問(wèn),需要在充電樁里面安裝有風(fēng)扇,雖然每個(gè)充電模塊里面都有風(fēng)扇。