專業(yè)汽車烤漆房廠家提供整套設(shè)備「在線咨詢」

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發(fā)布時間：2021-10-15 08:10

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常規(guī)汽車烤漆是人工半機(jī)械化首先缺點(diǎn)是效率低且對技工技術(shù)人員要求高，再加上整體產(chǎn)品質(zhì)量難以保證。但是隨著科技的進(jìn)步發(fā)展，技術(shù)也隨之進(jìn)步，生產(chǎn)出汽車烤漆房會對汽車烤漆行業(yè)產(chǎn)生重大影響。

1)按氣流方向可分為三類：側(cè)向流式噴漆房對施工人員并不十分友好，因為氣流的走向會吹向工作人員對其造成一定的身體傷害；側(cè)下沖式噴漆房通過天棚將空氣吸入到汽車噴漆房內(nèi)，對于操縱者可有效避免這些漆霧對身體的傷害；全下沖式氣流流向可使這種傷害減至低。

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2)按加熱方式分類：可分為柴油噴漆房、電熱漆房、蒸汽加熱型噴漆房、紅外烤漆房、廢油噴漆房等。

3)按漆霧處理方法分類：可分為干法和濕法法兩大類。

現(xiàn)代化的高科技不僅使生產(chǎn)過程更加簡單，而且極大地提高了產(chǎn)品的質(zhì)量，用機(jī)器代替人工所做不到的工作，可以使產(chǎn)品有質(zhì)有量的生產(chǎn)出來。

以前修理廠的烤漆房加上地棉，幾袋活性炭，環(huán)保局去看看，第三方去檢測一下就可以過了?？梢赃^的前提條件是不和你真實(shí)，本身第三方就是贏利性質(zhì)，差不多都過了，有的是噴點(diǎn)水或者少噴點(diǎn)肯定管事。

目前的大形勢下，從上面領(lǐng)導(dǎo)開始提出不提倡單一活性炭吸附處理烤漆房廢氣。理由有許多：1、在使用的烤漆房中，活性炭數(shù)量較少，處理20000m3/h廢氣所需活性炭的數(shù)量較少，查閱有關(guān)資料可查閱有關(guān)資料，并非4袋25公斤/袋或0.2立方米活性炭。2、活性炭的更換周期比較長，一般2-3個月一次換，差點(diǎn)的半年一換還有一年，想一想，一層玻璃纖維地棉根本不能容納多少粉塵，活性炭的表面都是粉塵，活性炭的表面都是油漆渣，短時間內(nèi)活性炭就失活了。3、更換后的地棉活性炭屬于危險廢物，必須有轉(zhuǎn)運(yùn)聯(lián)單對其進(jìn)行妥善處理。如今收危廢一年收不動這么些，只能是企業(yè)自己違規(guī)處置…因此，單靠活性炭吸附是無法滿足要求的。

目前市場上常用的處理設(shè)備有： UV光氧催化、等離子處理、催化燃燒。等離子機(jī)具有良好的除塵前處理，才適合在汽車修理廠烤漆房使用，因為有電火花放點(diǎn)不推薦修理廠使用，剛幾年就沒烤漆房著火了，可以減少一些安全隱患。催化劑燃燒近幾年比較火了，價格一般在10萬以上，質(zhì)量參差不齊，還需有前處理。

目前，適宜的處理方法是：多層玻纖地棉除塵活性炭除塵光氧催化處理。

盡管光氧催化的效率不高，但結(jié)合活性炭達(dá)表示可以，從價格、安全、環(huán)保等方面來看，對于修理廠烤漆房的廢氣是非常合適的。

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高溫烤漆房是汽車保修、家具業(yè)、噴涂行業(yè)的重要設(shè)備之一，目前市場上高溫烤漆房品牌比較混亂，不少廠家混沌一片，使得高溫烤漆房質(zhì)量、性能、售后等方面得不到有利的保障。在選擇高溫烤漆房產(chǎn)品時要注意以下幾點(diǎn)。

1、安全i可靠性

房體內(nèi)要具有強(qiáng)度高、熱傳導(dǎo)率低、阻燃性強(qiáng)、保溫效果好且不變形等優(yōu)點(diǎn)，能承受一定沖擊，。

將全地網(wǎng)鍍鋅格柵置于高溫烤漆房，滿足工件承載重量，又便于漆霧沉降。

要有抗壓、防超溫報警、防缺相、防誤操作等多重保護(hù)。

還有電熱風(fēng)扇，使室內(nèi)溫度均勻一致。

2、節(jié)能環(huán)保指標(biāo)

設(shè)通風(fēng)系統(tǒng)，配置進(jìn)風(fēng)大葉片風(fēng)機(jī)、變頻電機(jī)，充分進(jìn)行風(fēng)量和壓力調(diào)節(jié)，高溫烤漆房烤漆時，節(jié)能。

部分地區(qū)對耗能有要求，合理選擇不同加熱源的高溫烤漆房、電熱烤漆房、熱烤漆房、柴油熱烤漆房、煤氣加熱高溫烤漆房。