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預(yù)見(jiàn)性駕駛平穩(wěn)駕駛避免不必要的停車(chē)避免不必要的剎車(chē)采用省油的剎車(chē)方式充分利用慣性提前預(yù)計(jì)行駛路線交通信息的預(yù)知避免在積水的車(chē)轍上行駛后,根據(jù)以上節(jié)油駕駛技巧總結(jié)出一套經(jīng)濟(jì)駕駛口訣,以便司機(jī)朋友能牢記在心中并在駕駛您的天龍愛(ài)車(chē)時(shí)用得得心應(yīng)手。東風(fēng)新國(guó)Ⅳ天龍經(jīng)濟(jì)駕駛口訣勤檢查:出車(chē)前檢查你的車(chē)輛,讓你的車(chē)輛處入良好的狀態(tài)緩加速:起步、加擋中等油門(mén)控制三車(chē)道:
油罐車(chē)
運(yùn)輸航空與噴氣機(jī)煤油的油罐必須用鋁合金焊接,因?yàn)榧词褂貌讳P鋼罐,也會(huì)有極微量鐵進(jìn)入油內(nèi),這是不允許的。筒體截面為圓弧矩形,這是基于降低車(chē)的和在車(chē)輛外形尺寸范圍內(nèi)加大截面積的考慮,根據(jù)GB 18564,采用5083合金焊接,板厚5mm~6mm。日本三菱汽車(chē)公司開(kāi)發(fā)的16t油罐車(chē),除罐是用鋁合金板焊接的之外,其車(chē)架(11210mm×940mm×300mm)是用鋁合金型材制造的,比鋼架的輕320kg,整車(chē)減輕1.5t。有限元分析與試驗(yàn)測(cè)試表明,全鋁合金油罐車(chē)有足夠的剛度與強(qiáng)度。
防浪板、封頭材料與罐體的相同,也為5083合金。封頭壁厚等于或大于罐體板的,防浪板及加強(qiáng)板厚度比罐體的薄1mm,罐體底部左右支座板厚6mm~8mm,材料為5A06。
有的翼形廂式車(chē)不僅可向上開(kāi)啟車(chē)門(mén),還可以向下開(kāi)啟兩側(cè)車(chē)門(mén),既能讓叉車(chē)開(kāi)上去作業(yè),又能用吊車(chē)吊取貨物,這種車(chē)被稱(chēng)為W翼形廂式車(chē)。雖然大部分翼形廂式車(chē)都用鋁和塑制造,也有只用一些鋁合金擠壓型、管材桿支撐外置蓬布的,但可以像普通翼外廂式車(chē)一樣,方便地將兩側(cè)車(chē)門(mén)即支架和蓬布一起向上全部打開(kāi),不需要卸下蓬布和支架,不影響裝卸,不影響效率。