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大洋物流集團(tuán)是一家綜合性物流服務(wù)企業(yè),我們公司目前總部在深圳,然后在廣州、上海、天津、義烏、連云港、成都、北京、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、俄羅斯、香港、新加坡成立了分公司。公司主營(yíng)國(guó)際鐵路運(yùn)輸,主要涉及國(guó)內(nèi)各大城市到哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫(kù)曼斯坦、塔吉克斯坦、俄羅斯、蒙古等獨(dú)聯(lián)體國(guó)家的國(guó)際鐵路運(yùn)輸。大洋物流集團(tuán)專(zhuān)營(yíng)--全國(guó)/中國(guó)/廣州/深圳/東莞/中山/佛山/上海/天津/連云港/寧波/青島/廈門(mén)/到哈國(guó)Ural'sk烏拉爾斯克665602鐵路公司哈薩克斯坦北部,夜間氣溫將降低至5-12攝氏度,日間氣溫17-22攝氏度。
哈薩克斯坦主要站點(diǎn):阿拉木圖Almaty,阿斯塔納Astana,奇姆肯特 Chimkent,阿克托別 Aktobe,阿特勞Atyrau,阿克套Aktau等全境通達(dá)。
大洋物流集團(tuán)專(zhuān)營(yíng)--全國(guó)/中國(guó)/廣州/深圳/東莞/中山/佛山/上海/天津/連云港/寧波/青島/廈門(mén)/到哈國(guó)Astana阿斯塔納690002整車(chē)運(yùn)輸公司
阿斯塔納輕軌項(xiàng)目是由中國(guó)企業(yè)采用全套中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)和中國(guó)裝備建造的哈薩克斯坦首條城市輕軌線(xiàn)路,項(xiàng)目所需國(guó)內(nèi)物資將在中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心完成集結(jié),通過(guò)鐵路運(yùn)輸發(fā)往阿斯塔納。阿斯塔納輕軌的開(kāi)通將推動(dòng)哈薩克斯坦基礎(chǔ)設(shè)施更新升級(jí),大大提高阿斯塔納居民的出行效率,帶動(dòng)整個(gè)城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。自投運(yùn)至今,累計(jì)開(kāi)行國(guó)際貨運(yùn)班列355列,為中哈兩國(guó)互惠互利、合作共贏注入了新的活力。
大洋物流集團(tuán)專(zhuān)營(yíng)
業(yè)務(wù)一: 始發(fā)站直達(dá)阿拉山口轉(zhuǎn)運(yùn)至哈薩克斯坦各大城市
業(yè)務(wù)二:始發(fā)站鐵路內(nèi)貿(mào)到特大中轉(zhuǎn)城市直達(dá)阿拉山口轉(zhuǎn)運(yùn)至哈薩克斯坦各大城市
業(yè)務(wù)三:租用鐵路箱走班列到哈薩克斯塔特定城市。
大洋物流集團(tuán)專(zhuān)營(yíng)--大洋物流集團(tuán)專(zhuān)營(yíng)--全國(guó)/中國(guó)/廣州/深圳/東莞/中山/佛山/上海/天津/連云港/寧波/青島/廈門(mén)/到哈國(guó)Atyray阿特勞661705鐵路運(yùn)輸公司
中哈兩國(guó)山水相依,友誼源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。首趟阿斯塔納輕軌項(xiàng)目物資運(yùn)輸班列的開(kāi)行,是新疆鐵路以實(shí)際行動(dòng)促進(jìn)中哈兩國(guó)各領(lǐng)域互利合作,深入推動(dòng)兩國(guó)傳統(tǒng)友誼的又一次具體實(shí)踐。多年來(lái)大洋物流熟練操作各類(lèi)型的工程項(xiàng)目物流運(yùn)作,我們的方法是將項(xiàng)目的運(yùn)作過(guò)程分解為多個(gè)主要部分,并對(duì)每個(gè)部分進(jìn)行直接監(jiān)控,先派遣操作到項(xiàng)目流程的關(guān)鍵環(huán)節(jié)以確保排除問(wèn)題保證運(yùn)輸順利進(jìn)行所需的一手信息,并確保嚴(yán)格遵守客戶(hù)的期限、安全要求和特殊指令。之后會(huì)專(zhuān)門(mén)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人員來(lái)負(fù)責(zé)所有的交流溝通和物流運(yùn)輸。深圳大洋物流一直致力于中亞的物流運(yùn)輸,哈薩克乃是重點(diǎn),國(guó)內(nèi)主要城市至哈薩克全境運(yùn)輸,我們都可以做到,您交貨物給我們,就是對(duì)我們的信任,我們不會(huì)辜負(fù)您的這份信任的。
大洋物流集團(tuán)是一家綜合性物流服務(wù)企業(yè),我們公司目前總部在深圳,然后在廣州、上海、天津、義烏、連云港、成都、北京、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、俄羅斯、香港、新加坡成立了分公司。公司主營(yíng)國(guó)際鐵路運(yùn)輸,主要涉及國(guó)內(nèi)各大城市到哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫(kù)曼斯坦、塔吉克斯坦、俄羅斯、蒙古等獨(dú)聯(lián)體國(guó)家的國(guó)際鐵路運(yùn)輸。作為國(guó)際物流的補(bǔ)充,大洋物流可以提供諸多國(guó)內(nèi)物流服務(wù):內(nèi)貿(mào)海運(yùn)服務(wù)、汽運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)服務(wù)、國(guó)內(nèi)鐵路運(yùn)輸服務(wù)、國(guó)內(nèi)鐵路運(yùn)輸服務(wù)、國(guó)內(nèi)空運(yùn)服務(wù),這些服務(wù)也更加優(yōu)化了國(guó)際鐵路運(yùn)輸?shù)牟蛔?,如到哈薩克斯坦,可提供到各港口的海鐵聯(lián)運(yùn),到口岸中轉(zhuǎn)的汽轉(zhuǎn)鐵運(yùn)輸。
大洋物流集團(tuán)專(zhuān)營(yíng)--全國(guó)/中國(guó)/廣州/深圳/東莞/中山/佛山/上海/天津/連云港/寧波/青島/廈門(mén)/到哈國(guó)Kazakhstan哈薩克斯坦666408整車(chē)運(yùn)輸公司
哈薩克斯坦共和國(guó),世界上大的內(nèi)陸國(guó),東南連接中國(guó)新疆,北鄰俄羅斯,南與烏茲別克斯坦、土庫(kù)曼斯坦和吉爾吉斯斯坦接壤,國(guó)土面積排名世界第九位。
自2002年大洋物流成立以來(lái),公司一直致力于中亞五國(guó)、俄羅斯、外蒙古等獨(dú)聯(lián)體區(qū)域的國(guó)際鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù),哈薩克斯坦作為中亞五國(guó)的羊,一直是大洋物流重點(diǎn)開(kāi)發(fā)的區(qū)域,阿拉木圖、阿斯塔納、西姆肯特、阿克套、阿特勞等常去基本點(diǎn)大洋物流都能提供一流的運(yùn)輸價(jià)格,的服務(wù).
土庫(kù)曼-哈薩克-中國(guó)管道項(xiàng)目C線(xiàn)工程,管道始于烏茲別克斯坦和哈薩克斯坦國(guó)境交界處,在東南方向延伸,通過(guò)哈薩克斯坦后穿越中國(guó)的霍爾果斯口岸,總長(zhǎng)度約1305公里,采用42寸×80鋼管敷設(shè)。目前該項(xiàng)目已經(jīng)正式開(kāi)工,預(yù)計(jì)2013年底投產(chǎn)。
哈薩克斯坦是個(gè)內(nèi)陸國(guó)家,相鄰的國(guó)界都是陸地,所以正如中國(guó)往哈薩克斯坦的運(yùn)輸方式一樣,從日本/韓國(guó)/美國(guó)等國(guó)發(fā)往哈薩克斯坦的貨物運(yùn)輸,很多客戶(hù)都會(huì)選擇海運(yùn)經(jīng)中國(guó)的連云港或者是天津港換裝成鐵路運(yùn)輸發(fā)往哈薩克斯坦,這種運(yùn)輸叫過(guò)境運(yùn)輸,客戶(hù)在起運(yùn)地報(bào)關(guān),經(jīng)過(guò)中國(guó)港口辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù),然后發(fā)往哈薩克斯坦,通關(guān)手續(xù)并不復(fù)雜,且這種運(yùn)輸在價(jià)格和時(shí)效上都有優(yōu)勢(shì),屬于較高性?xún)r(jià)比的運(yùn)輸方式,所以也受到了相當(dāng)部分客戶(hù)的肯定。確保裝載的貨物重量分配均衡,超過(guò)100公斤的不規(guī)則貨物,必須做好加固。
大洋物流集團(tuán)是一家綜合性物流服務(wù)企業(yè),我們公司目前總部在深圳,然后在廣州、上海、天津、義烏、連云港、成都、北京、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、俄羅斯、香港、新加坡成立了分公司。公司主營(yíng)國(guó)際鐵路運(yùn)輸,主要涉及國(guó)內(nèi)各大城市到哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫(kù)曼斯坦、塔吉克斯坦、俄羅斯、蒙古等獨(dú)聯(lián)體國(guó)家的國(guó)際鐵路運(yùn)輸。煤、鐵、銅、鉛、鋅產(chǎn)量豐富,被稱(chēng)為‘鈾庫(kù)’,此外里海地區(qū)的油氣資源也十分豐富。
大洋物流集團(tuán)專(zhuān)營(yíng)--全國(guó)/中國(guó)/廣州/深圳/東莞/中山/佛山/上海/天津/連云港/寧波/青島/廈門(mén)/到哈國(guó)Ural'sk烏拉爾斯克665602鐵路公司
哈薩克斯坦北部,夜間氣溫將降低至5-12攝氏度,日間氣溫17-22攝氏度。
哈薩克斯坦南部,夜間將降至10-17攝氏度,日間氣溫25-35攝氏度。
那我在這里也跟大家大概解釋一下為什么海運(yùn)和鐵路的價(jià)格有一定的差距,1.運(yùn)載量不一定,一條船可以裝到幾千個(gè)甚至是上萬(wàn)個(gè)集裝箱,而鐵路一趟只能裝幾十個(gè);2.前期投入成本不一樣,船公司基礎(chǔ)的成本只是一條船,而鐵路是國(guó)家前期花了幾百上千億搭建出來(lái)的;中國(guó)至哈薩克斯坦運(yùn)輸是我司最成熟的業(yè)務(wù)之一,而且在不斷更新?lián)Q念,以求為客人提供不同的線(xiàn)路需求。
由哈薩克斯坦位置示意圖我們可以大致這樣描述哈薩克斯坦的地理位置:
(1) 從經(jīng)緯度位置上看,哈薩克斯坦的緯度位置大約介于40°N——55°N之間,即位于北半球中緯度地區(qū)(北溫帶地區(qū)),經(jīng)度位置位于50°E——85°E之間,位于東半球中部;
海運(yùn)已經(jīng)是比較成熟的運(yùn)輸方式,各方面成熟,往返貨量大,但鐵路貨量遠(yuǎn)不如海運(yùn),特別是回程,經(jīng)常是空車(chē)發(fā)回。大洋物流是早和中鐵合作的物流伙伴之一,屬于國(guó)際鐵路運(yùn)輸?shù)囊患?jí)代理,在貨量上相對(duì)理想,所以也與中鐵保持了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系!大洋物流集團(tuán)是一家綜合性物流服務(wù)企業(yè),我們公司目前總部在深圳,然后在廣州、上海、天津、義烏、連云港、成都、北京、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、俄羅斯、香港、新加坡成立了分公司。公司主營(yíng)國(guó)際鐵路運(yùn)輸,主要涉及國(guó)內(nèi)各大城市到哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫(kù)曼斯坦、塔吉克斯坦、俄羅斯、蒙古等獨(dú)聯(lián)體國(guó)家的國(guó)際鐵路運(yùn)輸。前段時(shí)間跟一位客戶(hù)聊天,他說(shuō)的貨物從浙江義烏運(yùn)到了2個(gè)月都還沒(méi)有運(yùn)到哈薩克斯坦的阿拉木圖,我就問(wèn)他走的是什么運(yùn)輸方式,他說(shuō)是汽運(yùn)雙清,然后我就明白了。
大洋物流集團(tuán)專(zhuān)營(yíng)--全國(guó)/中國(guó)/廣州/深圳/東莞/中山/佛山/上海/天津/連云港/寧波/青島/廈門(mén)/到哈國(guó)Zhem熱姆669406哈鐵總代理
提前了解當(dāng)?shù)氐幕厩闆r。來(lái)哈薩克斯坦旅游前,請(qǐng)您抽出一定時(shí)間關(guān)注哈薩克斯坦國(guó)情,比如信仰、風(fēng)土人情、海關(guān)規(guī)定、出入境法律等信息,有備而來(lái),防患未然。相關(guān)信息可以瀏覽中國(guó)駐哈薩克斯坦館、中國(guó)駐阿拉木圖總領(lǐng)館網(wǎng)站。
前段時(shí)間跟一位客戶(hù)聊天,他說(shuō)的貨物從浙江義烏運(yùn)到了2個(gè)月都還沒(méi)有運(yùn)到哈薩克斯坦的阿拉木圖,我就問(wèn)他走的是什么運(yùn)輸方式,他說(shuō)是汽運(yùn)雙清,然后我就明白了。在這里我想跟大家說(shuō)的是,很多做汽運(yùn)雙清的物流公司都是打著白關(guān)的名義給您走的灰色清關(guān)(當(dāng)然也不是全部),所以大家得留個(gè)心眼多注意,不然的話(huà)就可能會(huì)出現(xiàn)各種狀況,包括不能通關(guān),貨到目的地被查等情況,雖然給自己方便了,但弄不好的話(huà)是給客戶(hù)造成麻煩了。這是因?yàn)樗哺傻靥帥_積扇平原,城市視野較為開(kāi)闊,而阿拉木圖沒(méi)有這個(gè)條件。
從相對(duì)地理事物上看,哈薩克斯坦通過(guò)里??梢缘竭_(dá)阿塞拜疆和伊朗,通過(guò)伏爾加河,頓河運(yùn)河可以到達(dá)亞速海和黑海。東南連接中國(guó)新疆,北鄰俄羅斯,南與烏茲別克斯坦、土庫(kù)曼斯坦和吉爾吉斯斯坦接壤。相關(guān)信息可以瀏覽中國(guó)駐哈薩克斯坦館、中國(guó)駐阿拉木圖總領(lǐng)館網(wǎng)站。其領(lǐng)土橫跨亞歐兩洲,以烏拉爾河為洲界,是一個(gè)地跨亞歐兩大洲的亞洲國(guó)家,國(guó)總長(zhǎng)度超過(guò)1.05萬(wàn)千米。