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任何類(lèi)型的企業(yè)或組織都會(huì)進(jìn)行物流活動(dòng)，傳統(tǒng)的物流職能是圍繞財(cái)務(wù)、動(dòng)作和營(yíng)銷(xiāo)這三個(gè)部門(mén)職能來(lái)組織物流活動(dòng)。物流活動(dòng)在實(shí)際運(yùn)作過(guò)程中，出現(xiàn)不連續(xù)的現(xiàn)象，導(dǎo)致效率下降。原因是這個(gè)部門(mén)與物流職能的目標(biāo)存在差異，營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)的首要職責(zé)是使利潤(rùn)化，財(cái)務(wù)部門(mén)首要職責(zé)是投資收益化，運(yùn)作部門(mén)則是單位成本化。

輕重搭配是配載的的原則。也就是說(shuō)用重貨鋪底，以充分利用汽車(chē)的載重量，輕泡貨搭配以充分利用其可用空間體積。后的結(jié)果是，輕重貨的總重量加起來(lái)能無(wú)限接近于限定載重量的值，輕重貨的總體積加起來(lái)能無(wú)限接近限定體積數(shù)的值。但輕重貨的搭配并不是隨意的，而是要達(dá)到上面所說(shuō)的目的，無(wú)論是重量還是體積都要無(wú)限接近化，同時(shí)還要產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益，這就有一個(gè)科學(xué)的依據(jù)、有一個(gè)科學(xué)的比例才能保證上述目的的達(dá)成。

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物流信息管理是對(duì)物流信息進(jìn)行采集、處理、分析、應(yīng)用、存儲(chǔ)和傳播的過(guò)程，也是將物流信息從分散到集中、從無(wú)序到有序的過(guò)程。具有以下幾個(gè)方面的要求：⑴可得性。保證大量分散、動(dòng)態(tài)的物流信息在需要的時(shí)候能夠容易獲得，并且以數(shù)字化的適當(dāng)形式加以表現(xiàn)。