【廣告】
混凝土輸送泵應(yīng)安放在堅(jiān)實(shí)平整的地面,放下支腿,將機(jī)身安放平穩(wěn)。
作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行檢查,確認(rèn)電氣設(shè)備和儀表正常,各部位開(kāi)關(guān)按鈕、手柄都在正確位置,機(jī)械部分各緊固點(diǎn)牢固、可靠,鏈條和皮帶松緊度符合規(guī)定要求,傳動(dòng)部位運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
混凝土輸送管接頭應(yīng)密封嚴(yán)緊,管卡應(yīng)連接牢固。垂直管前應(yīng)不少于10m帶逆止閥的水平管,嚴(yán)禁將垂直管直接接在混凝土輸送泵的輸出口。
混凝土輸送泵因操作不當(dāng)簡(jiǎn)單構(gòu)成堵管,如果操作人員精力不集中,工作時(shí)不注意留意泵送壓力表的讀數(shù),一旦壓力表讀數(shù)突然增大,則有可能將使堵管更加嚴(yán)峻。那么除此之外,造成輸送泵阻塞的原因有哪些?下面由技術(shù)人員帶我們了解一下。
混凝土的塌落度過(guò)小時(shí)采用方法不當(dāng),有砂漿無(wú)法泵送時(shí),應(yīng)及時(shí)將混凝土從料斗底部放掉,若貪心省事,強(qiáng)行泵送極易構(gòu)成堵管,切忌在料斗中加水?dāng)嚢琛?
停機(jī)時(shí)間過(guò)長(zhǎng);停機(jī)期間,應(yīng)每隔5~10min(詳細(xì)時(shí)間視當(dāng)日氣溫、混凝土塌落度、混凝土初凝時(shí)間而定)開(kāi)泵一次,以防堵管。關(guān)于停機(jī)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),已初凝的混凝土,不宜持續(xù)泵送。
混凝土輸送泵管道未清洗潔凈;前次泵送結(jié)束,管道未清洗潔凈,會(huì)構(gòu)成下一次泵送時(shí)堵管。所以每次泵送結(jié)束一定要依照操作規(guī)程將輸送管道清洗潔凈。
混凝土攪拌拖泵是建筑職業(yè)的重要組成部分,跟著國(guó)內(nèi)產(chǎn)品混凝土職業(yè)和建造機(jī)械租賃事務(wù)的快速開(kāi)展,施工規(guī)劃和規(guī)劃的擴(kuò)展,以及西部大開(kāi)發(fā)和東北老工業(yè)基地的相機(jī)開(kāi)工建造,帶動(dòng)了混凝土運(yùn)送機(jī)械的高速開(kāi)展,混凝土拌和拖泵的商場(chǎng)空間也得到了進(jìn)一步擴(kuò)展。
混凝土拌和拖泵首要用于高樓大廈,高速公路,立交橋等大型混凝土工程的混凝土運(yùn)送工作?;炷翙C(jī)械是基本建造的“常規(guī)手段”,需求量大。
混凝土泵輸送,頭疼就是堵管,堵管的原因很多,其中就是管路的布置。
布置原則:距離短,彎管少。連結(jié)牢固,密封有效,軟管垂直。
一,水平泵送。應(yīng)該問(wèn)題少。
二,垂直向上。垂直管的高度愈高,則逆流壓力愈大,會(huì)使混凝土容積效率降低,影響混凝土泵的排量,造成混凝土離析而堵管。
當(dāng)垂直高度較低時(shí),鋪設(shè)一定長(zhǎng)度的水平管。垂直與水平長(zhǎng)度之比為2:1,利用水平管中的混凝土與管壁的摩擦阻力來(lái)平衡逆流壓力。
當(dāng)垂直高度較高時(shí),設(shè)置插板閥管,在泵停時(shí),關(guān)閥防止混凝土反流。
三,向下泵送。
當(dāng)配管的傾斜度大于4-7度時(shí),由于輸送管內(nèi)混凝土自流,而出現(xiàn)空洞或混凝土離析而使輸送泵出現(xiàn)堵管。
當(dāng)配管傾斜度大于7-12度時(shí),離析嚴(yán)重,漿料先走,石子滯后,加壓堵管。
其實(shí),大部分堵管問(wèn)題,就是混凝土離析,沒(méi)有離析,堵管就很少很少發(fā)生。