濮陽工地門禁系統(tǒng)批發(fā)廠家按需定制

閘機主要具備哪些優(yōu)勢？

隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展，一些智能弱電系統(tǒng)在我們的生活中被越來越多的使用了，其中就包括我們經(jīng)常見到的閘機，而閘機的使用也方便了地鐵等地方的人員管理工作，下面思諾電子來為大家介紹閘機的具體優(yōu)勢體現(xiàn)

1、抗暴1力撞閘。日常生活中，很多人通常會騎自行車、電動車出行，當通過室外擺閘時，“車”一不小心撞到閘擺的情況也時常發(fā)生，而且這些情況都會慢慢導(dǎo)致機芯的損壞。如何避免這類機芯受損問題，創(chuàng)新通科技通過設(shè)計室外防撞擺閘解決了這個難點。而且智能擺閘在結(jié)合一卡通等管理系統(tǒng)后可以很好的做到管理人員進出，為小區(qū)營造良好的社區(qū)環(huán)境起到了積極的作用。工程師將門擺和轉(zhuǎn)軸之間進行彈性設(shè)計，可以極大限度地吸收沖撞的能量，大大降低傳遞至機芯的沖撞力，使能承受的沖撞力是普通擺閘機芯的5倍以上!  

2、戶外防撞擺閘還兼具了抗陽光干擾、耐高溫、抗嚴寒等功能，有效地解決了室外使用環(huán)境可能帶來的“傷害”。同時，可集成門禁系統(tǒng)、訪客系統(tǒng)等，打造一體化的小區(qū)管理，提升小區(qū)的安全管理水平，讓居民獲得良好的出入體驗 。

翼閘和三輥閘的區(qū)別

1、翼閘與三輥閘工作方式不同。當人行通道閘機的閘門開到一定的范圍的時候，一定要記得去進行驗票操作。翼閘是采用電機工作，而三輥閘（全自動除外）是采用光耦復(fù)位 機械復(fù)位與人工推進相結(jié)合的方式工作；

2、開啟時間不同由于工作機理不同，因此，開啟速度也有不同。翼閘的開合時間基本可以控制在0.5秒左右，而三輥閘的開合時間大概1秒的樣子；

3、通行的時間因為造型的不同，所以翼閘開啟時處于無障礙狀態(tài)，人員可以快速通過，快可以達到1.5-2秒鐘/人次，而三輥閘的大通行速度（實際計算）2.5-3秒/人次；

翼閘系統(tǒng)功能介紹

說到翼閘我們只知道其使用的范圍和地點，但是對于其功能特點很少去詳細的了解，只知道一些大概的，下面呢，思諾電子就來為大家詳細的介紹一下翼閘系統(tǒng)功能，讓大家對翼閘有更多的了解，可能也會對大家使用有 幫助

1、智能IC卡：系統(tǒng)采用非接觸式智能卡，又稱射頻卡，成功的解決了一卡多用、保密、無磨損、操縱簡便等多種題目，大大進步了系統(tǒng)的實用性。

2、擴容利便：計算機與智能翼閘采用RS485總線通信，因此擴容利便。即當安裝了相應(yīng)的控制系統(tǒng)后，根據(jù)需要，若須增加智能翼閘數(shù)目，硬件僅須增加相應(yīng)的智能翼閘，軟件對新增設(shè)備進行設(shè)置即可。

3、脫機運行：智能翼閘不僅可與計算機連網(wǎng)運行，而且還可以脫機工作。智能翼閘根據(jù)系統(tǒng)下1載的參數(shù)，自動判定IC卡是否有效，決定是否開閘，并把開閘記實存于存儲器中?？呻S意配用智能讀卡部門，采用光學(xué)原理控制轉(zhuǎn)軸滾動，對所接收的信號延遲沒有要求，轉(zhuǎn)過后立刻復(fù)位;斷電落桿/手動落桿可選?？刂浦鬓k帶有RS485通信接口，可擴展成通過軟件直接控制翼閘工作，便于大型通道系統(tǒng)集中同一治理和控制。擺閘在軌道交通行業(yè)一般稱為拍打門，其攔阻體(閘擺)的形態(tài)是具有一定面積的平面，垂直于地面，通過旋轉(zhuǎn)擺動實現(xiàn)攔阻和放行。具有計數(shù)功能，通過外接條屏顯示可利便治理人量。

擺閘單擺的安裝操作的事項

我們知道擺閘，但是對于擺閘單擺這個詞大家可能不是特別了解，但是還是要注意擺閘的安全操作事項，對于技術(shù)人員來說智能擺閘安裝固定有哪些需要注意的呢?那么下面就隨思諾電子來簡單的了解一下擺閘安裝固定操作的事項。

1、將機箱放到固定位置，要使整個設(shè)備處于l佳安裝狀態(tài)。

2、在基座的螺絲孔中心和機箱底座邊緣在地面上做記號，再移開機箱，在做好記號的螺絲孔上用鉆頭垂直打孔，大小、深度都必須要符合膨脹螺絲的要求。

3、將設(shè)備移至原位，然后打入膨脹螺絲并緊固螺絲即可。