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鎮(zhèn)江二氧化碳滅火器價(jià)格詢問(wèn)報(bào)價(jià)【念海消防】

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-15 13:07  






蘇州市念海消防技術(shù)有限公司是一家以安全事業(yè)為使命的高科技現(xiàn)代化民營(yíng)企業(yè),目前比較成熟的氣體滅火系統(tǒng)解決方案有七氟丙烷、高壓二氧化碳、IG541氣體滅火系統(tǒng)、超細(xì)干粉滅火系統(tǒng)、火探管滅火系統(tǒng)等,同時(shí)提供后續(xù)消防氣瓶檢測(cè)充裝服務(wù)。co2與溫度的關(guān)系31℃是co2的臨界溫度,超過(guò)31℃時(shí)原先為液態(tài)的co2會(huì)全部氣化。歡迎新老客戶來(lái)電咨詢!

高壓二氧化碳滅火系統(tǒng):


型號(hào)規(guī)格EMP70/5.7;工作溫度范圍(℃)——0~50;滅火劑瓶組貯存壓力(MPa)——5.7;廣泛應(yīng)用于電廠、電站、軋機(jī)、印刷機(jī)、浸漬油槽、造漆、制藥等易發(fā)生火災(zāi)的重要部位的消防保護(hù),以及計(jì)算機(jī)房、圖書館、檔案館、珍品庫(kù)、電訊中心等場(chǎng)所。滅火劑儲(chǔ)瓶容積(L)——70;max工作壓力(50℃時(shí),MPa)——12.4;min工作壓力(0℃時(shí),MPa)——3.4;max噴射時(shí)間(S)——60;驅(qū)動(dòng)氣體瓶組貯存壓力(MPa)——6.0;max充裝密度(kg/m3)——600;滅火劑——二氧化碳;啟動(dòng)電源——DC24V,1.6A;啟動(dòng)方式——自動(dòng)、電氣手動(dòng)、機(jī)械應(yīng)急手動(dòng)。





蘇州市念海消防技術(shù)有限公司是一家以安全事業(yè)為使命的高科技現(xiàn)代化民營(yíng)企業(yè),目前比較成熟的氣體滅火系統(tǒng)解決方案有七氟丙烷、高壓二氧化碳、IG541氣體滅火系統(tǒng)、超細(xì)干粉滅火系統(tǒng)、火探管滅火系統(tǒng)等,同時(shí)提供后續(xù)消防氣瓶檢測(cè)充裝服務(wù)。如果處所位于甲板下,應(yīng)設(shè)有機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng),通風(fēng)系統(tǒng)的抽風(fēng)口應(yīng)遠(yuǎn)離出入口的門并延伸至離地面1M左右,該通風(fēng)系統(tǒng)及出入口的門都能有效關(guān)閉使該處所達(dá)到氣密。歡迎新老客戶來(lái)電咨詢!

固定式CO2滅火系統(tǒng)在船上應(yīng)用及其存在的問(wèn)題    

1、99《海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》規(guī)定:“應(yīng)各有設(shè)施,以便船員能安全地檢查容器內(nèi)的滅火劑數(shù)量。”而不少船上沒(méi)有該設(shè)備,船方通常依賴于廠方進(jìn)行的每24個(gè)月的定期檢測(cè)來(lái)獲得準(zhǔn)確的數(shù)據(jù),船員自己抽查的很少。容積殘余變形率超過(guò)6%時(shí),應(yīng)測(cè)定瓶體的最薄壁厚,其最薄壁厚不得小于設(shè)計(jì)壁厚的90%。我們認(rèn)為船方的自查是必須的,如果發(fā)現(xiàn)某個(gè)鋼瓶的CO2氣體不足,就可能發(fā)現(xiàn)該鋼瓶頭閥是否有問(wèn)題,CO2儲(chǔ)存室內(nèi)專用管路中是否己存在一定數(shù)量的CO2氣體,是否會(huì)對(duì)保護(hù)處所人員構(gòu)成損害等。此類問(wèn)題只能依靠船方加強(qiáng)管理來(lái)解決。  

2、在日常管理中不能忽視對(duì)鋼瓶外表的檢查,當(dāng)發(fā)現(xiàn)瓶體明顯腐蝕時(shí),應(yīng)當(dāng)對(duì)瓶壁進(jìn)行測(cè)厚檢查或液壓試驗(yàn),以避免由于瓶中氣體的膨脹,發(fā)生氣體泄漏和傷人事故的發(fā)生。   

3、因CO2滅火系統(tǒng)放出的氣體,只有在封閉處所才能1有效的發(fā)揮其滅火性能,因此船員在日常檢查中應(yīng)注意被保護(hù)處所的所有開口能否有效關(guān)閉。





 蘇州市念海消防技術(shù)有限公司是一家以安全事業(yè)為使命的高科技現(xiàn)代化民營(yíng)企業(yè),目前比較成熟的氣體滅火系統(tǒng)解決方案有七氟丙烷、高壓二氧化碳、IG541氣體滅火系統(tǒng)、超細(xì)干粉滅火系統(tǒng)、火探管滅火系統(tǒng)等,同時(shí)提供后續(xù)消防氣瓶檢測(cè)充裝服務(wù)。如在報(bào)警過(guò)程中發(fā)現(xiàn)不需要啟動(dòng)滅火裝置,可按下保護(hù)區(qū)外的或控制操作面板上的“緊急停止按扭”,即可終止控制滅火指令的發(fā)出。歡迎新老客戶來(lái)電咨詢!

如果此時(shí)遇上電磁閥維修或啟動(dòng)鋼瓶充換啟動(dòng)氣體或其它原因不能開啟相應(yīng)的選擇閥、容器閥時(shí),應(yīng)立即按下列程序操作:

一、打開與保護(hù)區(qū)域相應(yīng)的選擇閥手柄;

二、按下容器閥上的機(jī)械應(yīng)急啟動(dòng)把手打開容器閥,釋放滅火劑,實(shí)施滅火。




蘇州市念海消防技術(shù)有限公司是一家以安全事業(yè)為使命的高科技現(xiàn)代化民營(yíng)企業(yè),目前比較成熟的氣體滅火系統(tǒng)解決方案有七氟丙烷、高壓二氧化碳、IG541氣體滅火系統(tǒng)、超細(xì)干粉滅火系統(tǒng)、火探管滅火系統(tǒng)等,同時(shí)提供后續(xù)消防氣瓶檢測(cè)充裝服務(wù)。對(duì)載運(yùn)貨油閃點(diǎn)不超過(guò)60oC的油船的貨泵艙,所備此種氣體的數(shù)量應(yīng)能放出體積至少等于貨泵艙總?cè)莘e(包括艙棚容積)45%的自由氣體。歡迎新老客戶來(lái)電咨詢!

作為主要負(fù)責(zé)人,應(yīng)熟悉CO2滅火系統(tǒng)的操作要點(diǎn):

探火要點(diǎn)。如果是機(jī)艙和貨泵艙火災(zāi),因?yàn)闊熿F向上升原理,中下部煙霧少,溫度較上部分低,探火人員應(yīng)該選擇艙室中下部(逃生通道或舵機(jī)房)進(jìn)入。對(duì)于盛裝二氧化碳等高壓液化氣體的氣瓶是指溫度為60℃時(shí)瓶?jī)?nèi)氣體壓力的限定值,充裝量是以重量計(jì)量。輔助人員應(yīng)計(jì)算撤出時(shí)間,及時(shí)提醒探火人員。如果是貨艙火災(zāi),即使艙內(nèi)火情已經(jīng)被抑制住,仍建議不要開艙檢查,而是要把船舶駛往就近港口,在港方消防隊(duì)的協(xié)助下,對(duì)貨物采取疏滅結(jié)合戰(zhàn)1術(shù),開艙突擊卸貨,終將火撲滅。 






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