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發(fā)布時(shí)間:2020-11-14 11:14  






地磅有誤差!國(guó)家對(duì)地磅誤差的范圍的控制管理

地磅誤差是存在的,只要在國(guó)際規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)都不是什么問(wèn)題,那么造成地磅誤差的原因有哪些呢?地磅的顯示值與質(zhì)量的約定真值之差--示值誤差。自然界中沒(méi)有絕1對(duì)的真值。地磅在標(biāo)準(zhǔn)條件下的誤差--基本誤差:衡器產(chǎn)品技術(shù)規(guī)定的使用條件。一臺(tái)秤在還沒(méi)有進(jìn)行性能和量程穩(wěn)定度測(cè)試之前確定的誤差--初始基本誤差。




大型地磅的安裝與防護(hù)措施

當(dāng)稱(chēng)重傳感器和稱(chēng)重顯示表分別接地時(shí),兩接地點(diǎn)電位產(chǎn)生差異,信號(hào)線(xiàn)上就產(chǎn)生一個(gè)電勢(shì)干擾。預(yù)防這種現(xiàn)象的出現(xiàn)應(yīng)從基礎(chǔ)做起,在做承重臺(tái)基礎(chǔ)時(shí)應(yīng)預(yù)埋接地銅排,使它與整個(gè)混凝土基礎(chǔ)中的鋼筋網(wǎng)緊密連接,還要注意鋼筋網(wǎng)50%以上的交點(diǎn)要捆綁好,才能做到安全可靠,并達(dá)到要求。如果在做稱(chēng)重設(shè)備安裝時(shí)沒(méi)做接地保護(hù)或接地保護(hù)不良,就要在稱(chēng)重房附近打入一個(gè)地下的接地樁,全部采用端部為尖形的角鋼或鋼管,以保證接地電阻的大小,同時(shí)要在接地樁附近的土壤上澆些淡鹽水,進(jìn)一步減低土壤的電阻系數(shù);接地導(dǎo)線(xiàn)越短越好,防止纏繞導(dǎo)線(xiàn)截面要足夠大,便于連接;要確保地線(xiàn)與各傳感器底板的良性連接,可以用多股細(xì)鋼絲編織而成的多股軟線(xiàn)做導(dǎo)線(xiàn),這樣電流的疏通面積足夠大,導(dǎo)線(xiàn)柔軟性好,不會(huì)引起力值旁路,通過(guò)在傳感器承重壓頭和底座之間設(shè)置大電流回流旁路電纜,進(jìn)一步疏散電阻。



淺基坑與無(wú)基坑的優(yōu)點(diǎn)及缺點(diǎn):

淺基坑即地磅秤安裝在地下,安裝好后地磅表面與地面齊平。

優(yōu)點(diǎn):占地少,無(wú)需要做引坡。這種方式適合場(chǎng)地比較小的客戶(hù),但需要確保地勢(shì)較高。

劣勢(shì):如果附近地勢(shì)低很有可能導(dǎo)致雨季積水,又因?yàn)榘惭b在地下不便于保養(yǎng)及售后維修。另外,由于地下通風(fēng)條件差,對(duì)于地磅整體壽命也可能存在影響。

無(wú)基坑即地磅安裝在地平面上,地磅表面高出地面,需要做兩邊引坡,方便上、下車(chē)。也可以做一邊引坡,那就需要稱(chēng)量之后再倒車(chē)回去。







 地磅的計(jì)量性能和延長(zhǎng)其使用壽命注意點(diǎn):每次稱(chēng)重時(shí),被稱(chēng)物體的質(zhì)量不得超過(guò)天平的大秤量,同時(shí),被稱(chēng)物的重量不得小于小刻度。稱(chēng)重時(shí),盡量把物體放在承重平臺(tái)的中間.當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入秤臺(tái)時(shí),時(shí)速不得超過(guò)5公里/小時(shí),并輕輕剎車(chē)。地磅使用注意事項(xiàng):汽車(chē)衡秤臺(tái)上嚴(yán)禁電焊作業(yè)或?qū)⒊优_(tái)作為接地線(xiàn)使用。基坑內(nèi)要保持清潔,不要有垃圾及物品進(jìn)入。秤體四周及秤臺(tái)臺(tái)面經(jīng)常清掃,保持清潔,無(wú)積水。小地磅使用注意事項(xiàng):不要超過(guò)地磅的大稱(chēng)量。偶爾一次,物體重量大于地磅的大稱(chēng)量沒(méi)關(guān)系,但經(jīng)常這樣,地磅容易出現(xiàn)故障,少保持在大稱(chēng)量以?xún)?nèi)作業(yè)。







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