【廣告】
潤滑油的使用在柴油機的應(yīng)用過程中發(fā)揮著不錯的效果,但是不要認(rèn)為更換的時間比較勤就可以了,就先讓190柴油機配件廠家瓦特帶您來簡單看一下主要的使用方式吧。
適當(dāng)延長潤滑油更換周期,可以降低潤滑油用量,節(jié)省過濾器,降低生產(chǎn)成本,減少維護,減少廢潤滑油的排放,增加有效生產(chǎn)時間,從而可以提高經(jīng)濟效益。
良好的燃料油經(jīng)濟性能是延長潤滑油更換周期時須考慮的指標(biāo)之一。應(yīng)該向你的潤滑油供應(yīng)商咨詢,看一下根據(jù)你的設(shè)備的工作環(huán)境和條件是否應(yīng)該延長設(shè)備的潤滑油更換周期。
在實際的應(yīng)用當(dāng)中,柴油機的使用發(fā)揮著不錯的效果,其實這也與每一個配件有關(guān)系,所以就先讓190柴油機配件廠家瓦特給您來簡單說一下控制屏吧。
對于控制屏的機油壓力表、機油溫度表、蓄電池充電電流表、水溫表、起動按鈕和起動電鎖等部件,有的根據(jù)設(shè)計要求直接安裝在控制屏面板上,有的安裝在柴油機儀表盤上??刂破羶?nèi)部安裝的部件主要與發(fā)電機采用的勵磁方式和柴油機的自動控制有關(guān)。
柴油機的使用效果與每一個零件的發(fā)揮也離不開關(guān)系,所有我們需要仔細(xì)處理故障,那么就先讓190柴油機配件廠家瓦特帶您來簡單看一下吧。
油底殼內(nèi)的機油哪里去了。柴油機油底殼內(nèi)的機油消耗很快,看、聞柴油機排氣煙色如氣味,不象燒機油。拆機檢查時,一打開齒輪室蓋,“嘩”的一聲機油沖出,潑撒滿地,齒輪室里這么多的機油是從哪里來的呢?原來在齒輪室機體下側(cè)面應(yīng)有兩個鑄造而成的回油孔道,以使?jié)櫥酥鬏S瓦、平衡軸軸承、調(diào)速軸、凸輪套軸、起動襯套和各個齒輪后潤滑油流回油底殼,形成一回路。而該機體因鑄造時回油孔沒有連通,在安裝時又缺乏經(jīng)驗,未能將回油孔處金屬打通,致使齒輪室的機油不能流回油底殼,大量的潤滑油聚集在齒輪室里,油底殼的機油就減少了。將機體上的回油孔打通即可。拆機檢查時,一打開齒輪室蓋,“嘩”的一聲機油沖出,潑撒滿地,齒輪室里這么多的機油是從哪里來的呢。