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地磅常用的限位裝置還有中間縱向式,在其四處縱向限位和四處橫向限位基礎(chǔ)上再在秤臺縱向的中間位置左右兩側(cè)各增加一處雙向碰撞式限位,那么熱脹冷縮量也很小了。隨著企業(yè)管理水平的不斷提高,無人值守的自動地磅正成為未來地磅的發(fā)展方向。地磅,也被稱為汽車衡,設(shè)置在地面上的大磅秤,通常用來稱卡車的載貨噸數(shù)。是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設(shè)備。
地磅按稱量方式分為靜態(tài)汽車衡和動態(tài)地磅;按安裝方式可分為地上衡和地中衡;按秤臺結(jié)構(gòu)分為鋼結(jié)構(gòu)臺面和混凝土臺面;地磅,也被稱為汽車衡,設(shè)置在地面上的大磅秤,通常用來稱卡車的載貨噸數(shù)。是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設(shè)備。大型地磅在應(yīng)用過程中除了承受重壓,還需要不斷受到各種的力,如車輛上下車的沖擊力,車輛在秤體上剎車產(chǎn)生的剎車力,滿載車輛行進過程中產(chǎn)生的反作用力等等。
防銹免維護:混凝土抗潮,防氧化,混凝土秤臺不像鋼鐵秤臺會生銹,不需年年刷漆維護。數(shù)字式地磅解決傳輸信號弱及干擾問題--數(shù)字化通訊:數(shù)字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右,其抗干擾能力遠大于模擬信號數(shù)百倍,地磅是稱重設(shè)備,類型多樣,規(guī)格不一,用于廠礦、道路交通等行業(yè)的磅秤要求有的稱重能力,同時因為使用環(huán)境多復(fù)雜惡劣,在選擇設(shè)備時還應(yīng)該要求有良好的實用性及質(zhì)量。
磅秤常用限位裝置有四角八位碰撞式,這種限位裝置是在衡器的四角設(shè)置四處縱向限位和四處橫向限位,其結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、成本低廉, 廣泛使用于要求不高的磅秤稱重環(huán)境中。回收價值高:非常高,質(zhì)量和功能遠遠超過鐵磅,但價格和鐵磅相當。正常使用三十年的水泥磅可賣買進時一半的價格,永遠是一種產(chǎn)品。車輛上下地磅不能打方向盤,車輛需要直上、直下。車輛貨物上磅,盡量行駛停留在地磅中部位置。