長壽醫(yī)院車牌識別系統(tǒng)的行業(yè)須知 重慶渝利文科技公司

地下停車場道閘如何安裝？必須留意哪幾個方面？ 

    智能停車場新項目都是會牽涉到一個工程施工安裝的難題，在道閘安裝層面大家必須留意哪幾個方面呢？ 

    首先一個層面便是水平難題。道閘應當安裝在水平表面，假如地面高低不平有傾斜度，應當構建水平臺，布線安裝層面按工程圖紙開展就可以了，一般不容易有哪些難題。 

    第二個層面是地感線圈的檢測。在智能停車場系統(tǒng)軟件接上線時，就可以對地感線圈開展檢測了，不必直到埋好地感線后才檢測。 

    第三個層面是地感線圈的安裝，地感線圈在一個行車道上一般安裝兩個，前后左右各一個。安裝方式 是把地面割開一個深10cm，2X0.8M的正方形巢，四個角切割成四十五度，置放5到6圈線就行，卡緊，電磁線圈內部不允許有連接頭、損壞，安裝好后，用干混凝土封好。 

    第四便是閘桿長短剪裁的難題，假如對閘桿開展剪裁，那麼就必須依據(jù)桿長再次調節(jié)力的平衡，能夠防止出現(xiàn)電動機超溫及損壞減速器。 

車牌識別系統(tǒng)還有哪些弊端呢?

1、攝像機技術有待進步

　　各個攝像機廠家雖針對道路監(jiān)控研發(fā)出相應的產品,并特別針對交通的特殊請求停止改良.但由于道路監(jiān)控中,攝像機長期處于室外,受環(huán)境要素影響較大,因而不只請求其明晰度高,還請求順應性強.應用在卡口車牌辨認的運用環(huán)境相對較復雜,有的是國道,有的是省道,有的是縣道,而不同的運用環(huán)境車輛的行駛速度不同,這對攝像機的快門速度設定請求就較高,不只要便于運用者裝置調試,還請求快門速度設定愈加準確,以順應不同的運用場所。

2、高明晰但帶來其它問題

　　目前的智能交通系統(tǒng)已從標清系統(tǒng)逐漸過渡到高清系統(tǒng),高清系統(tǒng)的優(yōu)勢顯而易見,高清圖片由于圖片掩蓋面廣,可能會同時在圖片中呈現(xiàn)多個車牌的辨認問題.但更為重要的是,高清數(shù)據(jù)量過大,不只會呈現(xiàn)處置速渡過慢的問題,還會因對資源占用需求過大難以完成高清視頻流辨認,這些都是車牌辨認系統(tǒng)在高清系統(tǒng)中面臨的新問題。

高清車牌識別系統(tǒng)軟件普遍故障解決方法 

    高清車牌識別系統(tǒng)軟件是電子計算機視頻圖像識別系統(tǒng)在車子車牌號識別中的一種運用，已經廣泛運用于地下停車場、高速路口、收費安全通道等場地。在應用的全過程中，車牌識別系統(tǒng)軟件在所難免發(fā)生一些故障難題，下邊高清車牌識別系統(tǒng)軟件生產廠家安快智能化，詳盡為您詳細介紹一些普遍的故障難題及其解決方案。 

    1、圖像輸出不到 發(fā)生這類狀況較先應當開展下邊幾類查驗：監(jiān)控攝像頭是不是有圖像數(shù)據(jù)信息輸出;攝像鏡頭推動線是不是破掉或是聯(lián)接恰當。監(jiān)控攝像頭與控制器的電極連接線是不是聯(lián)接恰當。識別技術是不是有圖像輸出，查驗監(jiān)控視頻線是不是連接條形碼掃描器模擬視頻鍵入插口等。 

    2、走車表明“無車牌號” 該類故障大部分是由于圖像鍵入層面的緣故。先查驗車牌識別監(jiān)控攝像頭是不是一切正常，圖像是不是清楚,部位是不是有挪動。針對監(jiān)控探頭與車牌識別拍攝分離的行車道，可將連接鑒別儀的攝相頭接在標識符累加器上，觀查圖像是不是一切正常，并調節(jié)監(jiān)控攝像頭。 

    3、車子過攝錄電磁線圈，手機軟件無一切反映。 此類故障緣故主要是工控電腦未接到開啟數(shù)據(jù)信號，車牌識別服務器及收費手機軟件均未工作中。該類故障請參照電磁線圈及攝錄探測器檢修全過程。 

    4、手機軟件表明“正在獲取車牌號”。 此類故障緣故主要是工控電腦與車牌識別服務器通信層面的緣故。先查驗車牌識別儀是不是一切正常打開，并供電系統(tǒng)。次之查驗行車道互聯(lián)網是不是一切正常。隨后請聯(lián)運維管理系統(tǒng)管理中心對行車道環(huán)境變量開展查驗。