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片式標(biāo)準(zhǔn)節(jié)附著架——廣東塔機(jī)壹號起重設(shè)備有限公司,是專門做塔吊附墻的生產(chǎn)廠家
現(xiàn)在大家都知道塔吊附墻的作用了吧。塔吊的身高超過獨立高度后,為了保證塔身鋼結(jié)構(gòu)的長細(xì)比能穩(wěn)定塔身的鋼結(jié)構(gòu)平衡不至于失穩(wěn),所以要給塔身加一個約束,增加長細(xì)比的穩(wěn)定性。這個約束就是附墻。
我們首先看看附著裝置的抱箍。抱框的連接應(yīng)該是這樣緊密的
塔吊所有鋼結(jié)構(gòu)聯(lián)接都是磨擦型的預(yù)緊力矩聯(lián)接。接觸面必須達(dá)到75%以上??蛐∈詹痪o,聯(lián)結(jié)處僅靠螺栓的拉力不靠譜,在交變力的作用下易松動和拉斷。
抱框抱緊標(biāo)準(zhǔn)節(jié),應(yīng)該是通過這種方式(其中一個頂絲缺少。擴(kuò)大接觸面)使用頂撐收緊,而不是兩個半幅抱框的連接螺栓這張看的更清晰,要求頂撐和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接觸面要如圖示擴(kuò)大,增加抱緊效果在塔吊定位之初,我們就要考慮到附墻安裝,下圖這種安裝方式盡量要避免。安裝在樓板上(貼近剪力墻還好點),頂板受力要驗算。這種設(shè)置在陽臺等懸挑結(jié)構(gòu)上的做法也要盡量避開,圖示附著點的間距太大,一般不大于30CM
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采用球狀監(jiān)控儀安裝在大臂至前端,自動聚焦追i蹤吊鉤實現(xiàn)無線發(fā)射視頻至塔吊司機(jī)操作屏幕上,塔吊司機(jī)無死角監(jiān)控吊運(yùn)范圍,減少盲吊所引發(fā)事故,對地面指揮進(jìn)行有效補(bǔ)充。
塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)是基于塔吊作業(yè)行業(yè)需求,根據(jù)實際工況,向市場推出的一款全新智能化視頻作業(yè)引導(dǎo)系統(tǒng),該引導(dǎo)系統(tǒng)能實時以高清晰圖像向塔吊司機(jī)展現(xiàn)吊鉤周圍實時的視頻圖像,使司機(jī)能夠快速準(zhǔn)確的做出正確的操作和判斷,解決了施工現(xiàn)場塔吊司機(jī)的視覺死角,遠(yuǎn)距離視覺模糊,語音引導(dǎo)易出差錯等行業(yè)難題。能夠有效避免事故的發(fā)生,高清球形攝像機(jī)完成塔吊吊鉤圖像信息的捕i捉,視頻信息直接顯示在液晶顯示器供塔吊司機(jī)查看吊鉤及所吊物品的狀態(tài)。
此外,還可根據(jù)設(shè)備選配的情況,視頻信號通過有線或無線的方式傳送到本地項目組監(jiān)視平臺供項目組人員監(jiān)視塔吊吊鉤的實際工作狀態(tài)和網(wǎng)上異地調(diào)取塔機(jī)吊鉤工作過程的錄像,用于回放查詢、是新形勢下提高工地現(xiàn)場施工效率,減少安全事故率。
塔吊扶墻框——廣東塔機(jī)壹號起重設(shè)備有限公司,是專門做塔吊附墻的生產(chǎn)廠家
塔吊設(shè)備之前,應(yīng)由項目技術(shù)總監(jiān)編制塔機(jī)安裝方案和安全技術(shù)塔機(jī)安裝在地面上需要基礎(chǔ)部分;塔身是塔機(jī)身子,也是升高的部分;頂升部分是使得塔機(jī)可以升高;回轉(zhuǎn)是保持塔機(jī)上半身可以水平旋轉(zhuǎn)的;起升機(jī)構(gòu)用來將重物提升起來的;平衡臂架是保持力矩平衡的;起重臂架一般就是提升重物的受力部分;小車用來安裝滑輪組和鋼繩以及吊鉤的,也是直接受力部分;塔頂當(dāng)然是用來保持臂架受力平衡的;司機(jī)室是操作的地方;變幅是使得小車沿軌道運(yùn)行的。塔機(jī)價格主要組成部分:基礎(chǔ)、塔身、頂升、回轉(zhuǎn)、起升、平衡臂、起重臂、起重小車、塔頂、司機(jī)室、變幅等部分。讓參與塔吊拆卸的人員了解其工作位置和工作內(nèi)容、技術(shù)要求和安全措施,并在施工過程中嚴(yán)格遵守。
塔機(jī)設(shè)備安裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求:塔吊必須做好接地保護(hù),防止雷擊(不少于10 mm2多股銅絲焊接方法),接地電阻值不超過4歐姆;塔吊安裝后,塔體與地面之間的垂向無載偏差不得超過3/1000;塔吊的連接螺栓和銷軸的預(yù)緊力應(yīng)滿足要求。液壓系統(tǒng)和安全閥的值、電氣系統(tǒng)保護(hù)裝置的調(diào)整值和其他機(jī)構(gòu)部件的調(diào)整值都應(yīng)滿足要求,轉(zhuǎn)矩限制器的綜合誤差不超過其額定誤差的8。當(dāng)扭矩限幅器超過額定時,應(yīng)按吊鉤上升、幅值增大的方向切斷電源,負(fù)載機(jī)構(gòu)可向減幅方向移動。超高限幅器:當(dāng)?shù)跫苌蹈叨炔恍∮诠潭ɑ?米時,超高限幅器應(yīng)能切斷吊鉤上升方向的電源;變幅限幅器:當(dāng)汽車移動到臂端0.5米時,應(yīng)能切斷汽車運(yùn)行電源的方向;塔吊安裝正確后,必須進(jìn)行空載、靜載和動載試驗。塔吊的靜載試驗荷載為額定載荷的125倍,動載荷試驗荷載為額定載荷的110%。只有在測試通過之后,測試才能交付使用。
塔式起重機(jī)扶墻——廣東塔機(jī)壹號起重設(shè)備有限公司,是專門做塔吊附墻的生產(chǎn)廠家
按壓行走機(jī)構(gòu)
有活動的塔吊和固定的塔吊兩種形式。
可移動塔吊根據(jù)行走機(jī)構(gòu)的不同又可分為輪軌式、輪胎式、汽車式、履帶式四種。履帶式塔式塔吊安裝于行走底架上,可在專i用軌道上運(yùn)行,具有較好的穩(wěn)定性,能承受負(fù)荷行走,工作效率i高,廣泛用于建筑安裝工程中。輪胎式、車載式和履帶式塔吊無軌道裝置,移動方便,但不能載重行走,穩(wěn)定性差,目前已很少生產(chǎn)。
固定塔吊根據(jù)塔吊裝設(shè)位置可分為附加自升式和內(nèi)爬式兩種,塔吊隨建筑物的升高而升高,適用于高層建筑,建筑結(jié)構(gòu)僅承受塔吊的水平載荷,但使用時只需承受塔吊的水平載荷,可使塔吊的結(jié)構(gòu)承載力大;內(nèi)爬式塔吊在建筑物內(nèi)部(電梯井、樓梯間)上,塔吊只需承受塔吊所需的水平載荷,但所占空間塔吊的承載力?。?
塔體結(jié)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)方式
塔式塔吊可分為下回轉(zhuǎn)(塔身旋轉(zhuǎn))和上回轉(zhuǎn)(塔身不旋轉(zhuǎn))塔吊。
下轉(zhuǎn)塔式塔吊將回轉(zhuǎn)支承、平衡重主要機(jī)構(gòu)等設(shè)置在下端,具有以下優(yōu)點:塔式所受彎矩小,重i心低,穩(wěn)定性好,安裝維修方便,缺點是對回轉(zhuǎn)支承要求較高,安裝高度有限。