【廣告】
正確安裝圓形行星減速機生產(chǎn)商及使用注意事項
正確安裝圓形行星減速機生產(chǎn)商首先要了解減速機。
圓形行星減速機生產(chǎn)商工作特點
(1)齒輪柔用高強度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成,齒面硬度達(dá)HRC54-62。
(2)采用磨齒工藝,精度高,接觸好。
(3)承載能力高,比 齒面減速器承載能力提高七倍。
(4)傳動,可達(dá)98%,使用壽命長。
直角減速機結(jié)構(gòu)特征:
直角減速機主要構(gòu)建有太陽輪、行星輪、內(nèi)齒圈、行星架。
為了使三個行星輪的載荷均勻分配,采用了齒式浮動機構(gòu),即太陽輪或行星架浮動,或者太陽輪、行星架兩者同時浮動。減速機中的齒輪為直齒漸開線圓柱齒輪。具有一下特點:
1、體積小、重量輕、在相同情況下,比普通漸開線圓柱齒輪減速機重量輕1/2以上,體積小1/2~1/3。
2、傳動:單級行星齒輪減速機達(dá)97%~98%;兩級行星齒輪減速機達(dá)94%~96%;三級行星齒輪減速機91%~94%。
3、傳動功率范圍大:可以從小于1KW至1300KW,甚至更大。
4、傳動范圍大:i=2.8~2000
5、適應(yīng)性強且耐用。主要零件均采用合金鋼經(jīng)滲碳淬火或氮化處理,行星齒輪減速機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音小、使用受命10以上。
降低圓形行星減速機生產(chǎn)商內(nèi)部腔體壓力方法
圓形行星減速機生產(chǎn)商是行星減速機中的一種,因為直角行星減速機的電機輸入與減速機輸出軸成90度,所以然被稱為直角行星減速機,又被稱為轉(zhuǎn)角行星減速機、90度直角行星減速機。
降低圓形行星減速機生產(chǎn)商內(nèi)部腔體壓力方法:
減少行星減速機型號內(nèi)部腔體內(nèi)的潤滑脂,但這影響了減速機的長期運轉(zhuǎn)和壽命。潤滑脂在減速機運轉(zhuǎn)一段時間后不斷向四周移動,使得、行星減速機的太陽輪和行星輪上潤滑脂其結(jié)果導(dǎo)致減速機在高速運轉(zhuǎn)時承載能力下降,就時額定輸出扭矩下降。
2.減速機內(nèi)部的高壓氣體派到減速機外邊來。但要保證減速機的安全性,及按環(huán)保要求不能有油,油圬,油霧等派出到外部,同時要滿足IP65的防水,防塵,防潮等防護要求。但這對要求體積小出力大,轉(zhuǎn)動和有高可靠性的行星減速機不合適。
因為直角行星減速機的電機輸入軸與減速機輸出軸成90度直角的關(guān)系,在安裝的時候電機一般都是與設(shè)備平行的,緊貼著設(shè)備,不像平行軸行星減速機那樣,電機是垂直與設(shè)備的,直角減速機可以節(jié)省很多的空間,而且直角行星減速機一般都是直接安裝在設(shè)備上面的,安裝角度可以360度無死角安裝,安裝靈活多變。
圓形行星減速機生產(chǎn)商常見問題及其原因
1.圓形行星減速機生產(chǎn)商發(fā)熱和漏油
為了提,圓形行星減速機生產(chǎn)商一般均采用有色金屬做蝸輪,蝸桿則采用較硬的鋼材。由于是滑動摩擦傳動,運行中會產(chǎn)生較多的熱量,使減速機各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異,從而在各配合面形成間隙,潤滑油液由于溫度的升高變稀,易造成泄漏。造成這種情況的原因主要有四點,一是材質(zhì)的搭配不合理;二是嚙合摩擦面表面的質(zhì)量差;三是潤滑油添加量的選擇不正確;四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境差。
2.蝸輪磨損
蝸輪一般采用錫青銅,配對的蝸桿材料用45鋼淬硬至HRC4555,或40Cr淬硬HRC5055后經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。圓形行星減速機生產(chǎn)商正常運行時磨損很慢,某些減速機可以使用10年以上。如果磨損速度較快,就要考慮選型是否正確,是否超負(fù)荷運行,以及蝸輪蝸桿的材質(zhì)、裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。
3.傳動小斜齒輪磨損
一般發(fā)生在立式安裝的減速機上,主要與潤滑油的添加量和油品種有關(guān)。立式安裝時,很容易造成潤滑油量不足,減速機停止運轉(zhuǎn)時,電機和減速機間傳動齒輪油流失,齒輪得不到應(yīng)有的潤滑保護。減速機啟動時,齒輪由于得不到有效潤滑導(dǎo)致機械磨損甚至損壞。
簡要分析圓形行星減速機生產(chǎn)商出現(xiàn)漏油的原因及處理方法
圓形行星減速機生產(chǎn)商在使用過程中,出現(xiàn)漏油問題較為普遍。有些漏油比較嚴(yán)重的減速機,不僅會損失很多潤滑油照成資源浪費,而且對減速機本身及對周圍環(huán)境的清潔衛(wèi)生造成不好的影響,嚴(yán)重點可能還會影響工作的進度。針對減速機漏油問題我們進行分析,找出問題便可處理到位。
一、由于圓形行星減速機生產(chǎn)商設(shè)計不合理,比如說減速箱上沒有設(shè)計透氣孔或透氣孔太小,使減速機的內(nèi)部壓力大于外面壓力,導(dǎo)致潤滑油外泄;也可能由于運行機構(gòu)的減速機的油池是由上下箱體組成,因為長時間的運行震動,兩箱體的連接面密封不嚴(yán)易漏油。
二、減速箱的材料制造設(shè)計達(dá)不到要求,箱體接合面精度不夠、材料密度不好等都會導(dǎo)致密封不嚴(yán)而產(chǎn)生滲油。
三、使用、維護不當(dāng)造成多處透氣孔洞堵塞,導(dǎo)致內(nèi)部壓力過高,油量過多,油位過高;連接螺栓松動、密封圈腐蝕,使兩箱體的結(jié)合面不嚴(yán)實。
預(yù)防減速機漏油,必須嚴(yán)格按要求進行,應(yīng)該改進設(shè)計,在減速機透氣孔蓋和加油孔蓋上加設(shè)通氣裝置并保持通暢,保證箱體內(nèi)外壓力均衡氣流通順,使用環(huán)境良好等;可適當(dāng)提高兩箱體接合面和各配合面的加工精度,防止箱體變形;另外還要做好減速機的維護工作,經(jīng)常檢查和疏通減速機的通氣孔,油量適當(dāng),檢修檢修箱體剖分面,變形嚴(yán)重則更換;清理回油槽、查看密封圈、緊固螺栓。