人工頂管施工隊常用指南【全地通頂管】

襄陽頂管非開挖工程,襄陽拉管施工,襄陽頂管施工工藝分享現(xiàn)在很多公路建設和鐵路建設中，為提高施工效率，有條件的施工團隊都會運用到頂管非開挖技術，頂管非開挖工程在施工過程中，不會影響交通，不會污染環(huán)境，與傳統(tǒng)的頂管開挖技術相比，襄陽頂管非開挖工程施工周期短，不會破壞生態(tài)環(huán)境，安全性能好，現(xiàn)在已經成為了建筑施工中必備的一種施工技術手段。地面沉降的現(xiàn)象發(fā)生在非開挖施工工程頂管機過后或頂管施工完成之后。

在實施這項工程的時候，不會對周邊的建筑以及環(huán)境造成很大的影響，同時也不會阻礙交通，不僅節(jié)省了投資成本和時間精力，工作效率也提高了很多。

想要更好的提高工作效率，在頂管工程施工之前一定要做好準備工作。首先需要了解該項目的整體情況，根據(jù)工程量的面積，選擇合適的圓管和頂管。同時還要對將要施工的地形地貌進行仔細的研究，只有了解清楚基本的地質情況之后，才能制定出合理的施工方案。

同時還要對將要施工的地形地貌進行仔細的研究，只有了解清楚基本的地質情況之后，才能制定出合理的施工方案。包括：水平導向鉆進、水平定向鉆進、方向可控的水平螺旋鉆、沖擊矛、夯管錘、微型逐道、舊管更換與修復、頂管掘進機等。在施工之前還需要總結出頂管工程施工的難點以及經常出現(xiàn)的問題，并想出對應的解決辦法，這樣在施工的時候遇到同樣的問題，解決辦法也會多一些。后還要做好頂進準備工作，根據(jù)地質報告，做好施工防水工作，另外還需要用千斤頂挖出工作坑，并且確定好頂管的長度寬度和擺放坡度。后一定要做好土弧基礎，基礎打的好，施工進度也會快一些。

此工程根據(jù)地質情況計劃采用分級擴孔，共分2級擴孔，再回拖管線的方法，進行穿越施工。

設備就位、安裝、調試：鉆機就位前對機施工場地進行平整(20m×30m)，保證設備通行及進出場。設備及材料存放場地須高出自然地面不小于15cm，推平、碾壓，并設斷面不小于0.3m×0.3m的邊溝。

地質勘察→穿越曲線設計→測量磁方位角→鉆機就位→鉆導向孔→擴孔→回拖→環(huán)境保護→地貌恢復