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汕德卡自卸車的特點
底盤其他部件方面,空濾系統(tǒng)采用了初級油濾 二級空濾的兩級過濾流程,保證發(fā)動機(jī)能夠吃到細(xì)糧。我們換位思考下,飯都吃不飽還怎么好好干活?發(fā)動機(jī)同理。
油箱和尿素罐的緊密排列設(shè)計被越來越多的主機(jī)廠采納,符合卡友們一致的用車需求,方便同時加注柴油和尿素。油箱是容積300L的鋁合金油箱。
后處理系統(tǒng)鑲嵌在右側(cè)兩個轉(zhuǎn)向車輪之間,在合理地布置下,底盤部件均排列得整齊劃一。
高配AMT汕德卡
作為重汽的旗艦系列產(chǎn)品,汕德卡引進(jìn)了曼TGA駕駛室,該款駕駛室于2000年推出,寬體平地板的結(jié)構(gòu)深受駕駛員的喜愛,重汽和曼合作如魚得水,更新了自己的高duan車型,并在原先的TGA駕駛室上進(jìn)行了改進(jìn)。駕駛室內(nèi)部空間就不用多說了,2017年多功能方向盤等便捷駕駛員的配置在眾多車型上廣泛應(yīng)用。
汕德卡G7H自卸車 洗牌時刻力挺重汽風(fēng)華
重汽這個品牌,相信熟悉商用車的朋友應(yīng)該不陌生了,一般來說,重汽旗下的高duan車搭載的發(fā)動機(jī)一般是重汽本身的MC系列,但汕德卡G7H 6×4自卸車(2020年中國重汽商務(wù)大會也亮相了)部分車型就“拋棄”了自身的MC系列發(fā)動機(jī) 。
外觀、前臉汕德卡的定位一直以來就是定位在高duan,對于全新的的汕德卡G7H 6×4自卸車來說,其前臉真的是足夠的霸氣。
相對于大多數(shù)的渣土車來說,其外觀會更為的時尚,甚至還有種進(jìn)口車的感覺,當(dāng)然了,對于商用車來說,外觀不是重點,內(nèi)在和性能等才是重點。