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歐式起重機的概念是近些年行業(yè)內(nèi)形成的,目的是區(qū)別于以往的所謂國產(chǎn)、蘇(蘇聯(lián))式、傳統(tǒng)式起重機。主要包含:橋式起重機,門式起重機,懸臂吊,柔性梁起重機,防爆起重機等工業(yè)起重機。
歐式起重機是基于歐洲輕量化和模塊化設(shè)計理念以及先進生產(chǎn)制造工藝,使整個起重機的結(jié)構(gòu)緊湊,運行平穩(wěn),自重減輕,高度降低,節(jié)能減耗,大大減少用戶對起重機運行廠房的建造成本和起重機運行費用,提高起重機的整機品質(zhì)和運行性能。歐式起重機將會成為起重機的發(fā)展趨勢和市場需求的主流。在設(shè)計手段上,運用SOLIDEDGE等三維開發(fā)設(shè)計軟件及有限元力學分析軟件,采用先進的標準化、模塊化和輕量化的設(shè)計理念,對產(chǎn)品進行建模運算,結(jié)合實際經(jīng)驗,確保產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化和安全可靠。
橋式起重機的組成:
橋式起重機是應(yīng)用較廣的一種起重機,可適用于所有工業(yè)部門車間內(nèi)部與庫房內(nèi)部的起重運輸工作。今天小編就和大家一起了解橋式起重機設(shè)備,為您帶來更多的技術(shù)咨詢信息。每一橋式起重機都有下列各部分組成:
1.行車:它自備有升降機構(gòu)和運行機構(gòu),能沿橋梁上鋪設(shè)的軌道運行;
2.橋梁:它安裝有車輪,并能沿著鋪設(shè)在車間或倉庫的兩邊支架上的軌道上運行;
3.橋架的運行機構(gòu)。
在起重機的使用過程中,檢修是不可避免的,只有檢修做到位了,才能延長其使用壽命。因此,做好起重機的檢修是極為重要的。
要注意起重機的制動液是否夠量,需要及時添加或更換。經(jīng)常檢查剎車變?nèi)?,跑偏,制動踏板力是否有變化,如有必要,清潔整個制動系統(tǒng)的管路部分。
要注意起重機到冰點的防凍。冬天防凍運輸是很重要的,如果之前添加水或防凍液變質(zhì)現(xiàn)象,盡快換證。也可以檢查防凍液凍i結(jié)比例,為北方車輛,盡量應(yīng)選擇冰點為35℃防凍液產(chǎn)品,不應(yīng)低于20℃,如果太高,無法發(fā)揮冰點的防凍效果。
要防止起重機的電池“罷i工”。天氣轉(zhuǎn)涼,為吊車的電池也造成很大的威脅。停車,不要忘記關(guān)車燈,因為電池經(jīng)過一夜消耗后,可能沒有電,無法發(fā)動吊車。此外,盡量不使用光盤的車輛時,不啟動,點煙器等電氣設(shè)備,在行駛過程中也較少使用各種吊車電器。
另外還有注意起重機磨損皮帶的更換。皮帶的檢查不可忽視,如果有一個滑動,斷裂的現(xiàn)象,會產(chǎn)生相應(yīng)的輔助函數(shù)。舊皮帶磨損嚴重,使帶與帶輪的接觸面積。當被i迫壓力帶,皮帶輪槽深陷入。橡膠帶和老化的問題,如果帶橡膠老化,必須更換新帶。
小型起重機的油耗該如何控制?
小型起重機通常是以車輛的形式出現(xiàn)的,以便于可以靈活的移動,滿足不同作業(yè)場合的起重要求,對于小型起重機來說,還有非常關(guān)鍵的一個問題需要解決,那就是設(shè)備的油耗的節(jié)省技巧。
同一型號的小型起重機,作業(yè)場合也相同,如果運轉(zhuǎn)速度不同的話其油耗也是不同的,因此只有在某一速度運轉(zhuǎn)時油耗才會低。為了節(jié)能油耗,小型起重機應(yīng)當用直接檔或高速檔中速行駛,這樣效果會更加明顯。除此之外,設(shè)備的油耗還與其發(fā)動機的溫度有關(guān),溫度過高或過低都會增加油料的消耗,因此保持發(fā)動機溫度是節(jié)省油耗的主要方式之一,一般將之保持在80℃-90℃之間。吊運熱金屬的起升機構(gòu)應(yīng)裝兩套高度限位器,兩套開關(guān)舉措應(yīng)有先后,并應(yīng)控制差異的斷路裝置或采取差異的結(jié)構(gòu)情勢,成果應(yīng)可靠、有效。在低溫條件下啟動發(fā)動機時,如果進行預(yù)熱環(huán)節(jié)的話,對節(jié)約小型起重機油料的消耗也是有幫助的。