倉(cāng)庫(kù)用固定調(diào)節(jié)板生產(chǎn)廠家來(lái)電咨詢,鈞邁機(jī)械廠家直銷

山東鈞勱機(jī)械有限公司是一家從事液壓機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)、研發(fā)、銷售于一體的的規(guī)范化企業(yè)，企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品有移動(dòng)式升降機(jī)、固定式升降機(jī)、殘疾人升降機(jī)、電動(dòng)液壓登車橋、大噸位升降平臺(tái)等機(jī)械設(shè)備。公司不斷研發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品，不斷拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。依靠自主創(chuàng)新，不斷研發(fā)新產(chǎn)品，也可為用戶量身設(shè)計(jì)制造，公司真誠(chéng)歡迎各界人士前來(lái)參觀洽談。如今，對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)物流中為常見(jiàn)的負(fù)責(zé)搬運(yùn)設(shè)備有叉車、電動(dòng)叉車、手動(dòng)搬運(yùn)車、堆高車、升降平臺(tái)、登車橋等輔助搬運(yùn)工具，面對(duì)越來(lái)越需求強(qiáng)勁的物流發(fā)展，對(duì)于物料設(shè)備需求進(jìn)一步增加，尤其是倉(cāng)庫(kù)進(jìn)出貨口需要的負(fù)責(zé)裝卸設(shè)備不僅多，而且需要更加的安全、可靠。

固定液壓登車橋到底有哪些部分組成呢？

1.底、上架。底架是固定式液壓登車橋主要承重部分，由底架和上架構(gòu)成，底架由高強(qiáng)度矩形鋼管制作而成，主要起承重作用。下底架通過(guò)螺栓或直接焊接固定在地坑基礎(chǔ)預(yù)埋件上。

2.主臺(tái)面。主臺(tái)鋪在上架上，又稱大板，是叉車上下的主要通道。固定式液壓登車橋主臺(tái)面材料一般是高強(qiáng)度防滑花紋鋼板，鋪在上底架上，增加叉車的摩擦力，是叉車上下的通道。

3.唇板。又稱小板，通過(guò)聯(lián)接軸與主臺(tái)面（大板）相連。工作時(shí)，唇板搭在貨車車廂板上。

4.液壓系統(tǒng)。液壓系統(tǒng)是固定式液壓登車橋的主要部件，主要有模塊化液壓泵站、主油缸、副油缸、液壓管路組成。主油缸作用是驅(qū)動(dòng)主臺(tái)面上升、下降。副臺(tái)面主要作用是驅(qū)動(dòng)唇板上升、下降。液壓管路是液壓油運(yùn)動(dòng)的通道。模塊化液壓泵站是液壓系統(tǒng)的核心，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓油泵把油打入主副、油缸中，驅(qū)動(dòng)登車橋上升。下降時(shí)，在重力作用下，液壓油自動(dòng)流回油箱中，登車橋自動(dòng)下降至原始位置。同時(shí)，針對(duì)不同場(chǎng)地現(xiàn)場(chǎng)地形不太一樣的情況，臺(tái)邊式卸貨平臺(tái)有許多不同的結(jié)構(gòu)形式以供選擇。

5.電氣控制箱。電氣控制箱主要控制電動(dòng)機(jī)電源接通和斷開(kāi)，從而調(diào)節(jié)登車橋高度。

6.防軋板，又稱裙板。主要是防止異物進(jìn)入登車橋內(nèi)部，同時(shí)起警示作用，固定式液壓登車橋工作時(shí)，嚴(yán)禁工作人員靠近防軋板。

登車橋?yàn)楹伟l(fā)展如此之快

1. 自從1978年12月中國(guó)實(shí)施改革開(kāi)放30多年以來(lái)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展，各個(gè)企業(yè)突飛猛進(jìn)，加上08年中國(guó)成功舉辦奧運(yùn)會(huì)以來(lái)，大量的國(guó)外資本紛紛投向中國(guó)，也加快了中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，給各個(gè)行業(yè)都帶來(lái)了一個(gè)很好的發(fā)展機(jī)遇。

2. 我國(guó)登車橋開(kāi)始逐漸細(xì)分市場(chǎng)，在近期固定式登車橋 已經(jīng)發(fā)展為輕型、中型、重型三個(gè)層次，細(xì)分化本身就是走向?qū)I(yè)化的一個(gè)重要前提，因?yàn)閷I(yè)所以發(fā)展。

3. 登車橋物流設(shè)備生產(chǎn)和規(guī)劃需要強(qiáng)大的技術(shù)做后盾，而我國(guó)登車橋企業(yè)由于近年來(lái)重視技術(shù)研發(fā)，而且涌現(xiàn)出了好多登車橋企業(yè)巨頭，具備登車橋安裝規(guī)劃的條件和能力。

山東鈞勱機(jī)械有限公司是一家從事液壓機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)、研發(fā)、銷售于一體的的規(guī)范化企業(yè)，企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品有移動(dòng)式升降機(jī)、固定式升降機(jī)、殘疾人升降機(jī)、電動(dòng)液壓登車橋、大噸位升降平臺(tái)等機(jī)械設(shè)備。公司不斷研發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品，不斷拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。依靠自主創(chuàng)新，不斷研發(fā)新產(chǎn)品，也可為用戶量身設(shè)計(jì)制造，公司真誠(chéng)歡迎各界人士前來(lái)參觀洽談。底架是固定式液壓登車橋主要承重部分，由底架和上架構(gòu)成，底架由高強(qiáng)度矩形鋼管制作而成，主要起承重作用。

固定液壓登車橋有哪五大優(yōu)勢(shì)？

　　現(xiàn)在的倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)發(fā)展的速度非?？?，各個(gè)廠區(qū)、車間等場(chǎng)合都能看到叉車這種搬運(yùn)設(shè)備，但是，與叉車配合使用的裝卸貨設(shè)備固定液壓登車橋你見(jiàn)過(guò)嗎？它主要是為了協(xié)助人工安全、快速的裝卸貨物而設(shè)計(jì)出來(lái)的，現(xiàn)在，給大家講講，固定液壓登車橋有哪五大優(yōu)勢(shì)？

　　一、采用的是全液壓驅(qū)動(dòng)，操作簡(jiǎn)單方便、省力；

　　二、與車廂搭接的唇板采用的整體的長(zhǎng)軸鏈接，堅(jiān)硬、強(qiáng)度好，可靠性比較強(qiáng)；

　　三、內(nèi)部的密封件，采用進(jìn)口元件，使液壓系統(tǒng)具有很好的密封性能；

　　四、液壓站采用的是整體模塊式的設(shè)備，使用壽命長(zhǎng)，運(yùn)行可靠；

　　五、采用“U”型梁設(shè)計(jì)，強(qiáng)度高，保障了長(zhǎng)時(shí)間、高負(fù)荷運(yùn)行的情況下不變形。