【廣告】
導衛(wèi)板是鋼材軋制生產(chǎn)線上重要的輔助裝置,它主要用于誘導、夾持 軋件(鋼絲)順利通過。導衛(wèi)板工作時與高溫(1100℃)、高速(6m/s)軋件直接滑動接觸,雖然有冷卻水強制降溫,但經(jīng)現(xiàn)場檢測,導衛(wèi)板工作面的溫度 可達300℃。這要求導衛(wèi)板具有較高的耐磨性,抗熱疲勞性和沖擊韌性。盡管現(xiàn)有導衛(wèi)板的制作材料一般是具有很高硬度(63HRC)和良好耐磨性的激冷鑄 鐵,但其磨損破壞仍然非常嚴重。在軋制(φ14×3)的軋制工藝,前提條件必須保證軋機左右輥輥縫是一致的,禁止錯輥,導衛(wèi)安裝適當。基于導衛(wèi)板用材的特殊工況,導衛(wèi)板材料的及改良顯得十分必要。
因軋制工藝及壓下規(guī)程的變化,原有的導衛(wèi)裝置不能滿足使用要求,該生產(chǎn)線設計應用了可調(diào)組合式滑動進口導衛(wèi)裝置,滿足了無孔型軋制工藝要求,取得了較好效果。1無孔型軋制穩(wěn)定性影響因素分析張衛(wèi)剛,白光潤等認為,影響無孔型軋制軋件穩(wěn)定性的因素主要是軋件高度比、道次壓下率、軋件鼓形率、軋前軋件脫矩程度、相對導板間隙等。由此可以得出:在坯料條件、壓下規(guī)程確定的情況下,無孔型軋制的進口導衛(wèi)的結(jié)構(gòu)設計及內(nèi)腔尺寸控制,是能否保證無孔型軋制工藝穩(wěn)定的關(guān)鍵因素。不論軋制任何斷面的型材,幾乎在所有孔型的入口和出口都要使用導衛(wèi)裝置。2目前進口導衛(wèi)存在的問題實施無孔型軋制前,棒材廠第二軋鋼車間主要有滾動、滑動兩種結(jié)構(gòu)形式的進口
鉻鎳硅釩合金導衛(wèi)板材質(zhì)的制研:
線材、型材禮機上所用的導衛(wèi)板,是在比較惡劣的環(huán)境下工作的。高溫坯料軋制時,導衛(wèi)板需淋水冷卻,同時承受強烈磨損、沖擊和壓拉應力的綜合作用。因此,對于導衛(wèi)板不僅需要常溫下的綜合機械性能,同時也需要高溫下的綜合機械性能。
過去許多軋鋼廠多用灰口鑄鐵、白口鑄鐵、球墨鑄鐵導衛(wèi)板,這種材質(zhì)容易磨損和斷裂,使用壽命僅幾個小時,較多一個班次,檢查、檢修、更換次數(shù)頻繁,軋機的利用率不能充分發(fā)揮,直接影響生產(chǎn)效率和生產(chǎn)成本。
高線滾動導衛(wèi)主要由導衛(wèi)盒、插件、導輥支 柳鋼科技 2(X)4年第l期 架、導輥、軸承、導衛(wèi)尖等零部件組成,其使用中 的故障主要表現(xiàn)在: (l)導輥故障:導輥轉(zhuǎn)動不靈活或不轉(zhuǎn),造成 導輥被軋件拉傷;導輥發(fā)生竄動;導輥碎裂;導輥 易磨損。 (2)插件拉傷、結(jié)渣、松動脫落。 3滾動導衛(wèi)故障分析及解決措施 3.1造成導輥故障原因及解決措施 (l)軸承裝配問題 在導輥裝配中,導輥裝上導輥支架后,有導輥 轉(zhuǎn)動不靈的現(xiàn)象。模擬結(jié)果表明,熔模鑄滲法和消失模鑄滲法澆鑄復合導衛(wèi)輥的試驗方案在理論上是可行的。