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干貨|直流樁和交流樁的區(qū)別是什么?一看便知!
新能源汽車現(xiàn)在已經(jīng)成為趨勢(shì),雖然未來(lái)幾年市場(chǎng)上依舊會(huì)以燃油車為主,但新能源汽車的發(fā)展一樣不容小覷。同時(shí)大家也都知道新能源汽車的充電樁有直流和交流這個(gè)說(shuō)法,之前的文章里很多伙伴留言表示不知道直流和交流有什么區(qū)別,那今天就跟著驢充充小編一起來(lái)了解一下。想好做什么產(chǎn)品,選對(duì)產(chǎn)品很重要,選對(duì)成功一半,是現(xiàn)在看好的一個(gè)行業(yè),可以去考慮,電瓶車充電樁這個(gè)項(xiàng)目可以了解一下。直流充電樁和交流充電樁的區(qū)別
(1)交流充電樁:
交流電動(dòng)汽車充電樁,俗稱就是“慢充”,固定安裝在電動(dòng)汽車外、與交流電網(wǎng)連接,為固定安裝在電動(dòng)汽車上的充電機(jī)提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出,沒(méi)有充電功能,需連接車載充電機(jī)為電動(dòng)汽車充電。相當(dāng)于只是起了一個(gè)控制電源的作用的。交流充電樁功率一般較小,比較常見(jiàn)的是7KW的,充電時(shí)間一般要幾個(gè)小時(shí),適合晚上回家的時(shí)候充,晚上充電,第二天早上正好充滿。而汽車樁的功率較大,用電是一個(gè)必須提前去申請(qǐng)的問(wèn)題,可能還會(huì)對(duì)場(chǎng)地有要求,所以未配建也是很正常的事情。
(2)直流充電樁:
直流電動(dòng)汽車充電站,俗稱就是“快充”,它是固定安裝在電動(dòng)汽車外,與交流電網(wǎng)連接,可以為非車載電動(dòng)汽車動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁輸出為可調(diào)直流電,直接為電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池充電。做為電動(dòng)車車主,為了給自己的電動(dòng)車充電,要么從自家窗口扔下一根很長(zhǎng)的臨時(shí)電源,要么得把電瓶取下來(lái)抬回家充電。直流充電樁是直接輸出直流電給車載電池進(jìn)行充電,功率一般較大,現(xiàn)在市場(chǎng)上比較常見(jiàn)的是40KW、60KW,大城市的話也有120KW等,因?yàn)橹绷鳂遁敵龉β瘦^大,不適合在家裝,因?yàn)楣β蔬^(guò)大就會(huì)涉及到變壓器的問(wèn)題,但直流樁的充電速度很快,功率越大充電速度越快,通常40KW充續(xù)航300公里的需要半個(gè)多小時(shí),120KW大概幾分鐘。(3) 兩者的區(qū)別:
充電樁按充電方式可分為交流充電樁、直流充電樁。交流充電樁功率較小,充電時(shí)間較長(zhǎng),對(duì)電池的損耗較??;直流充電樁充電功率大,充電快,對(duì)電池的損耗較大。交流樁可以安裝在任何地方,但直流樁不太適合安裝在家里。
同時(shí)需要注意的一點(diǎn)是功率越大的充電樁價(jià)位也就越高,不知道各位小伙伴有沒(méi)有弄明白兩者的區(qū)別呢?你最關(guān)心的問(wèn)題是什么,在評(píng)論區(qū)告訴小編吧。
電動(dòng)自行車充電樁:你家小區(qū)還沒(méi)裝?
錯(cuò)過(guò)了最后一班地鐵就算了,公交車也沒(méi)了......把最后的希望寄托在共享電動(dòng)自行車上,
結(jié)果卻輛輛顯示沒(méi)電! 許多紛紛指出,為什么共享電動(dòng)單車必須定點(diǎn)停車,卻不在定點(diǎn)的地方安裝上智能充電樁呢?除了共享電動(dòng)單車以外,全國(guó)范圍內(nèi)其他的私有電動(dòng)自行車(據(jù)統(tǒng)計(jì)有近3億輛)數(shù)量也極為龐大,自然而然充電需求也是蹭蹭往上漲。 并且在日常生活中,自行車充電時(shí)發(fā)生的意外也屢見(jiàn)不鮮。在過(guò)道或者門廳停放充電、甚至私拉電線充“飛電”。 不僅遭受其他業(yè)主的白眼,安全隱患也是極大的。如今,把車停在充電區(qū),插上插頭,通過(guò)掃碼、shua卡等支付方式就可以對(duì)車輛進(jìn)行充電,使用便捷,操作也非常方便。而電動(dòng)自行車充電樁能極大程度降低這些情況的發(fā)生。
小本投資項(xiàng)目太多?不如試試共享智能充電樁
在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展大環(huán)境日趨令人擔(dān)憂的2020,只靠給老板打工掙工資的方式 沒(méi)法考慮到絕大多數(shù)人的追求。因而,投資項(xiàng)目風(fēng)潮漸盛,很多人 一開(kāi)始揣測(cè)做些其他第二職業(yè)來(lái)?yè)?dān)起本身的錢夾。
說(shuō)到投資項(xiàng)目,財(cái)產(chǎn)肯定是關(guān)鍵難題,整體實(shí)力雄厚的可以開(kāi)辟風(fēng)投機(jī)構(gòu),這種大佬級(jí)別的大家撇開(kāi)不談,手頭沒(méi)有那么多財(cái)產(chǎn)但是也想躍躍欲試的普通人應(yīng)該怎么做?回應(yīng)就是小投資。
小投資,賺錢賺錢!
上網(wǎng)查投資關(guān)鍵詞,一覽無(wú)遺的是五花八門的小投資項(xiàng)目和各式各樣代理加盟致富網(wǎng)站,到底能否真正發(fā)家致富大家暫且不管,至少可以看得出來(lái)大伙兒對(duì)于發(fā)家致富的盼望是十分迫不及待的。
說(shuō)起近幾年來(lái)的強(qiáng)盛事兒,共享經(jīng)濟(jì)模式方式不容置疑是吸引眼光的,從風(fēng)靡全國(guó)的共享自行車,到伴隨著而風(fēng)靡的共享充電、共享籃球、共享資源KTV等,都讓大家眼前一亮,今天大家就來(lái)聊一下一樣可以共享資源的小投資項(xiàng)目——智能化系統(tǒng)共享資源充電樁。3、當(dāng)離間發(fā)現(xiàn)起火部位就在本樓層時(shí),應(yīng)盡快就近跑向已知的緊急疏散出口,通過(guò)防火門后應(yīng)及時(shí)關(guān)閉,如果樓道被煙氣或者包圍的時(shí)候,應(yīng)該盡量降低身體,尤其是頭部的高度,用濕毛巾或者衣物堵住口鼻匍匐前進(jìn)。
隨著著電瓶車的數(shù)量越來(lái)越多,平常給電瓶車電池充電就變?yōu)橐粋€(gè)難題,而持續(xù)在新聞報(bào)導(dǎo)上曝光的電瓶車電池充電導(dǎo)致安全事故的信息內(nèi)容,再一次把蓄電池充電難題推趕到通風(fēng)口當(dāng)中。如何安全系數(shù)的給電瓶車電池充電,變成了大伙兒的關(guān)鍵要求。
依據(jù)此,共享資源充電樁應(yīng)時(shí)而生,而且,充電樁解決的難題不止是單純蓄電池充電那么簡(jiǎn)易。