臨汾舊空壓機租賃電話的行業(yè)須知 起山空壓機

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空壓機要實現(xiàn)等溫壓縮，效率優(yōu)化，保證出口壓力和溫度指標，各段間要配置中間冷卻器。由于壓縮機對各段間允許的壓力損失和進口溫度的嚴格要求，決定了中間冷卻器設計選型的特殊性。中間冷卻器幾乎涵蓋了所有管殼式換熱器的結(jié)構(gòu)型式 ,這正體現(xiàn)了它集各種型式換熱器優(yōu)點于一身的設計理念。例如：一臺22kW的螺桿空壓機，在制造時確定工作壓力為7bar，根據(jù)螺桿空壓機主機技術(shù)曲線計算轉(zhuǎn)速，排氣量為3。同時也是應對多種機型，大跨度工況范圍的必然選擇。

螺桿式空壓機常見的幾種節(jié)能方式

1、變頻范圍從普通變頻器的30-100%提高到20%-100%，變頻范圍提高了10%，變頻范圍更大了。

2、普通變頻器由于變頻器消耗3-5%電耗損，在加上都是使用異步電動機，和螺桿主機效率的提高，所以更普通變頻螺桿空壓機比較，永磁變頻空壓機可以提高節(jié)能量10-30%。

3、由于合理的磁場設計，工作頻率范圍更廣，運行噪音更低，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小、重量輕，空壓壓力真正恒定。

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油冷卻器散熱片阻塞時對機器有何影響

1.轉(zhuǎn)子出口溫度升高，而造成跳機。

2.主馬達因高溫而造成過載跳機。

3.風扇馬達因負壓過大而造過載跳機。將冷卻器拆下做清潔保養(yǎng)。

螺桿空壓機站通風散熱不良對機器有何影響

1.轉(zhuǎn)子出口溫度升高而造成高溫跳機。

2.造成為馬達過載。

3.造成風扇馬達過載。

4.空氣出口溫度上升造成冷干機負荷加大。建議客戶加導風管及排氣系統(tǒng)。