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受腐蝕及交變荷載的作用,工程機(jī)械水箱在使用過程中,水箱鑄件缺陷處易產(chǎn)生應(yīng)力集中,使其缺陷逐漸擴(kuò)大從而導(dǎo)致滲漏。
水箱滲漏的處理方法
酸腐蝕法
用酸腐蝕法消除氣孔、砂眼和裂紋等缺陷。如果是加水,同時(shí)又加得太多甚至加滿,那樣就會(huì)由于“受熱膨脹”導(dǎo)致水大量溢出,在表面留下很多水跡、水垢。具體做法是,用將箱體內(nèi)清洗干凈,然后灌入5%-10%的酸溶液浸泡一晝夜,讓酸與鑄件充分發(fā)生化學(xué)反應(yīng),由于置換作用,生成的氯化亞鐵可以填補(bǔ)微小的砂眼、裂紋和氣孔。但經(jīng)腐蝕后的箱體,必須加入少量的0.5%-10%的堿水溶液進(jìn)行清洗,以排除殘留的酸溶液。
如何拆洗挖掘機(jī)的散熱器
先看看散熱器堵塞的情況,雖然早早就加了鋼絲防塵網(wǎng),但仍然堵塞了很多灰塵和草絮。
下面就抄起小扳手準(zhǔn)備拆了,頭一步先拆發(fā)動(dòng)機(jī)的底板,便于后面拆卸水箱下面的螺絲。
然后將水箱里面的冷卻液全部放出來,斷開發(fā)動(dòng)機(jī)和水箱之間的膠管連接。將固定集風(fēng)圈和水箱散熱器的螺絲挨個(gè)拆下來,注意按順序保存好,后還要挨個(gè)裝上去。
拆完螺絲后,將水箱小心的取出來。這個(gè)過程一定要輕拿輕放,避免磕碰散熱片。從圖中可以看到這個(gè)散熱器的透風(fēng)面也只有70%了,特別是水箱下方已經(jīng)全堵死了。
用水槍小心沖洗散熱器,這個(gè)過程一定要注意兩點(diǎn):一,沖的時(shí)候先從里往外,跟發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)向向反,然后在從外向里沖;第二,切記水槍一定要與水箱垂直,斜著會(huì)把散熱板沖壞。
接下來將液壓油散熱器也一樣沖洗一次,沖洗一定要仔細(xì),直到水從另一邊出來時(shí)沒有和渾水為止,洗干凈后整個(gè)散熱器應(yīng)該是通透的。
然后就是按順序組裝回去,水箱每顆螺絲都先帶上幾絲,以免有的位置不對(duì)而不好裝螺絲,組裝完成再仔細(xì)檢查有沒有漏掉螺絲。
可以用鹽酸清洗工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水箱。
用鹽酸清洗液對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行清洗的方法稱為酸洗法,是采用2.5%的鹽酸清洗液對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行清洗的方法。
清洗發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的步驟為:
1、擰下水箱蓋,放凈冷卻水;
2、拆下節(jié)溫器座,取出節(jié)溫器,重新裝復(fù)節(jié)溫器座;
3、將清洗液加注到冷卻系統(tǒng)中,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后先怠速后中速運(yùn)轉(zhuǎn),待清洗液溫度達(dá)到80℃左右時(shí),將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,待清洗液溫度降至50℃左右時(shí),放出清洗液;
4、用具有一定壓力的清水對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)水套、散熱器等機(jī)件進(jìn)行沖洗;
5、裝復(fù)節(jié)溫器,安裝好連接水管,加注符合要求的冷卻水。
夏季是“開鍋”現(xiàn)象多發(fā)的季節(jié),多數(shù)是由于水箱冷卻水過少引起的,當(dāng)然也有節(jié)溫器、電子扇故障或者散熱器過臟的原因。為了避免“開鍋”現(xiàn)象的發(fā)生,我們要提前預(yù)防,定期對(duì)冷卻系統(tǒng)做檢查并且學(xué)會(huì)如何處理開鍋。
正常水箱在汽車行駛時(shí)應(yīng)該上下溫度一致,如果出現(xiàn)半邊涼半邊熱的情況,就可以判斷水箱內(nèi)部堵塞。可以把水箱接在2公斤壓力的水管上,逆向沖洗,如果堵塞嚴(yán)重可以使用少量清洗劑,同時(shí)注意清洗水箱的污垢并觀察有無滲漏。
有些人認(rèn)為摘除節(jié)溫器就可以防止水溫偏高,其實(shí)節(jié)溫器只要正常發(fā)揮作用并不會(huì)導(dǎo)致水溫過高,而發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間在低溫下運(yùn)行也是非常有害的;另外許多發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)溫器是雙向作用的,當(dāng)節(jié)溫器關(guān)閉時(shí),強(qiáng)迫冷卻水走小循環(huán),而節(jié)溫器打開時(shí),小循環(huán)關(guān)閉,冷卻水全部走大循環(huán)。如果不裝節(jié)溫器,由于管路局部阻力的節(jié)流作用,實(shí)際流向大循環(huán)的水很少,水溫反而升高。打開挖掘機(jī)兩側(cè)的偏門,使散熱器進(jìn)去的風(fēng)量變大,機(jī)艙溫度可迅速散出,從而降低水溫升高的速度。
水泵的損壞有三種方式:滲漏、丟轉(zhuǎn)和葉輪腐蝕。所謂丟轉(zhuǎn)是水泵軸和葉輪配合間隙太大,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定時(shí),水泵葉輪無法達(dá)到相應(yīng)轉(zhuǎn)速,造成水循環(huán)不良。