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損耗率

　　電容器的損耗率是電容器一周期內轉化成熱能的能量與它的平均儲能的比率，通常用百分數表示。電子設備中大量使用的電容器盤點電容器，通常簡稱其容納電荷的本領為電容，用字母C表示。電容器轉化成熱能的能量主要由介質損耗的能量和電容所有的電阻所引起的能量損耗，在直流電場的作用下，電容器的損耗以漏電阻損耗的形式存在，一般較小，在交變電場的作用下，電容的損耗不僅與漏電阻有關，而且與周期性的極化建立過程有關。有些電容器如電解電容在交流信號下工作損耗隨頻率迅速增加，只能在直流或低頻工作。

初識電化學電容器

A. 什么是超級電容器？

超級電容器是一種新型的儲能裝置，由于其相對于傳統的平板電容器具有較高的能量密度，而相對于二次電池而言其具有較大的功率密度，因此它常常被描述為能夠“bridge the gap between capacitor and battery”。Maxwell公司公布的超級電容器與鋰電池性能對比以及超級電容器的優(yōu)缺點的對比，如下面表格所示參數超級電容器鋰電池充電時間1-10s10-60min循環(huán)壽命1,000,000or30,000次>。Maxwell公司公布的超級電容器與鋰電池性能對比以及超級電容器的優(yōu)缺點的對比，

關于超級電容器，有一本很經典的書籍。要想詳細了解電容器知識的小伙伴可以仔細閱讀一下該書籍。這里主要基于文獻閱讀的形式來介紹一下電容器的相關知識。

在汽車音響電路中的實際效果是：

1、能夠減小機頭及功率放大器由于電源不良所帶來的噪音。

2、在播放大動態(tài)的節(jié)目源時，減小由于突然電壓降而帶來的放大器非線性失真。

3、在優(yōu)良的汽車音響系統中（對于低擋的汽車音響系統作用是不明顯的），由于信號在電路中的損失更小了，可以使中音區(qū)部分表現飽滿；高音部分聲音通透性更好，1聲音更更明亮；使其低音部分更充實而富有彈性。對汽車音響音質的提升具有的作用。

   汽車電容器在南方稱為“大水塘”，顧名思義其作用是“大水塘”中有充足的水源供應，保證機器更好地工作。