空運(yùn)頭程服務(wù)服務(wù)至上 新百福物流

       河南新百福國際物流有限公司成立于2000年，是經(jīng)國家、河南省工商行政管理局、鄭州海關(guān)審批注冊的一級國際 貨運(yùn)代理企業(yè)。公司總部位于鄭州市紅專路109號，在河南新鄭國際機(jī)場、河南保稅物流中心和鄭州鐵路集裝箱中心站設(shè)有辦事處。作為河南省貨代協(xié)會理事單位和先進(jìn)單位，新百福國際物流一直致力于為客戶提供進(jìn)出口空運(yùn)、海運(yùn)、鐵路、公路、倉儲、報關(guān)、報檢及相關(guān)咨詢等國際物流綜合服務(wù)。圓通貨運(yùn)航空7月首飛注冊資金為4億元的杭州圓通貨運(yùn)航空有限公司在杭州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)注冊成功。

     公司擁有強(qiáng)大和健全的國際代理服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，通達(dá)全球200多個國家和地區(qū)的2000多個城市，先后和俄羅斯空橋貨運(yùn)航空、中國南方航空、香港國泰航空、UPS、FEDEX、CSCL、CSAV、MSK、MSC等全球性的航空公司、船公司和貨代公司建立了合作或代理關(guān)系，以期為客戶提供更好的服務(wù)和創(chuàng)造更大的價值?？者\(yùn)運(yùn)輸行業(yè)價格走勢對于空運(yùn)運(yùn)輸行業(yè)而言，不在乎于短期的收益，而是在乎長期的利益。

     作為河南貨代行業(yè)的者和者，公司堅(jiān)信只有專業(yè)的人才能提供專業(yè)的服務(wù)，高度重視專業(yè)團(tuán)隊(duì)的打造，持續(xù)投入大量資金和精力提供學(xué)習(xí)和培訓(xùn)機(jī)會，目前已建成擁有3年以上經(jīng)驗(yàn)的20余人的操作團(tuán)隊(duì)和10余人的銷售隊(duì)伍，兼顧個人價值、商業(yè)價值和社會價值的共同發(fā)展。并且圍繞航空貨運(yùn)發(fā)展，出臺了一系列優(yōu)惠政策，積極支持貨運(yùn)航空申請審批航權(quán)時刻。

     選擇新百福，物暢其流，通達(dá)全球。

鄭州機(jī)場將打造國際航空物流樞紐

  貨物來源

     1000公里內(nèi)貨物用卡車向機(jī)場集聚

     事實(shí)上，在河南增長的航空貨運(yùn)物流中，從外地組織的貨源占貨運(yùn)相當(dāng)一部分份額，主要是長三角、環(huán)渤海及河南周邊地區(qū)的貨源增速較快。

     鄭州機(jī)場民航客貨服務(wù)公司經(jīng)理馬飛介紹，當(dāng)前，中國航空貨運(yùn)發(fā)展極不平衡，“北（京）上（海）廣（州）”三大機(jī)場獨(dú)占航空貨運(yùn)總量的50%左右，其他機(jī)場在貨運(yùn)發(fā)展上基本都處于起步階段。

     由于鄭州機(jī)場地理位置優(yōu)越，成了各家航空公司及貨代公司的布局理想地。馬飛說，鄭州機(jī)場的貨運(yùn)客源，不僅僅局限于中原經(jīng)濟(jì)區(qū)范圍之內(nèi)，還覆蓋長三角、環(huán)渤海等廣大區(qū)域?！疤貏e是由鐵路、公路構(gòu)成的四通八達(dá)的地面交通，為貨運(yùn)客源的集聚提供了極大便利。以鄭州機(jī)場為中心，在半徑1000公里內(nèi)，全部可通過卡車集聚貨物。但因飛機(jī)艙位形狀特殊，使用的集裝箱除在大型飛機(jī)貨艙中可使用標(biāo)準(zhǔn)箱外，一般要使用尺寸、容積、形狀各異的非標(biāo)準(zhǔn)箱。”

     僅上半年，鄭州機(jī)場通過“空陸聯(lián)運(yùn)”的方式，即通過卡車集運(yùn)就為機(jī)場提供了1.2萬多噸貨運(yùn)資源。

     河南新百福國際物流有限公司就坐落在咱們鄭州，所以選擇新百福，就是選擇了的服務(wù)！

客機(jī)和貨機(jī)運(yùn)輸?shù)呢浳镉惺裁磪^(qū)別?

1、客機(jī)主艙載客，下艙載行李和貨物?？蜋C(jī)運(yùn)載的貨物主要是小型貨物的運(yùn)輸，如旅客托運(yùn)的行李貨物等，同機(jī)裝載可保證同步到達(dá)目的機(jī)場，減少等待時間，其次還運(yùn)一些郵政貨物，如EMS快遞和一些加急貨物等。但倉位有限，量少。而貨機(jī)裝載量更大，其貨物所受限制也較少，適合大型貨物運(yùn)輸。航空運(yùn)單的分類：1、航空主運(yùn)單凡由航空運(yùn)輸公司簽發(fā)的航空運(yùn)單就稱為主運(yùn)單(MAwB，MasterAirWaybill)。客機(jī)機(jī)型有：波音737、波音767、波音757、空客320、空客300等。

2、貨機(jī)指以包機(jī)或定期航班的形式專門運(yùn)輸貨物的飛機(jī)。很多干線飛機(jī)都有專門的貨機(jī)型號。如B747-400F、B757-200F、A300-600F、A330-200F等，都是全貨機(jī)。全貨機(jī)一般設(shè)計(jì)為集裝設(shè)備型的貨艙，飛機(jī)貨艙底部一般均設(shè)置滾軸及固定系統(tǒng)，可以放置集裝板和集裝箱。、大的B747-400F貨機(jī)，可以放下39個集裝板。全貨機(jī)一般設(shè)計(jì)為集裝設(shè)備型的貨艙，飛機(jī)貨艙底部一般均設(shè)置滾軸及固定系統(tǒng)，可以放置集裝板和集裝箱。A300-600F貨機(jī)可以裝載50噸貨物，放21個集裝板和23個集裝箱。

空運(yùn)運(yùn)輸行業(yè)價格走勢

對于空運(yùn)運(yùn)輸行業(yè)而言，不在乎于短期的收益，而是在乎長期的利益。“打價格戰(zhàn)”，“打低價牌”都只能獲得短期的收益，對于長期發(fā)展是不利的?？者\(yùn)運(yùn)輸過程中存在很大的風(fēng)險，客戶訂單與否取決于客戶的喜好。來回的運(yùn)費(fèi)又是一個大問題，價格不是吸引客戶的因素。只有以強(qiáng)大的實(shí)力，良好的口碑，服務(wù)態(tài)度，才是吸引客戶重要的因素。鄭州機(jī)場將打造國際航空物流樞紐貨物來源1000公里內(nèi)貨物用卡車向機(jī)場集聚事實(shí)上，在河南增長的航空貨運(yùn)物流中，從外地組織的貨源占貨運(yùn)相當(dāng)一部分份額，主要是長三角、環(huán)渤海及河南周邊地區(qū)的貨源增速較快。因此，在空運(yùn)運(yùn)輸行業(yè)價格走勢上，短期內(nèi)有很大的波動，原因來源于“價格戰(zhàn)”，長期內(nèi)將會維持平衡的狀態(tài)，畢竟畢業(yè)通過低價搶占市場資源，是對航空物流公司發(fā)展不利的狀態(tài)。