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混凝土攪拌站場(chǎng)合用于沖刷出產(chǎn)場(chǎng)合而發(fā)作的廢水。而這些廢水里由于富含水泥、砂石、粉煤灰、礦粉、外加劑等強(qiáng)堿性物質(zhì),PH值高達(dá)11-12,且不溶物含量約為2000-3500mg/l?;炷翑嚢枵镜膬?yōu)點(diǎn)可靠性較高混凝土攪拌站在我國(guó)經(jīng)過十多年的發(fā)展,其發(fā)展的過程是引進(jìn)――消化――部分國(guó)產(chǎn)――全部國(guó)產(chǎn)――改進(jìn)提高。假定將這些廢水排放,不光造成了水本錢的浪費(fèi),并且也形成了對(duì)環(huán)境的污染。因而將廢水應(yīng)用于混凝土的出產(chǎn)不只可以獲得必定的經(jīng)濟(jì)效益,也可以獲得相應(yīng)的社會(huì)效益;混凝土攪拌站場(chǎng)合清潔混凝土運(yùn)輸車和攪拌主機(jī)而發(fā)作的廢水。
混凝土攪拌站要做好安全建設(shè)
生產(chǎn)安全
1.混凝土攪拌站各機(jī)械不得超載作業(yè),應(yīng)檢查電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音異?;驕厣^高時(shí),應(yīng)立即停機(jī);電壓過低時(shí)不得強(qiáng)制運(yùn)行。
2.當(dāng)拉鏟被障礙物卡死時(shí),不得強(qiáng)行起拉,不得用拉鏟起吊重物,在拉料過程中,不得進(jìn)行回轉(zhuǎn)操作。
3.作業(yè)過程中,在貯料區(qū)內(nèi)和提升斗下,嚴(yán)禁人員進(jìn)入。
4.攪拌機(jī)停機(jī)前,應(yīng)先卸載,然后按順序關(guān)閉各部開關(guān)和管路。應(yīng)將螺旋管內(nèi)的水泥全部輸送出來,管內(nèi)不得殘留任何物料。
5.作業(yè)后,應(yīng)清理攪拌筒、出料門及出料斗,并用水沖洗,同時(shí)沖洗附加劑及其供給系統(tǒng)。稱量系統(tǒng)的刀座、刀口應(yīng)清洗干凈,并應(yīng)確保稱量精度。
混凝土攪拌站主要由攪拌主機(jī)、物料稱量系統(tǒng)、物料輸送系統(tǒng)、物料貯存系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等5大系統(tǒng)和其他附屬設(shè)施組成.水泥攪拌機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲分析要處理水泥攪拌設(shè)備的聲音,第1要搞清楚如何形成的這種聲音。
認(rèn)識(shí)以及解析水泥攪拌設(shè)備的工作狀態(tài),查明拌和噪音重點(diǎn)是砂石碰撞金屬的聲音、摩擦聲音、攪拌筒顫抖的聲音、攪拌筒內(nèi)材料撞擊的聲音構(gòu)成 內(nèi)燃設(shè)備啟動(dòng)的攪拌設(shè)備還有內(nèi)燃設(shè)備發(fā)出的噪音, 電動(dòng)設(shè)備啟動(dòng)時(shí)電機(jī)也存在噪聲。骨料倉(cāng)下方有下料口,通過氣動(dòng)蝶閥控制開關(guān),骨料由料倉(cāng)下落到稱量斗進(jìn)行稱量,然后經(jīng)過皮帶輸送機(jī),將稱量好的骨料運(yùn)送到混凝土攪拌站的攪拌機(jī)的待料倉(cāng)中,待其它的物料配比完畢之后,然后進(jìn)入混凝土攪拌站的攪拌機(jī)開始進(jìn)行攪拌。 ?如果拌和筒中的材料在運(yùn)轉(zhuǎn)到高處向下掉落時(shí)發(fā)出的聲音最強(qiáng)烈的。還有,砂石和砂石進(jìn)行碰撞也會(huì)有很大的碰擊聲音,這兩種碰撞的聲音,是水泥攪拌設(shè)備工作時(shí)發(fā)出噪聲的關(guān)鍵部分。
混凝土攪拌站的混凝土配料機(jī)的構(gòu)成主要有儲(chǔ)料斗和料倉(cāng)架以及骨料稱量系統(tǒng)以及皮帶輸送機(jī)等設(shè)備裝置。儲(chǔ)料斗的數(shù)量根據(jù)型號(hào)大小會(huì)有變化,常見的有三倉(cāng)的和四倉(cāng)的儲(chǔ)料斗,型號(hào)常見的有PLD800、PLD1200、PLD1600、PLD2400、PLD3200、PLD4800。雖然各種廠家所生產(chǎn)混凝土攪拌站的具體形式多種多樣,但其基本形式和組成結(jié)構(gòu)都是相似的。在儲(chǔ)料斗的下方設(shè)置有稱量斗,用于對(duì)砂石骨料的計(jì)量。骨料倉(cāng)下方有下料口,通過氣動(dòng)蝶閥控制開關(guān),骨料由料倉(cāng)下落到稱量斗進(jìn)行稱量,然后經(jīng)過皮帶輸送機(jī),將稱量好的骨料運(yùn)送到混凝土攪拌站的攪拌機(jī)的待料倉(cāng)中,待其它的物料配比完畢之后,然后進(jìn)入混凝土攪拌站的攪拌機(jī)開始進(jìn)行攪拌。整個(gè)過程由電腦控制系統(tǒng)全局掌控。
混凝土攪拌站的發(fā)展還是比較有發(fā)展前景的:城市的發(fā)展必依賴通暢、低成本的物流、客流、信息流等。軌道交通相比公路、航空等運(yùn)輸方式,具備節(jié)能環(huán)保、節(jié)約土地等特點(diǎn),可以最da程度降低物流與客流的成本。年產(chǎn)量20萬m3以下,混凝土攪拌設(shè)備生產(chǎn)率一般不小于90m3/h。所以未來城市內(nèi)的交通主要依靠地鐵與輕軌,城市群依傍城際軌道,而城市群間的客流靠高鐵。因此混凝土攪拌站的發(fā)展機(jī)遇就來了,要建地鐵、高鐵、公路、樓房都離不來基礎(chǔ)的混凝土。