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舟山高速公路護(hù)欄板廠家常用解決方案,博世護(hù)欄板廠家

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發(fā)布時(shí)間:2020-10-29 05:23  

高速公路護(hù)欄板廠家

波形護(hù)欄常用規(guī)格:

雙波波形護(hù)欄:4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm

波形護(hù)欄規(guī)格 三波波形護(hù)欄板:4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm

波形護(hù)欄雙波立柱:114mm/140mm×4.5mm×高度;

波形護(hù)欄三波立柱:114mm/140mm×4.5mm×高度;

立柱間距:分為2米間距和4米間距;

連接方式:立柱與板子連接方式有防阻塊式(九孔板配套)和托架式(十孔板)兩種。


波形護(hù)欄實(shí)用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動(dòng)式鋼護(hù)欄,該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。在公路正常營運(yùn)時(shí),該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi),起到隔離和防護(hù)作用,同時(shí)與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng),整齊劃一,美觀配。車輛對其碰撞時(shí),由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時(shí)又可對車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時(shí),可方便地把開口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走,開辟通道,便于車輛通行.


波形護(hù)欄已被廣泛安裝于高速公路、一般公路、廠區(qū)道路兩側(cè)及道路中央,起到良好的安全防護(hù)作用。較其他類型護(hù)欄相比,波形護(hù)欄具有造價(jià)低,吸能效果好,安裝養(yǎng)護(hù)方便、易清洗、經(jīng)久耐用等優(yōu)點(diǎn)。

波形護(hù)欄一般顏色為銀白色,此外還有藍(lán)色綠色黃色等彩色波形護(hù)欄,北方公路較多采用銀白色熱鍍鋅波形護(hù)欄。南方公路較多采用彩色波形護(hù)欄,綠色和藍(lán)色是彩色波形護(hù)欄中應(yīng)用較多的顏色。銀白色波形護(hù)欄表面防腐層為熱浸鍍鋅,國家對每平米的上鋅量有嚴(yán)格的要求,國標(biāo)熱鍍鋅每平米上鋅量達(dá)600g。彩色波形護(hù)欄是在熱鍍鋅的基礎(chǔ)上加噴一層塑層,屬雙層防腐,這種彩色波形護(hù)欄不僅美觀,從防腐性能上看,雙層防腐性能更佳。


高速公路熱鍍鋅護(hù)欄板

高速公路熱鍍鋅 護(hù)欄板產(chǎn)品是高速公路建設(shè)中常用的防撞護(hù)欄產(chǎn)品,另外波形護(hù)欄板產(chǎn)品表面處理方式還有熱鍍鋅噴塑產(chǎn)品,且其顏色也可定作。熱鍍鋅護(hù)欄產(chǎn)品及是指波形護(hù)欄的波形梁及配件在成形后要經(jīng)過熱浸鍍鋅處理。 熱浸鍍鋅是鋼質(zhì)護(hù)欄產(chǎn)品常用的表面處理方法,是將成的形鋼質(zhì)產(chǎn)品浸泡在高溫的鍍鋅鍋中使高溫的鋅水與材料進(jìn)行反應(yīng)并產(chǎn)生一個(gè)合金保護(hù)層來防止護(hù)欄在安裝后生銹腐壞。



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