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升降貨梯使用中存在的隱患及防范措施
1.貨梯上下貨,人員思想為能上到貨梯上就可以。
措施:人員思想導(dǎo)致貨梯偏載的導(dǎo)致貨梯傾覆的原因占比中的60%;因貨梯兩端的液壓油缸是中心支點(diǎn),如若載貨平臺(tái)面兩端出貨口放置貨物,導(dǎo)致載貨平臺(tái)一段偏載,容易引起側(cè)翻。雖然有鏈條與鋼絲繩為輔助作用,主要提示為偏載重量占噸位的1/10沒有問題。
2.載貨平臺(tái)上有護(hù)欄不關(guān)。
措施:人員在使用中,貨物上完,人總有累的時(shí)候和走神兒的時(shí)候,因?yàn)槿说乃枷肟傆卸栊?,所以不想那么多,?dǎo)致貨梯運(yùn)行中護(hù)欄卡在樓層板的不在少數(shù),導(dǎo)致貨梯載貨運(yùn)行中,護(hù)欄卡主導(dǎo)致載貨平臺(tái)擠壓,產(chǎn)生偏載。這種情況下占事故比例的20%的原因。
3.日常維護(hù)不及時(shí),導(dǎo)致鏈條與鋼絲繩的生銹、斷裂。
措施:人員在日常工作中都是各負(fù)其職,往往企業(yè)沒有安排人員定期檢查、維護(hù)及保養(yǎng)設(shè)備,忽略此種問題出現(xiàn)的占出示比例的15%的原因。廠家有嚴(yán)格的維護(hù)保養(yǎng)手冊(cè)及交付使用是廠家人員提示負(fù)責(zé)人的定期檢查的問題。要做到每一項(xiàng)的記錄。
固定式升降貨梯主要分為兩種:
多剪叉式升降貨梯和導(dǎo)軌式升降貨梯。多剪叉式升降貨梯適用于倉庫、汽車維修點(diǎn)等。適用于升高高度相對(duì)較低的地方,,一二層樓之間等等,載重量比較大。需要的地坑較深。而導(dǎo)軌式升降貨梯適用于3米-12米之間的樓層,室內(nèi)導(dǎo)軌式升降貨梯現(xiàn)在在很多的地方都十分常見,尤其是高層建筑普及的今天,說到導(dǎo)軌式升降貨梯大家會(huì)聯(lián)想到高空作業(yè)領(lǐng)域,就目前來看,導(dǎo)軌式升降貨梯不但是高空作業(yè)的好幫手也是一處美麗的美景,為安全生產(chǎn)提供了有利的保障.
避免升降貨梯待機(jī)?! ?
液壓升降貨梯在使用完畢后,應(yīng)切斷電源,許多客戶為了節(jié)省時(shí)間,通常會(huì)像看完電視隨手一按‘待機(jī)’按鈕一樣,這樣一是浪費(fèi)電能,二是會(huì)存在不安全因素,三是待機(jī)狀態(tài)下,電器系統(tǒng)還在運(yùn)作,容易發(fā)生電路故障,在雷雨天氣容易雷擊。
液壓升降貨梯勤打黃油
這是一個(gè)細(xì)節(jié)問題,許多客戶在日常使用時(shí)很容易會(huì)發(fā)現(xiàn),銷軸之間會(huì)隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng)摩擦力隨之增大,時(shí)常會(huì)伴隨著嘈雜的噪音,黃油可以減小摩擦,從而減少無用功的生成,節(jié)約電能。